近日，成都137路公交線路的站名受到市民關注，有網(wǎng)友調侃“最強大腦也扛不住”，原因是這條線路的站臺名幾乎均由“東西南北”“內外側”、“一二三四段”等方位詞組合而成，讓人看了有些“暈”。4月8日，成都市交委舉行137路站名調整意見征集會，邀請市人大代表、政協(xié)委員、專家和市民代表以及相關部門，針對初擬的站點名稱調整修改方案提出意見和建議。目前，已確定將對7個站臺名稱進行更改，計劃在本月內完成相關站臺信息的更換。

　　標志性建筑少 主要依據(jù)道路名稱命名

　　三環(huán)路羊犀立交橋北外側、三環(huán)路羊犀立交橋南外側、三環(huán)路蘇坡立交橋北外側、三環(huán)路蘇坡立交橋南外側……就是這樣的站點名稱，讓137路公交“火”了，不少網(wǎng)友表示“很暈”。

　　目前，三環(huán)路由136路、137路兩條環(huán)線公交“扣”起，136路為上半環(huán)，從茶店子公交站開往十陵公交站，全長約28.8km，外側有33個站點，內側有50個站點;137路為下半環(huán)，也是從茶店子公交站開往十陵公交站，全長約34.1km，外側共54個站點，內側共55個站點。

　　“現(xiàn)有的站點命名主要依據(jù)道路名稱，部分站點出現(xiàn)了5個方位詞，念起來也比較拗口。”成都市交委相關負責人表示，基本上是以三環(huán)路上的幾座立交橋為基礎，再進行分段，這樣命名的好處是地理信息準確，與地圖包括手機地圖的信息一致。

　　“為了避免商業(yè)利益，一般情況下，不適宜用在建的樓盤來命名。”成都市公交集團相關負責人舉例說，道路比建筑更具穩(wěn)定性，比如此前使用的“成都劇場”、“西門車站”等，都因為建筑變化而更改。

　　不是越簡單越好 必要的方位詞應保留

　　“東西南北”能不能去掉?“內外側”能不能省略?……實地查看后，代表們和專家也提出了不同的意見和建議。

　　成都市人大代表方方說，“東西南北”主要出現(xiàn)在立交橋兩側站臺，這些立交跨度大，不保留就會讓市民不清楚站點的具體位置，他建議可以在站臺名后加括號，括號內標注標志性建筑。西南交通大學交通運輸與物流學院教授蔣陽開認為，“內外側”不能去除，因為三環(huán)路是城市快速路，過街天橋比較少，一旦坐反了，很難跨到另一側去。

　　結合市民的意見和出行需求，成都市交委公交處決定，在保證方位感和指示性的前提下可對三環(huán)公交線路站點進行適當簡化和調整，基本原則和做法是：適當簡化，如去掉“三環(huán)路”的“路”、立交橋的“橋”字;三環(huán)路與放射線相交的立交橋指示性和方位感強，保留以立交橋命名的站點;部分互通立交跨度較大，應在立交兩側設站，保留東南西北方位詞方便市民識別;三環(huán)路與指向性強、知曉度高的放射性次道路交叉，站點在路口50米以內的，可結合命名。

　　目前，已確定7個站點名稱進行更改，計劃在本月內完成相關站臺信息的更換。

　　7站點調整名稱：

　　北三環(huán)路二段中內側站——三環(huán)商貿大道口內側站

　　北三環(huán)路二段中外側站——三環(huán)商貿大道口外側站

　　西三環(huán)路西三段內側站——三環(huán)光華大道口內側站

　　西三環(huán)路西三段外側站——三環(huán)光華大道口外側站

　　三環(huán)路大件路口西外側站——三環(huán)創(chuàng)業(yè)路口西外側站

　　三環(huán)路大件路口東外側站——三環(huán)創(chuàng)業(yè)路口東外側站

　　三環(huán)路大件路口西內側站——三環(huán)創(chuàng)業(yè)路口西內側站