2014年(第五屆)無人機(jī)大會暨展覽于今日亮相北京國家展覽中心，作為我國無人機(jī)領(lǐng)域規(guī)模最大、層次最高的交流平臺，本屆無人機(jī)大會以“無人機(jī)的軍民融合式發(fā)展”為主題，共分無人機(jī)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)、無人機(jī)的服務(wù)與創(chuàng)新以及國際專場等3個單元。

　    本次參展單位超過70家，展會中各類無人機(jī)近百架，涉及航空，氣象、測繪、環(huán)保、電力、鐵路、海洋、民政、影視、公共安全等各個行業(yè)，涵蓋無人機(jī)產(chǎn)、學(xué)、研、商、用各環(huán)節(jié)單位。集合軍民權(quán)威機(jī)構(gòu)，對當(dāng)今業(yè)內(nèi)熱點問題，政策法規(guī)進(jìn)行解析指導(dǎo)，對行業(yè)發(fā)展進(jìn)行預(yù)測展望，引領(lǐng)無人機(jī)行業(yè)前行腳步。

　　展覽會現(xiàn)場眾機(jī)云集，大有軍用飛機(jī)可發(fā)導(dǎo)彈，小有民用飛機(jī)可撒農(nóng)藥，快有超音速靶機(jī)射擊訓(xùn)練，慢有旋翼直升機(jī)可拍電影，是確確實實軍民融合的一次無人機(jī)展覽。各式無人機(jī)可以滿足各個行業(yè)的需求，相信每個參觀者都能在展會中找到自己的興趣點并有所收獲。

　　展會中除了無人機(jī)的制造廠商還有相關(guān)的各類企業(yè)，展示各類無人機(jī)相關(guān)的產(chǎn)品與技術(shù)，包括無人機(jī)吊艙設(shè)備、無人機(jī)發(fā)動機(jī)、螺旋槳等配件，以及無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)、無人機(jī)激光雷達(dá)掃描系統(tǒng)等等。

　　但本次無人機(jī)展覽也側(cè)面映射出一些問題

　　同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重

　　目前市場上的無人機(jī)種類繁雜，廠家眾多，但同類型產(chǎn)品的相似度太高，質(zhì)量水平也大致相同，無特色、無創(chuàng)新。包括民用無人機(jī)中比較優(yōu)秀的DJI無人機(jī)，在市場上也陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)了相似的產(chǎn)品。不得不說國人的學(xué)習(xí)能力實在太強(qiáng)，但創(chuàng)新能力確實不足。

　　無人機(jī)領(lǐng)域人才緊缺

　　相比其他行業(yè)，無人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)門檻偏高，導(dǎo)致人才稀少。據(jù)我所知，國內(nèi)一家著名的民用無人機(jī)廠商招聘計算機(jī)編程人員，應(yīng)屆本科生的待遇為2-3萬左右。市場不斷增大的同時急需新鮮血液注入，但想短時間解決問題并不樂觀。

　　軍民融合前景艱難

　　軍用無人機(jī)主要以軍事攻擊和偵察為主，民用無人機(jī)主要以航攝、植保、娛樂為主，兩者在應(yīng)用目的上存在差異，所以想要以軍用無人機(jī)的技術(shù)推動民用無人機(jī)的發(fā)展有一定的難度。

　　民用無人機(jī)違規(guī)操作現(xiàn)象普遍

　　目前90%以上的民用無人機(jī)都屬于違規(guī)操作，“黑飛”已成為普遍現(xiàn)象。有些民用無人機(jī)的操作簡易，導(dǎo)致無法約束操作無人機(jī)的技術(shù)人員。對于小型無人機(jī)究竟屬于玩具還是飛機(jī)的定義模糊，行業(yè)仍需規(guī)范。

        9月16日展會現(xiàn)場圖集：http://photo.3snews.net/huiyi/2014/0916/421.html