近日，一些自稱是被裁的員工表示，靈圖北京總部開始在今年2月份裁員，3月至今開始裁天津和合肥分部員工，并可能撤掉這兩個分部。靈圖合肥分公司的原員工稱，在合肥分公司整個生產(chǎn)二部60多人裁的只剩3-4個人，生產(chǎn)一部和三部也都只剩下10多個人,有近300人的導航部甚至裁了200多人。而另一位員工稱公司原來1000人目前只剩下300多人，并且目前裁員工作有一定違規(guī)行為，屬于不正當裁員?！睹咳战?jīng)濟新聞》昨日致電靈圖北京總部，負責媒體的陳雪稱，總部在春節(jié)前就已經(jīng)開始實行末位淘汰制，人事部一直沒給她裁員的數(shù)據(jù)。對裁員的原因，該公司仍未做出解釋。靈圖的一家競爭對手稱，靈圖的此次裁員是由于投資方的施壓導致的，為緩解公司的財政壓力。
我國目前處于大規(guī)模基礎(chǔ)建設(shè)時期，每增加、修改一條公路，電子地圖企業(yè)都要去采集信息。
據(jù)了解，一般一家地圖企業(yè)每年的維護成本超過1億元，而高投入?yún)s并不一定能帶來高產(chǎn)出。
從2003年開始，國家測繪局共審批了北京四維圖新、上海暢想、北京高德、北京靈圖、北京瑞圖萬方、凱利德、武漢吉奧、易圖通、國家基礎(chǔ)地理信息中心共九家具有國家甲級測繪資質(zhì)的電子地圖企業(yè)，行業(yè)門檻高，投入大讓很多電子地圖的制作廠商感覺到資金問題，兼并或者收購成為了一種有效途徑。去年11月份瑞圖萬方收購了上海暢想，目前只剩8家有牌企業(yè)，而業(yè)內(nèi)透露四維圖新和北京高德也有意在今年合并，加上目前靈圖的裁員，電子地圖確實顯示出行業(yè)大整合的跡象。（據(jù)每日經(jīng)濟新聞）
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