據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》日前報(bào)道，谷歌公司本月將推出其首個(gè)車(chē)載操作系統(tǒng)，旨在同蘋(píng)果的CarPlay系統(tǒng)競(jìng)奪市場(chǎng)。

　　谷歌將推新系統(tǒng)

　　三位知情人士披露，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25至26日，谷歌將在舊金山召開(kāi)年度軟件開(kāi)發(fā)者大會(huì)，屆時(shí)會(huì)公布一款車(chē)載操作系統(tǒng)。這將加快谷歌同蘋(píng)果爭(zhēng)奪車(chē)載系統(tǒng)供應(yīng)商桂冠的步伐，后者的CarPlay系統(tǒng)將率先用于沃爾沃和法拉利等車(chē)型。

　　該系統(tǒng)在研發(fā)階段內(nèi)部稱(chēng)號(hào)為“谷歌汽車(chē)鏈接(Google Auto Link，簡(jiǎn)稱(chēng)GAL)”，乃是谷歌牽頭的開(kāi)放汽車(chē)聯(lián)盟”(Open Automotive Alliance，簡(jiǎn)稱(chēng)OAA)第一個(gè)產(chǎn)品。

　　今年1月6日，谷歌公司宣布成立汽車(chē)聯(lián)盟，和通用汽車(chē)、本田汽車(chē)、奧迪汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)四家車(chē)企，以及芯片制造商英偉達(dá)(Nvidia)共同成立OAA聯(lián)盟，旨在將開(kāi)源系統(tǒng)安卓植入汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

　　知情人士表示，谷歌的GAL系統(tǒng)并非一種嵌入式信息娛樂(lè)系統(tǒng)，而是一種“投射式”(Projected)系統(tǒng)，這意味著使用谷歌安卓操作系統(tǒng)的智能手機(jī)可以通過(guò)汽車(chē)自身的顯示屏幕進(jìn)行操控。

　　按照OAA聯(lián)盟的規(guī)劃，2014年開(kāi)始將使用基于安卓打造的新操作系統(tǒng)。

　　IT巨頭劍指汽車(chē)操作系統(tǒng)

　　如今IT行業(yè)幾大公司都將汽車(chē)領(lǐng)域置于視野重要位置，同整車(chē)制造商展開(kāi)合作。谷歌除了自身測(cè)試自動(dòng)駕駛車(chē)技術(shù)之外，還希望藉由整車(chē)公司的力量實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。

　　2012年，蘋(píng)果公司宣布準(zhǔn)備將Siri語(yǔ)音系統(tǒng)整合到汽車(chē)中，最初通用、本田等八大車(chē)企響應(yīng)，之后增加到12個(gè)汽車(chē)品牌。如今，搭載Siri功能的汽車(chē)已經(jīng)問(wèn)世。甚至還有說(shuō)法蘋(píng)果將推出“i-car”。

　　福特和微軟共同開(kāi)發(fā)SYNC功能，打造MyFord Touch觸屏系統(tǒng)，提高了福特車(chē)輛的自動(dòng)化智能特性。而克萊斯勒等企業(yè)也采用了來(lái)自于黑莓公司的QNX軟件，這和Linux系統(tǒng)系出同源。