雖然北京春短,但花兒還是開了;雖然我們假少,但還是想旅游。接下來(lái)的清明小長(zhǎng)假,五一小長(zhǎng)假都將會(huì)是人們涌出家門踏春尋夏的好時(shí)候。從前人們?cè)陂L(zhǎng)假選擇出行旅游以放松身心,這為景區(qū)帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)效益,所以假期被冠以“黃金周”的美譽(yù);隨著出行人次的增加,近年來(lái),擠、堵、貴等一件件糟心的事壞了人們出行的興致,旅游者漸漸發(fā)現(xiàn)這難得的假期對(duì)自己來(lái)說(shuō)卻是一鍋喝不到嘴、咽不下口的燙心的“黃金粥”。春運(yùn)已經(jīng)讓人們夠無(wú)奈的,可是畢竟是每年一次的團(tuán)圓時(shí)刻,忍也就忍了。但是平日辛辛苦苦攢的年假,怎么就能過(guò)的跟一鍋熱粥一樣,這假期莫非真的只能家里宅、吃、睡了么?想必國(guó)家不答應(yīng),景區(qū)不答應(yīng),老百姓更不能答應(yīng)!
筆者認(rèn)為“黃金粥”都包含了以下幾種“食材”:不健全的帶薪休假制度、眾多的人口、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡、景區(qū)規(guī)劃不合理、服務(wù)不到位、信息不全面、公路實(shí)時(shí)路況缺失等等。去掉我們沒(méi)法解決的休假制度、人口數(shù)量和分布、經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局這幾種,剩下的都是與地理信息相關(guān)的因素,這都是地信企業(yè)可以滲透的區(qū)域。
不要“黃金粥”
以旅行者角度出發(fā),橫向?qū)Ρ葒?guó)內(nèi)外公民出行方式和特點(diǎn),我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及休假制度的不合理使得人們更多是觀光式旅游,趨向于跟團(tuán),一般來(lái)說(shuō)是帶有一定計(jì)劃和安排的,需要提前計(jì)劃。自由行和自駕游比例逐年上升;相比國(guó)外,缺少度假式的深度旅行。
人們的出行勢(shì)必伴隨位置的變化,導(dǎo)航定位技術(shù)自然必不可少?,F(xiàn)在的導(dǎo)航服務(wù)魚龍混雜,但是占大頭的還是那兩家。地信企業(yè)若是想打破頭擠進(jìn)去是不太現(xiàn)實(shí)的。但是可以通過(guò)差異化服務(wù)來(lái)?yè)屨际袌?chǎng):例如在與景區(qū)和管理景區(qū)的企業(yè)合作,提供景區(qū)內(nèi)部的底圖、導(dǎo)航、全景和三維模型等。這種B2G、B2B的做法雖然看起來(lái)不像是百度高德B2C那么轟轟烈烈,但是這也是地信企業(yè)擅長(zhǎng)并專注的。與景區(qū)合作,搭上“智慧旅游”的春風(fēng)。
從景區(qū)管理部門來(lái)說(shuō):規(guī)劃不合理、信息不全面、服務(wù)不到位等等都是影響旅游者體驗(yàn)感的因素??梢娦畔⒒敲總€(gè)景區(qū)的必經(jīng)之路,但是每個(gè)景區(qū)的實(shí)際情況不同,加上不合理的休假制度以及氣候條件復(fù)雜導(dǎo)致很多景區(qū)都有淡旺季,如果只是慌忙砸錢趕上信息化的大潮,也許就會(huì)出現(xiàn)錢砸了卻沒(méi)有產(chǎn)生好的效果。景區(qū)無(wú)論是同移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)綁定還是利用GIS作為信息共享平臺(tái),都應(yīng)該以實(shí)際情況出發(fā)。尤其是一些小景區(qū),如何能通過(guò)與先進(jìn)技術(shù)結(jié)合宣傳自己為自己帶來(lái)客流就需要景區(qū)深思。
景區(qū)除了要讓自己的管理高效化,更應(yīng)該提高對(duì)游客的服務(wù)水平。之前每年“黃金粥”都會(huì)有景區(qū)出現(xiàn)游客爆滿、游客無(wú)法下山導(dǎo)致事態(tài)升級(jí)的問(wèn)題。每個(gè)景區(qū)的承載量是有限的,平時(shí)客流量不高的情況下是看不出問(wèn)題來(lái),但是當(dāng)旺季的到來(lái)就不免出現(xiàn)游客數(shù)量超限。若要避免極端事件的發(fā)生,景區(qū)首先需要有技術(shù)可以統(tǒng)計(jì)稍微詳實(shí)的游客數(shù)量,例如電子門票,人臉識(shí)別,閘機(jī)等。其次景區(qū)需要利用定位技術(shù)來(lái)掌握游客動(dòng)向和分布,以便在景區(qū)超限的時(shí)候有效疏導(dǎo)游客。最后,景區(qū)應(yīng)該將園區(qū)內(nèi)的實(shí)時(shí)游客數(shù)量共享到服務(wù)平臺(tái)上,在即將超限的情況下告知,讓有游覽需求的游客能夠有針對(duì)性的選擇目的地。
從交通部門來(lái)說(shuō):路網(wǎng)建設(shè)跟不上機(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng)。加上國(guó)家為了刺激人民出行,在長(zhǎng)假減免過(guò)路過(guò)橋費(fèi)等,使得大眾在出行和歸程中都會(huì)遇到堵車的情況。另外,各地交管部門信息不共享,無(wú)法分享實(shí)時(shí)路況,也就無(wú)從進(jìn)行統(tǒng)籌安排。導(dǎo)航軟件也無(wú)法將交通信息實(shí)時(shí)化展現(xiàn)給用戶,這樣用戶無(wú)法預(yù)先知道哪里堵車哪里不堵。
智慧旅游還我黃金周
從國(guó)家層面來(lái)看:為了緩解“黃金粥”的現(xiàn)象,我們將長(zhǎng)假拆成了若干小假,但是無(wú)論怎么拆或是組合,居民可支配的帶薪休假時(shí)間就那么多。在這種前提下,智慧旅游看起來(lái)就成了一劑救命良藥。
去年還被炒的火熱的智慧城市建設(shè)還沒(méi)見到什么成果,智慧旅游又熱了起來(lái)。雖然不少景區(qū)會(huì)把智慧旅游拿來(lái)當(dāng)個(gè)噱頭,也有不少企業(yè)等著智慧旅游的熱錢掉在自己身上,準(zhǔn)備撈一把就撤。但是在筆者眼中,智慧旅游是一個(gè)比智慧城市要容易實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。首先智慧旅游從屬于智慧城市,景區(qū)或是旅游城市一般范圍有限,功能集中,結(jié)構(gòu)較為單一。其次,從國(guó)家層面推行智慧旅游建設(shè),可以為其打造同行的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,以便各個(gè)景區(qū)能在一個(gè)大的層面上達(dá)到可復(fù)制可互聯(lián)的狀態(tài)。最后,智慧旅游也許短期內(nèi)無(wú)法緩解“黃金粥”的現(xiàn)象,但是在其信息化建設(shè)過(guò)程中,一定能讓企業(yè)、景區(qū)和旅游者嘗到甜頭。
為民服務(wù)才是最終目的
無(wú)論是智慧城市還是智慧旅游,如果企業(yè)和政府僅僅將其當(dāng)作自己的一面招牌,而不去想著如何便民利民,這些智慧服務(wù)是絕對(duì)不會(huì)落地的?,F(xiàn)在智慧旅游建設(shè)中,景區(qū)的大部分精力都在景區(qū)管理和景區(qū)宣傳上,以增加客流、增加出票量為主要目標(biāo)卻沒(méi)考慮自己的景區(qū)是否能容納這么多游客,最后也許游客還要自己為糟糕的體驗(yàn)買單。
智慧旅游更需要遠(yuǎn)離“虛火”,景區(qū)需要理智,處處以游客體驗(yàn)至上,這樣才會(huì)打開市場(chǎng)而不是來(lái)一個(gè)宰一次之后永不相見。
地信企業(yè)雖然不一定會(huì)像互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)那般可以直接服務(wù)于游客,但是那些良好的體驗(yàn)卻是以景區(qū)大量的數(shù)據(jù)、科學(xué)的平臺(tái)架構(gòu)為基礎(chǔ)的,這恰恰是地信企業(yè)應(yīng)該做的、也是可以做好的。
我們度過(guò)了“為人民服霧”的春天,接下來(lái)也許還有會(huì)盛滿“黃金粥”的夏秋季,這也許是常態(tài),但是隨著智慧旅游的推行,我們對(duì)未來(lái)還是有點(diǎn)信心的。(文丨本刊編輯 張鵬英)
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