近日，國家發(fā)改委和財政部聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于組織實施2014年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重大應(yīng)用示范發(fā)展等專項的通知》指出，2014年北斗產(chǎn)業(yè)專項已全面啟動，到2016年將實現(xiàn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航及其兼容產(chǎn)品應(yīng)用總量突破3000萬臺，重要領(lǐng)域智能化應(yīng)用水平顯著提升，自主化發(fā)展能力顯著增強。

　　“現(xiàn)在我國北斗應(yīng)用的勢頭發(fā)展得非常好，我相信經(jīng)過幾年的努力，北斗將會和世界其他幾大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一起，共同為人類生活提供時空信息服務(wù)。”中國運載火箭與衛(wèi)星技術(shù)專家、中國科學(xué)院院士、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師孫家棟院士強調(diào)，北斗產(chǎn)業(yè)必須加強自主研發(fā)，實現(xiàn)終端設(shè)備的國產(chǎn)化。

　　加大自主研發(fā)力度

　　經(jīng)過多年的培育和發(fā)展，我國北斗衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。今年4月發(fā)布的《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書2013年》顯示，2013年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值超過1040億元。

　　記者了解到，近年來，一批高新技術(shù)企業(yè)加大自主研發(fā)力度，打破了國外多項技術(shù)壁壘，真正實現(xiàn)了北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

　　北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司是我國北斗行業(yè)第一家上市公司。2000年剛成立的時候，北斗星通走的是引進國外產(chǎn)品、消化吸引再創(chuàng)新與合作創(chuàng)新的道路。隨著北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，該企業(yè)立志做高端北斗芯片的核心研發(fā)，力推板卡的國產(chǎn)化，2009年北斗星通成立了專為芯片研發(fā)的全資公司和芯星通。

　　“從2009年成立到現(xiàn)在，花掉了1億多元做研發(fā)。目前，和芯星通積累了一批核心技術(shù)和一批專利。”北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司國際業(yè)務(wù)總監(jiān)黃磊介紹，今年5月，和芯星通發(fā)布了基于自主芯片的兩款創(chuàng)新產(chǎn)品：基于和芯星云芯片的UB280單板雙天線高精度板卡，以及基于蜂鳥芯片的UM220-INS組合導(dǎo)航模塊。蜂鳥芯片主要針對車輛監(jiān)控/導(dǎo)航、便攜導(dǎo)航、精密授時、GIS、手持對講機等。北斗/GPS雙模導(dǎo)航模塊UM220產(chǎn)品率先進入民用車載前裝市場。目前基于蜂鳥芯片的北斗模塊已經(jīng)開始大批量供貨，月產(chǎn)能可達幾十萬級，模塊的性價比逐步接近國際主流產(chǎn)品。

　　上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)有限公司致力為全球用戶提供擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高精度BDS/GNSS板卡、接收機和全方位、多領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用解決方案。自2012年成立以來司南導(dǎo)航獲得20多項榮譽資質(zhì)，參與國家863計劃項目“基于相位的實時分米級北斗定位數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)技術(shù)”，兩次承研北斗二代重大專項“多模多頻高精度OEM板”。 因為該公司成立時間比較短，在一些特殊應(yīng)用、特殊功能方面，其產(chǎn)品還不及國外產(chǎn)品，但是主要應(yīng)用可以和國外產(chǎn)品競爭。國內(nèi)高精度板卡市場以前基本上都是國外產(chǎn)品，而到2013年，司南的產(chǎn)品已經(jīng)占到國內(nèi)高精度板卡市場的24%。

　　成立于1999年的廣州中海達衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司是國內(nèi)測繪地理信息技術(shù)裝備領(lǐng)域的第一家上市公司，長期致力于GNSS 核心技術(shù)研發(fā)，積累了大量的自主知識產(chǎn)權(quán)和軟件著作權(quán)。該公司的雙頻GPS接收測量技術(shù)、高精度GIS數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)、超聲波測深測量技術(shù)等被評定為“國內(nèi)領(lǐng)先，國際先進水平”。

　　中海達公司常務(wù)副總裁徐峰表示，“如果不能在真正的核心板卡上應(yīng)用我國自己的芯片產(chǎn)品，我們只能算是一個終端產(chǎn)品的制造者，還不能說是擁有我們自主的GNSS產(chǎn)品。”

　　拓展應(yīng)用市場

　　“現(xiàn)在最重要的是如何把北斗系統(tǒng)做得更好，如何更好地開拓市場。”中國工程院院士沈榮駿表示，目前北斗行業(yè)主攻的市場除了車載導(dǎo)航系統(tǒng)外就是手機，而且手機的市場更大，同時要開發(fā)新應(yīng)用模式。

　　據(jù)了解，由我國自主研發(fā)的北斗系統(tǒng)自2012年年底提供區(qū)域服務(wù)后，北斗應(yīng)用正上演著步步驚“新”的大戲：森林防火指揮調(diào)度、移動警務(wù)手持終端、自動氣象站、水資源監(jiān)測、車聯(lián)網(wǎng)、“平安校園”信息管理系統(tǒng)、智能車載終端、小型船舶快速通關(guān)系統(tǒng)……

　　在基礎(chǔ)產(chǎn)品方面，截至今年第一季度，國產(chǎn)BDS/GNSS導(dǎo)航模塊銷量已達200萬片以上，在車載導(dǎo)航、監(jiān)控等行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域得到規(guī)模應(yīng)用;高精度測量型板卡銷量已近5萬套，占國內(nèi)高精度應(yīng)用市場份額的1/3，在智能駕考、形變監(jiān)測、國土測繪等領(lǐng)域得到批量應(yīng)用。

　　行業(yè)應(yīng)用上的一連串?dāng)?shù)字更是折射出北斗的熠熠星光：目前，全國共有30余萬輛長途客車、旅游包車、危險品運輸車等重點運輸車輛上安裝了北斗兼容終端;北斗船舶入網(wǎng)用戶3萬余個，伴隨手機用戶10萬余個。

　　在區(qū)域示范應(yīng)用方面，廣東省借助珠三角地區(qū)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)體系完備的優(yōu)勢，打造基于北斗的公共運營服務(wù)平臺，開展城市應(yīng)急管理、智能交通、綜合執(zhí)法、人身安全保障服務(wù)、公務(wù)用車監(jiān)管等北斗應(yīng)用示范;上海市結(jié)合智慧城市建設(shè)，構(gòu)建基于北斗的長三角位置服務(wù)公共平臺和基礎(chǔ)設(shè)施，開展車輛監(jiān)管服務(wù)、大眾位置服務(wù)和高精度定位服務(wù)等北斗應(yīng)用示范;北京、江蘇、新疆、湖北、云南、四川等地也在積極組織示范項目論證。

　　在大眾市場方面，具備北斗定位功能的智能手機近4000萬部已投放市場;國內(nèi)20余個品牌200余款車型的BDS/GNSS車載導(dǎo)航儀已正式走向市場。目前，前裝、后裝市場已完成20余萬臺的安裝和銷售。隨著芯片小型化、低功耗、低成本的發(fā)展，北斗將全面走向大眾應(yīng)用，服務(wù)大眾生活。

　　“凡是現(xiàn)在GPS應(yīng)用的市場，未來都可以用到北斗，所以市場非常大。預(yù)計到明年年底，北斗的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到2000億元，到2020年，這個數(shù)字將達到4000億元。”中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會咨詢中心主任曹沖對于北斗市場給出了美好的預(yù)期。

　　北斗產(chǎn)業(yè)鏈趨向成熟

　　“目前我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值主要集中在中游，占比為68%;上游產(chǎn)值相對較小，僅為15%;下游運營服務(wù)產(chǎn)值占比17%，較上年提升5%。下游產(chǎn)值占比的增加，符合一般產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律，說明我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)正在從初級階段邁向成熟。”中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會咨詢中心主任李冬航表示。

　　據(jù)了解，目前衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈上游的天線、芯片、板卡、GIS、地圖、模擬源等配套齊全;中游的手持型、車載型、船載型、指揮型以及結(jié)合各行業(yè)具體應(yīng)用的綜合型終端，品類已初具規(guī)模，初步具備針對行業(yè)應(yīng)用需求進行技術(shù)綜合的能力;下游的系統(tǒng)集成和運營服務(wù)也已在數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測、監(jiān)控、指揮調(diào)度和軍事等各領(lǐng)域進行了探索應(yīng)用。

　　以衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈上游的芯片為例，我國推出了各種扶持政策積極鼓勵對芯片等核心技術(shù)領(lǐng)域進行研發(fā)。2013年北斗芯片出貨量超過百萬片，增幅達10倍，北斗終端社會總保有量已達130萬臺，其主要增量集中在2013年。業(yè)內(nèi)人士認為，芯片企業(yè)將在我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長中受益最多。

　　導(dǎo)航終端產(chǎn)品包括各類衛(wèi)星導(dǎo)航定位接收機、天線和面向不同用戶群體的信息接收設(shè)備，如車載設(shè)備、船載設(shè)備和手持設(shè)備等也有大幅度的增長。目前我國導(dǎo)航定位終端的總銷量突破3.48億臺，其中帶導(dǎo)航功能的智能手機銷售量達到3.3億臺，汽車導(dǎo)航后裝市場終端銷量約760萬臺，汽車導(dǎo)航前裝市場終端銷量約185萬臺，監(jiān)控終端銷量約600萬臺，PND、個人導(dǎo)航儀銷量約100萬臺，各類高精度定位接收機銷量超過8萬臺。截至2013年年底，我國北斗終端社會持有量已超過130萬套。

　　從目前衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形勢來看，《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書2013年》預(yù)計，2013-2015年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望進入一段高速增長期，2015年產(chǎn)值將達到2000億元左右，年平均復(fù)合增長率在38%左右。

　　業(yè)內(nèi)專家分析，這一時期將是北斗規(guī)模應(yīng)用日益擴大，市場穩(wěn)定增長，走出國門參與全球競爭的關(guān)鍵時期。隨著軍隊、行業(yè)及大眾用戶對時空信息服務(wù)的需求日益增多，北斗應(yīng)用市場將呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢，并保持穩(wěn)定增長。