古狗公司（Google）推出三維地圖服務Google Maps之前，在杭州，一群不知天高地厚的毛頭小子，就已經(jīng)著手開發(fā)本土的三維仿真網(wǎng)上交互性城市—E都市。雖然和Google公司、微軟公司（Microsoft）等巨頭相比，E都市目前的應用要顯得粗糙和稚嫩得多，但是它所展現(xiàn)出的巨大潛力讓很多人為之著迷。
創(chuàng)辦聯(lián)商網(wǎng)時，龐小偉27歲。5年左右的時間，這個面向零售行業(yè)的門戶網(wǎng)站，每年盈利數(shù)百萬元。但龐小偉并不覺得滿足?！拔乙呀?jīng)32歲了，未來的20年我還能干點什么？”龐小偉對記者說。“問自己/一再問自己/離理想有多遠/為垂淚的眼/為不安的唇……”從他早期寫的詩中，看得出龐小偉對激情和戰(zhàn)斗其實一直滿懷渴望。
2005年中，當帶著稚氣的孫海濤敲開他的辦公室大門時，龐小偉眼前一亮。以三維仿真為基礎，在虛擬的世界里建立一個交互的真實世界—E都市，這個計劃聽起來真是新鮮、有趣而又相當富有誘惑力。
從2004年3月開始創(chuàng)業(yè)，經(jīng)過近5個月的撲騰，孫海濤只剩下不到10萬元的初創(chuàng)資金。無奈中，他坐著朋友的車，打著領帶，在炎熱的上海向IDG技術創(chuàng)業(yè)投資基金尋求合作，但遲遲得不到答復。心急火燎的孫海濤決定回杭州找資金。當他和龐小偉談完E都市的計劃，拖著疲憊的身軀回到辦公室所在的破舊商住樓時，孫海濤沮喪地覺得沒戲了。第二天，他打起精神準備尋找其他風險投資商時，意外收到龐小偉回復的郵件。孫海濤樂了，心想這下有戲了。
沒過幾天，龐小偉帶著副總到孫海濤的辦公室實地考察。龐小偉非常欣賞這個“眼神干凈，敢于做夢”的年輕人，而孫海濤也對“沒有架子，不急于賺錢”的龐小偉非常有好感。于是，在短短1個月的時間內(nèi)，雙方一拍即合，簽訂了投資協(xié)議。
三維地圖搜索
和仿真城市的巨大構想相比，杭州阿拉丁信息科技有限公司（下稱“阿拉丁公司”）開發(fā)的E都市目前看起來更像是一個可以實時查找的三維地圖。當用戶在E都市的“本地搜索”長框中敲入“徐家匯”時，大到商廈、銀行，小到公交車站，地鐵出口，徐家匯商圈內(nèi)的各項地理信息都會詳細地羅列出來。不過，這聽起來并不稀奇，圖行天下（go2map.com）、圖易網(wǎng)、我要地圖網(wǎng)等都能提供類似的服務。
E都市真正吸引眼球的是它提供的三維地圖查找功能，當一幢幢熟悉的高樓大廈，以仿真方式呈現(xiàn)出來，給人一種新奇的感受。一名杭州用戶在E都市的論壇上留言說，“當我媽媽看到地圖上的‘家’時，第二天就將這個網(wǎng)站推薦給了全辦公室的同事?！倍?，用戶可以直接用鼠標拖移和放大地圖，周邊小餐館，甚至街頭面包店的信息都能一一檢索到。
在制作上，和GoogleEarth采用了航拍和衛(wèi)星地圖，然后用激光掃描建筑物的高度和寬度不同，“土槍土炮”的E都市使用的是地理信息系統(tǒng)（GIS）平面地圖，然后通過人工采集方式拍照，建模和上網(wǎng)。
為了在地圖上清楚地標注出每一棟樓的準確信息，阿拉丁公司的素材部不得不每天奔波在各條道路上。通常，每一個經(jīng)過專業(yè)訓練的工作人員，要拍攝到樓宇3個面以上的照片，并盡可能獲得樓宇的真實名稱，而不是“馬馬虎虎地將樓頂上的廣告牌名等同為樓宇名”。之后，制作部將采集回的數(shù)據(jù)、表格和照片，還原到一個模型的環(huán)境，再利用技術部開發(fā)的后臺管理軟件，將各個孤立的單視角3D模型無縫集成在一起后，移植到IE游覽器里面，用戶就可以進行交互式的訪問了。
盈利困惑
地圖搜索只是E都市的基本功能，它真正的特點在于商業(yè)模式上具有很大的開放性，幾乎任何行業(yè)或者領域都可以在它搭建的平臺上找到合作機會。比較簡單的合法方法就是，繳納數(shù)百元至上千元不等的費用后，任意一家商店就可以將自己的圖片、地址、電話、經(jīng)營內(nèi)容等信息放到E都市的電子地圖上，以此吸引更多的顧客來光顧。這項被稱為“地圖標注”的業(yè)務，由代理商全權開發(fā)，現(xiàn)在已經(jīng)能夠給E都市帶來一筆小小的收入了。
但是，要想維持公司的運營，僅靠“地圖標注”這項業(yè)務顯然是不夠的?！艾F(xiàn)在我們已經(jīng)開發(fā)了杭州、上海、溫州等網(wǎng)上城市，接下來我們還想建北京、廣州、深圳等八九個大城市。只有擁有足夠多的城市，合作的市場空間和利潤才會成倍增加。但是每建一個城市都要提前投入大筆的資金，我們現(xiàn)在最缺的就是錢?！睂O海濤苦惱地說。
在資金吃緊的情況下，阿拉丁公司決定采取“你付費，我造城”的方式，向一些暫時無法涉足的二級城市“賣工程”。當合作方付費之后，將得到E都市的軟件和做城市模型的技術標準，之后的運營由合作方自行承擔。2005年5月，廣東省電信有限公司佛山市分公司推出的虛擬“佛山之城”出現(xiàn)在市民面前，引起了各方關注。相比其他城市，虛擬佛山在一些小的細節(jié)方面更為精致。不斷變換的廣告牌、模擬的汽車與人群，都帶給網(wǎng)友一種新鮮的體驗。
現(xiàn)在，阿拉丁公司已經(jīng)銷售了60多個城市工程，每個工程的收入從30多萬元到60萬元不等。而來自各方要求合作的信息還在不斷涌過來。“要建的城市太多了，我們簡真來不及造。有一家公司2006年底已經(jīng)下了訂單，預付了資金。但我們要到2007年3月才能交付項目，雖然我們現(xiàn)在已有300人的規(guī)模，采集數(shù)據(jù)的素材部也有近100人。”孫海濤表示。
但是“賣工程”畢竟是不得已而為之，因為賣掉一個就少一個。而且“賣工程”所得的收入也僅僅能夠彌補阿拉丁公司的日常開銷。
找到成熟模式
“如何打造成熟的盈利模式？如何確立核心競爭優(yōu)勢？”成了一直盤旋在孫海濤心中的兩大問題。而這也是所有依賴于Web 2.0技術的公司不得不思考的命題。一次偶然的機會，孫海濤見到了維眾創(chuàng)業(yè)投資集團（中國）有限公司副總裁毛向輝，這是一次讓孫海濤茅塞頓開的談話。
“一個真正的Web 2.0公司，要充分體現(xiàn)開放和互動的精神?！泵蜉x說。他舉例道，E都市可以和就業(yè)、房地產(chǎn)、餐飲等網(wǎng)站建立聯(lián)盟。這樣做，除了會給E都市的網(wǎng)站帶來更大流量，還將帶來很多增值服務的機會。比如E都市可以和移動通信服務商合作提供地址查詢功能，并收取一定的費用。只要用戶輸入相關查找信息，他的手機很快就能收到一張標有地理位置的圖片，方便他來辨別道路。
從毛向輝的談話中，孫海濤悟出，加強與各方的合作，提供更豐富的應用，將有助于E都市獲得大量有黏性的用戶，提升自己的核心價值。
2005年10月，E都市開放了自己的API（Application Programming Interface，應用程序接口），鼓勵更多的技術專業(yè)人士以及合作網(wǎng)站將自己的商業(yè)設想與E都市結合起來，創(chuàng)造更加多樣化的應用。E都市一名工程師認準這是個不錯的機會，他甚至辭職辦起了“停車無憂網(wǎng)”，并掛靠在E都市上?，F(xiàn)在，網(wǎng)友只要用鼠標點擊仿真城市上飄浮著的紅、黃汽球，就能查到辦公樓附近的車位信息。“如果合作網(wǎng)站做得夠大夠好，將來我們有可能會將他們收購過來?！睂O海濤表示。
Google公司、微軟公司等早就開放了自己的API。微軟公司的“MSN虛擬地球”服務還集成了在線剪貼版，用戶可以邊搜索邊記載。另外，該服務還增加了類似于Wiki（一種超文本系統(tǒng)）的特征，允許用戶向數(shù)據(jù)庫中添加相關信息。基于Google Maps現(xiàn)在也有很多有趣的服務，如城市油價行情分析，顯示當?shù)氐慕煌顩r和天氣情況，哪些地方有房子待售或出租等。
除了加強與合作伙伴的互動，2006年，孫海濤將基于E都市平臺，重點發(fā)展同城C
盡管E都市有很多盈利的可能，但到底什么是主營業(yè)務，如何盈利，孫海濤的解釋聽起來還有些不甚清晰。這正如他自己說的那樣：“我們想做和能做的事情還有很多。我們苦惱的是如何辨別哪些是不該做的，哪些又是能夠帶來核心價值的。”
圈內(nèi)人看E都市
編者按：作為一個草根企業(yè)，E都市對模式和未來發(fā)展的思考既有其個性化的一面，也有共性的一面。E都市究竟應該如何走，才能成熟壯大起來，風險投資商、分析師、成功創(chuàng)業(yè)者的觀點各不相同。
IDG技術創(chuàng)投基金投資經(jīng)理高翔：不看創(chuàng)業(yè)激情，只看內(nèi)容服務
提供和地圖相關的本地服務是未來熱點之一。但是二維也好，三維也罷，表現(xiàn)形式只是一個方面，關鍵還是要看內(nèi)容，看它到底給用戶提供了什么樣的信息服務。
對剛起步的創(chuàng)業(yè)公司來說，激情固然可貴，不過我們更看重的是你是否能獲得大量有“黏度”的用戶，以及是否能創(chuàng)新性地滿足用戶的需求。
分眾傳媒（中國）控股有限公司董事長江南春：誘惑太多未必是好事
其實和分眾傳媒公司當年面臨的市場相比，現(xiàn)在找風險投資（VC）的難度已經(jīng)小多了。如今是VC過熱，而不是項目過熱了。
E都市的項目特點決定了它有很大的開放性，機會很多。但是誘惑太多，選擇太多，也不見得就是一件好事。我覺得商業(yè)模式還是簡單明晰點好。一個公司的產(chǎn)品線可能很長，但我想，將來真正能賺錢的，可能只有一種。曾經(jīng)有人對我說，你可以把屏幕做成這樣或者那樣，占領不同的領域。但是我還是決定只專注一個特定市場。中國不是有這么句老話嗎？一招鮮，吃遍天。
易觀國際咨詢公司高級分析師孫立林：地圖服務要跨四道檻
地圖服務在中國要發(fā)展起來，還要跨過四道檻。
首先，數(shù)據(jù)采集機構不夠。更新數(shù)據(jù)和維護數(shù)據(jù)的成本非常高，這對于資金不太雄厚的公司來說，是非常大的瓶頸。第二，實時性不夠。在中國，由于政府部門之間的信息孤島的存在，影響了數(shù)據(jù)共享，也影響了用戶實時性的體驗。第三，廣泛化的地圖服務。矢量圖一定要疊加影像圖，才會有價值。因為地圖一定要和服務行業(yè)的商家合作，提供他們的信息，這就需要有很直觀的影像圖。而目前這一點在國內(nèi)很難做到。
第四，中國的用戶習慣為娛樂服務付費，卻不習慣為應用服務付費。
目前不管是E都市，還是其他的地圖網(wǎng)站，現(xiàn)在都在演化期間，每一步都充滿了變數(shù)。關鍵要在不同的細分市場找到機會，找到生存的空間。
維眾創(chuàng)業(yè)投資集團（中國）有限公司副總裁毛向輝：市場歷練還不夠
E都市和分眾傳媒（中國）控股有限公司（下稱“分眾傳媒公司”）的不同在于：分眾傳媒公司是必要條件，因為電梯是每個人都必然會看廣告的地方，它的模式很清晰；E都市是充分條件，出于習慣，人們查看地圖時不一定要通過E都市。但E都市也有自身的優(yōu)勢，通過習慣的培養(yǎng)，人們也許會依賴它查找地理位置?；蛘咄ㄟ^品牌的塑造以及多項應用的集中，吸引大量的用戶。我覺得阿拉丁公司的當務之急，是要盡快找到合適的商業(yè)模式。
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