MH370客機黑匣子發(fā)出的信號預計將于4月12日消失。在對航空安全的信心重建中，有人提出，假如在飛機黑匣子里植入北斗系統(tǒng)，能否憑其獨一無二的短報文功能，向外界發(fā)求救信息?

　　昨日，我國測繪遙感界首席科學家、兩院院士李德仁表示，黑匣子和北斗信號接收裝置屬于兩套截然不同的系統(tǒng)，恐難兼容。他說，黑匣子的獨特構造不僅十分耐摔，還能在“彈盡糧絕”的環(huán)境中堅持幾十天，對外發(fā)送無線電信號。但這些極端條件，對任何一臺衛(wèi)星導航接收機都是“致命”的。

　　李德仁院士介紹，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)實現(xiàn)對飛機的定位導航、包括短報文的發(fā)送，前提是該飛機上必須有北斗信號接收裝置和電源供應，一旦飛機墜毀，或接收機被人為斷電、關閉，都可能與外界失聯(lián)。但黑匣子不同，因為它不受駕駛員控制。