在大伙印象中汽車導航應該是近十年的產物，然而事實告訴我們世界上第一臺導航系統(tǒng)早在1981年就誕生了，而發(fā)明這套系統(tǒng)的正是本田。

　　細心的同學會發(fā)現(xiàn)我們一開始并沒有把這套系統(tǒng)稱呼為“GPS定位系統(tǒng)”，是的，這套汽車導航系統(tǒng)壓根不知道GPS是什么玩意，截然相反的是，它利用的原理看看起來更像是冷戰(zhàn)時期，戰(zhàn)斗機使用的慣性導航系統(tǒng)。

　　聽著是不是有點玄乎?其實這套系統(tǒng)的思路很簡單，你必須要知道一開始你在哪里，然后系統(tǒng)就會根據(jù)你的行動，記錄行走的路線，從而推知行走一段時間后所處的位置。而傳感器利用的原理是一套氦氣噴射系統(tǒng)，通過汽車左右移動的幅度判斷出汽車是向左還是向右轉向，以及轉向的幅度。好吧，這就是早起陀螺儀的原理。

　　值得說明的是，那時候的彩色電視機可不便宜，要縮小再搬到汽車上還要內置存儲器攜帶地圖簡直是奇思妙想，但本田工程師確實把這科技樹給點開了，他們把地圖畫在一張透明的塑料上，在你購買導航系統(tǒng)的時候，會送你一大本透明地圖冊，你要做的就是在開車前，在黑白顯示器上標明自己所在方位，然后與透明地圖重疊。

　　不要指望能在這個地圖上看到自己的前景方向，要知道這個發(fā)明的出現(xiàn)是在上個世紀80年代，GPS衛(wèi)星還未發(fā)射。雖然使用方式有些麻煩，但在那個時候看來，能在一個屏幕上看到彩色信息簡直是一件酷炫得不得了的事情。最后讓一起通過視頻，看看當時這套本田車載導航系統(tǒng)是如何運作的。