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市場現(xiàn)狀堪憂 車載導(dǎo)航向高端發(fā)展

隨著人們生活水平的不斷提高,汽車逐漸進入家庭,并成為生活必須品,有專家估計,未來幾年內(nèi)汽車的增長速度將會有更大幅上升趨勢。作為汽車電子產(chǎn)品GPS系統(tǒng),它巨大的市場潛力和不可估量的發(fā)展前景,讓各大家電業(yè)巨頭看到了商機,紛紛將目光轉(zhuǎn)向了汽車行業(yè)。

  近年來,我國的汽車銷售總量和私人購車數(shù)量逐年上升。隨著人們生活水平的不斷提高,汽車逐漸進入家庭,并成為生活必須品,有專家估計,未來幾年內(nèi)汽車的增長速度將會有更大幅上升趨勢。作為汽車電子產(chǎn)品GPS系統(tǒng),它巨大的市場潛力和不可估量的發(fā)展前景,讓各大家電業(yè)巨頭看到了商機,紛紛將目光轉(zhuǎn)向了汽車行業(yè)。盡管導(dǎo)航業(yè)目前面臨著種種問題,但是和世界其他國家相比,無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度,中國均遙遙領(lǐng)先。因此,中國的車載導(dǎo)航市場未來一定會蓬勃發(fā)展。

  GPS車載導(dǎo)航市場現(xiàn)狀并不樂觀

  近年來,GPS導(dǎo)航產(chǎn)品頻頻爆出問題,因“指路不準(zhǔn)”、“使用地圖陳舊”等缺陷屢遭詬病。在日前的一次抽檢中,又有新的問題被發(fā)現(xiàn),反映了GPS導(dǎo)航儀市場魚龍混雜、亟需整頓。我國GPS導(dǎo)航產(chǎn)品發(fā)展迅速,但發(fā)展良莠不齊。不少中小企業(yè)因資金不足而“偷工減料”,造成產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、內(nèi)置電子地圖使用盜版軟件等問題,急需統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范。

  上世紀(jì)90年代中期,隨著我國汽車的普及,GPS導(dǎo)航市場開始起步,短短20年間取得了長足進展。目前,我國汽車GPS導(dǎo)航儀的品牌數(shù)量突破1000個,市場規(guī)模不容小覷。但市場繁榮的同時,也存在山寨、盜版、低質(zhì)量橫行的狀況。

  在日前對北京、上海、浙江等六省市、81家企業(yè)生產(chǎn)的81批次汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的抽檢中,依據(jù)GB9254-2008《信息技術(shù)設(shè)備的無線電騷擾限值和測量方法》、GB/T19392-2003《汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)通用規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)的要求,產(chǎn)品的合格率約85%。此次抽檢內(nèi)容涉及系統(tǒng)定位精度、位置更新率、電源端子騷擾電壓/電源端子干擾電壓、輻射騷擾/輻射干擾場強等19個項目,其中輻射騷擾/輻射干擾場強,即電子產(chǎn)品對外發(fā)射的電磁波強度超過了法規(guī)限值,屬于較新的問題。

  手機有害于人體健康,使用輻射騷擾/輻射干擾場強不合格的汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品也是如此。輻射干擾不僅會影響其他車載電子產(chǎn)品的正常使用,也會干擾駕車人或乘車人攜帶的手機、藍牙耳機等電子設(shè)備,尤其是會對一些病人的生命維持電子設(shè)備造成干擾,比如心臟病人安裝的起搏器等。要想避免GPS導(dǎo)航產(chǎn)品輻射超標(biāo)其實并不難,但不少廠家為了降低成本,沒有采取干擾抑制措施。當(dāng)然還存在一部分對此毫無知覺的小企業(yè),它們技術(shù)能力不過關(guān),缺乏解決輻射騷擾問題的能力。

  GPS導(dǎo)航儀的進入門檻很低,加之初始利潤豐厚,吸引了不少企業(yè)蜂擁前去淘金。而今市場競爭日趨白熱化,有些企業(yè)為爭奪市場份額不得不以犧牲品質(zhì),造成劣質(zhì)品充斥市場,形成了GPS導(dǎo)航產(chǎn)品檔次及品牌良莠不齊紊亂局面。

  中小企業(yè)云集的汽車GPS行業(yè),并非有資金、有能力嚴(yán)格把控產(chǎn)品品質(zhì)。而這一新興產(chǎn)業(yè)還沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)有的法律、法規(guī)缺乏針對性。未來,激烈的競爭將使市場從頭洗牌,只有那些關(guān)注質(zhì)量、著力塑造品牌的企業(yè)才能在優(yōu)勝劣汰中立于不敗之地。

  車載導(dǎo)航向高端發(fā)展

  其實在導(dǎo)航市場,除了便攜式導(dǎo)航之外,還有更專業(yè)的車載導(dǎo)航。如果再細(xì)分一下,車載導(dǎo)航可分為前裝導(dǎo)航和后裝導(dǎo)航,前者一般就是指原廠導(dǎo)航,而后者就是消費者自主到4S店或汽車精品店等選擇安裝的車載導(dǎo)航。

  與便攜式導(dǎo)航相比,車載導(dǎo)航擁有前者與手機導(dǎo)航軟件都無法比擬的優(yōu)勢。“現(xiàn)在的車載導(dǎo)航其實并不只是單一的導(dǎo)航功能,甚至可以說導(dǎo)航只是其中一個功能。”廣汽本田4S店的一位售后服務(wù)工作人員林先生告訴記者,使用手機導(dǎo)航軟件或者到京東、淘寶買的導(dǎo)航,其實在導(dǎo)航市場中只是屬于中低端產(chǎn)品,百度、高德導(dǎo)航的免費,并談不上對整個導(dǎo)航市場造成沖擊。

  調(diào)查了解到,從以前比較單一的導(dǎo)航功能再加上影音、收音機等功能的第一代車載導(dǎo)航相比,如今的車載導(dǎo)航已經(jīng)開始向多功能、高端化的方向發(fā)展。如無線藍牙傳輸、SD卡、車載DVD、語音控制等,都已經(jīng)是十分普及的功能。在9月廣州舉辦的第九屆國際汽車后市場品牌展上,記者看到各大汽車導(dǎo)航廠商都已經(jīng)把車載導(dǎo)航向智能、車聯(lián)網(wǎng)的方向發(fā)展。在不斷增加像無碟大容量儲存、大分辨率、多點觸摸這些潮流功能之外,向互聯(lián)網(wǎng)上靠,已經(jīng)成了各大品牌的共同趨勢。在飛歌的展臺上,記者看到其產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合已經(jīng)成了其一大新賣點??梢暂p松實現(xiàn)上網(wǎng)功能,方便觀看直播視頻、收聽在線音樂、關(guān)注股價變動、查詢天氣情況等,這些都已經(jīng)可以在車載導(dǎo)航上做到。

  未來觸摸屏順勢發(fā)展

  對于車載GPS導(dǎo)航儀來說,觸控使用已經(jīng)成為一種標(biāo)配,不過受到駕駛環(huán)境以及室外強光、高溫的影響,電阻或電容式車載導(dǎo)航儀的觸摸屏的觸控靈敏度時常受到干擾。那么未來車載導(dǎo)航觸摸屏技術(shù)發(fā)展趨勢如何呢?答曰:車載紅外觸摸顯示屏產(chǎn)品,這種產(chǎn)品采用了尖端紅外線技術(shù),帶來了觸控新感受,引起媒體業(yè)界及消費者熱烈關(guān)注。

  有觀點提出紅外線技術(shù)是車載導(dǎo)航觸摸屏產(chǎn)品的主流發(fā)展趨勢,筆者不禁思考,這主流之日將會在何時?觸摸屏技術(shù)發(fā)展至今廣泛應(yīng)用于市場的主要有電阻技術(shù)觸摸屏、電容技術(shù)觸摸屏、紅外線技術(shù)觸摸屏。電阻屏用久了會產(chǎn)生漂移,校正起來也十分費力,而當(dāng)手沒有靜電時,電容屏是無法操控的。但這些現(xiàn)象紅外屏都毫無壓力。

  首先紅外觸摸屏透光率高,其次,紅外觸控屏不需要觸控壓力,第三,工作及存儲溫度滿足車載的各種嚴(yán)酷工況,極寒極熱地區(qū),均能讓用戶操控行云流水,畫隨心動,第四點,紅外觸摸屏防垢防水。污垢小于0.6mm工作正常,即使在這個紅外屏表面灑上水,只要簡單擦拭一下,即可正常工作,完全不會受到影響。綜上來看,紅外屏的性價比很高,各項功能都十分出彩,成為未來主流產(chǎn)品是必然,只是時間上尚不能篤定多久之后產(chǎn)品才會成熟普及。

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