藍皮書認為,在這一發(fā)展背景下,各地政府都加大了對智慧交通建設的投入。30個省(自治區(qū)、直轄市)交通運輸廳(局、委)建立了出行信息服務系統(tǒng),或依托政府網(wǎng)站建立公眾出行服務欄目,提供出行信息服務。出行信息主要來源于省內公路局、運輸管理局、高速公路管理部門、地市交通局、客運企業(yè)等。出行信息服務較為完善的單位普遍建立起了信息采集和管理機制,為出行信息服務的開展提供基礎保障,主要提供公益性的公路基礎信息查詢、長途客運、水路客運、城市交通、民航客運、鐵路客運,以及天氣、旅游等與出行相關的無償信息服務。經過幾年的努力,我國出行信息服務系統(tǒng)建設取得了顯著的成績,出行信息服務水平明顯提升。
2013年9月24日,中國智能交通產業(yè)聯(lián)盟在北京成立,由中國交通運輸部指導組建,包括英特爾、中國電信、百度等45家大型企業(yè),覆蓋通信、汽車、交通管理等多領域,這標志著我國以企業(yè)為主體的智能交通發(fā)展新模式初步形成。
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