在剛剛過去的衛(wèi)星導(dǎo)航年會上展出了一輛模擬駕考的汽車，這輛車的特殊性在于其駕考系統(tǒng)采用了北斗導(dǎo)航技術(shù)。

　　據(jù)悉，該駕考系統(tǒng)可以24小時工作，下雨天、中午、甚至夜晚都可以正常運行，比起原來一天考核幾百人次的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以達(dá)到一天考核1000-2000人次。在車廂的后面，有定位技術(shù)相匹配的傳感器，考官在電腦前可以清晰地監(jiān)控和回放學(xué)員的考試情況。不僅如此，該系統(tǒng)較低的成本更是推廣的一大亮點。比起原先每套上萬元的紅外線技術(shù)，這種系統(tǒng)造價僅為幾千元。

　　根據(jù)2013年公安部駕校考試1、2、3號令，北斗駕考系統(tǒng)會進一步推廣，截至目前，已有70%的駕校采用該系統(tǒng)。