市場的嗅覺總是最敏感的，隨著該次發(fā)布會的舉行，發(fā)展北斗導航產(chǎn)業(yè)必然在全國成為備受關注的熱點行業(yè)。而作為科技和航天實力雄厚的西安，則在國家的北斗導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展中具有著極強的先天實力。在冉承其的發(fā)布中西安多次被提及，甚至西安被定義為性能優(yōu)越的部分地區(qū)。
那么北斗導航產(chǎn)業(yè)會不會成為西安市下一個實現(xiàn)彎道超越的“加速器”?在行外人還將此事當做事不關己的新聞來讀的時候，通過記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，西安市早已開始為在蒼穹中書寫“西安”的諸多準備。
硬件
自主研發(fā)讓企業(yè)占據(jù)賣方市場
突然的降溫和難得一現(xiàn)的太陽，讓許多人不適，以至于減少了一切非必要的外出。但一個個電信業(yè)企業(yè)巨頭的代表卻不得不“開啟街景模式”，一次次來到西安航天基地的匯航大廈。不是因為這里有VIP客戶，而是因為這里有他的供應商……
是什么樣的供應商能牛到讓這樣的企業(yè)巨頭一次次上門求貨?其實，它只是一家成立將10年的民營企業(yè)—陜西天翌天線有限公司。作為三大創(chuàng)始股東之一的副總經(jīng)理雷明濤說2004年才成立的天翌天線之所以如此“顧客盈門”，最主要的原因是：“我們是全行業(yè)里技術實力最雄厚的民營企業(yè)。”談起當初的創(chuàng)業(yè)，他說天翌天線的總經(jīng)理韓紅波之前是某研究所的研究人員，主要進行的就是碳纖維材料的研究。
“當時我們就發(fā)現(xiàn)金屬天線，在耐腐蝕、重量等方面的性能都遠不如碳纖維材料。”雷明濤說正是發(fā)現(xiàn)了這個市場空白，自身又掌握碳纖維研發(fā)技術的韓紅波便帶著他們兩個“小伙伴”一起邁出了創(chuàng)業(yè)的第一步。
“到2006年時，我們的銷售額能做到五六百萬元吧。”剛剛度過初創(chuàng)期的天翌并沒有躺在業(yè)績表上沾沾自喜、裹足不前，而是及時調(diào)整了公司的發(fā)展戰(zhàn)略，進軍衛(wèi)星通信天線整機。
再次起航的天翌復合材料也悄然變成了天翌天線，開始了征戰(zhàn)天線整機的征途，掌握10多項應用專利的天翌迅速利用技術和成本優(yōu)勢，獲得了市場先機，當年銷售額便突破了千萬元。至今，雷明濤依然為當初的戰(zhàn)略調(diào)整感到自豪。
在GPS衛(wèi)星導航天線生產(chǎn)領域如魚得水后的天翌天線，并沒有停止創(chuàng)新的腳步。在國家推出北斗計劃之初，天翌天線便在思考如何進入北斗領域。“理論基本都一樣，只是相關參數(shù)和接口要變成北斗的適用性。”雷明濤說再次試水新行業(yè)的天翌天線迅速研發(fā)了涵蓋手動便攜站、自動尋星便攜站、車載靜中通和多種口徑的天線反射面，包括正饋和偏饋的單反和雙反天線反射面等北斗系碳纖維衛(wèi)星通信天線系列產(chǎn)品。
這些廣泛應用于航天、航空、船舶、兵器等軍工領域的北斗天線產(chǎn)品，迅速得到了軍隊、公安、國安、武警、消防、人防、交通、海關、電力、電信等單位的好評。企業(yè)也先后被評為民企高新技術企業(yè)等榮譽稱號，并獲得科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金支持。
“下一步我們還將加大對高端天線的研發(fā)，并改進我們的工藝實現(xiàn)方式。”已經(jīng)嘗到技術引領甜頭的天翌天線已經(jīng)未雨綢繆地為下一步公司在北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展積蓄著技術實力。
軟件
遨游天際的貼心車輛管家
和以硬件設計、制造為主的天翌天線不同，中煤視訊公司像極了一家IT企業(yè)。首次走進中煤視訊的會議室，記者便被墻上的一面錦旗所吸引，一家公司收到錦旗并不特別，特別的是這面錦旗竟是由公安機關送來的，而且對中煤視訊對案件的偵破大為感謝。一家從事衛(wèi)星定位服務的企業(yè)，為何會像“偵探”一般對公安機關破案大有幫助?成為了記者采訪的第一個問題。
“那是一件銀行運鈔車被搶的案件，因為我們的衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控著當?shù)氐牡缆非闆r，警方便通過我們的后臺調(diào)取了當時的路況信息。”中煤地(西安)視訊科技有限公司(以下簡稱中煤視訊)總經(jīng)理趙雨頗為輕描淡寫的向記者講述了這面錦旗的由來。
之所以如此波瀾不驚，那是因為在趙雨看來，這不過只是中煤視訊能夠提供的一項最基礎服務。
原來，中煤視訊的前身中煤航測遙感局下屬的煤航計算機信息研究所，在長期積累各地電子地圖的基礎上，煤航計算機信息研究所開始嘗試車載GPS定位系統(tǒng)的測試、實驗性開發(fā)。在內(nèi)部取得良好效果之后， 煤航車載GPS定位系統(tǒng)從1998年開始應用于西安市公安局警備車輛。“克林頓訪華期間，首站選在了西安。當時裝配了我們車載GPS定位系統(tǒng)的警用車輛在整個警備任務中發(fā)揮了重要作用。”趙雨說也正因此，公司內(nèi)部視此事標志著煤航自主研發(fā)的車載GPS系統(tǒng)進入應用階段，并專門成立了煤航圖像信息公司。
在GPS衛(wèi)星導航應用領域深耕10年的中煤視訊，也是在中國剛一宣布發(fā)展北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)之后，便悄然將自己的研發(fā)重點從GPS轉到了北斗之上，并在2010年出將公司更名為中煤地(西安)視訊科技有限公司。
機會總是只給有準備的人，當交通部2011年啟動重點運輸過程監(jiān)控管理服務示范系統(tǒng)工程，并要求河北、江蘇、安徽、陜西、天津等九省市的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛(簡稱“兩客一危”車輛)必須加裝北斗/GPS雙模車載終端的行業(yè)利好傳來時，中煤視訊早已做好了所有準備。
提前一步行動的中煤視訊，在市場上勢如破竹的表現(xiàn)證明了公司從GPS到北斗的技術之變的正確。2010年6月，甘肅平?jīng)龅貐^(qū)“兩客一危”車輛項目正式啟動。2012年中煤視訊中標甘肅省道路運輸管理局《甘肅省道路運輸車輛動態(tài)信息監(jiān)控服務質(zhì)量》項目，成為境內(nèi)最大的3G車載導航定位項目供應商。而陜西全省消防部門、神東煤礦等的衛(wèi)星定位系統(tǒng)及服務也成為中煤視訊在北斗市場實力的最好注解。
就在記者撰稿的當日，中煤視訊再次傳來喜訊，2014年1月5日安徽省交通運輸廳對符合在安徽省道路運輸管理局登記備案的終端設備和系統(tǒng)平臺的廠商進行了公示，中煤視訊的北斗兼容車載終端及衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺榜上有名。又一個省份即將被中煤視訊收入囊中。
未來
讓北斗產(chǎn)業(yè)“Made in Xi’an”
作為與互聯(lián)網(wǎng)、移動通信并稱為世界上三大IT產(chǎn)業(yè)的衛(wèi)星導航，根據(jù)目前行業(yè)統(tǒng)計，2012年全球衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)就已超過1200億美元。業(yè)內(nèi)專家預計，到2020年前后其市場規(guī)?？梢赃_到5000億美元左右，中國大概是5000億人民幣左右。冉承其表示2020年“北斗”要占到我國整個衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的七成以上，將逐漸打破美國GPS的壟斷地位。
記者調(diào)查了解到，在西安具備實力和雄心分享北斗導航這塊大蛋糕的企業(yè)還有很多，僅航天基地孵化器便云集了天翌天線、東方紅衛(wèi)星、諾維科技等23多家北斗領域企業(yè)，已形成了從上游芯片到下游終端設備、解決方案完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈條。而測繪導航衛(wèi)星應用產(chǎn)業(yè)基地、北斗應急產(chǎn)業(yè)園、北航產(chǎn)業(yè)園等北斗項目集約發(fā)展的聚集區(qū)相繼落戶西安，更預示著西安在北斗產(chǎn)業(yè)中即將迎來一個萬紫千紅的春天。
春天的繁花似錦，預示著夏日的碩果累累，而根由卻在農(nóng)人提前一季的耕耘、培種。在北斗衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)春天到來之時，西安之所以笑得如此從容，也因為我市多年的耕耘。
目前，西安已形成科研院所、產(chǎn)業(yè)公司齊備;衛(wèi)星通訊、導航、遙感三大產(chǎn)業(yè)集群融合;衛(wèi)星導航領國企、民企齊頭并進的良好局面。初步構建了衛(wèi)星通信廣播產(chǎn)業(yè)鏈、衛(wèi)星導航終端及位置服務產(chǎn)業(yè)鏈、北斗衛(wèi)星空間基準授時產(chǎn)業(yè)鏈、自主遙感信息獲取與處理產(chǎn)業(yè)鏈、衛(wèi)星載荷與測控產(chǎn)業(yè)鏈等全產(chǎn)業(yè)鏈上下游齊備的產(chǎn)業(yè)鏈條。
在作為衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)基礎的衛(wèi)星通信測控領域，隨著國內(nèi)最大的衛(wèi)星有效載荷研發(fā)生產(chǎn)基地項目的中國空間技術研究院西安分院即將啟動運營，以及中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司、中國普天西安普天通信設備廠等項目的開工、投產(chǎn)，西安將形成融合衛(wèi)星應用及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，構建天地一體的無線通信產(chǎn)業(yè)鏈。
在衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)核心的衛(wèi)星測繪導航領域，西安同樣聚集了以總參測繪導航衛(wèi)星應用產(chǎn)業(yè)基地為承載，包括論證研究、芯片研發(fā)、板卡研制、終端制造和系統(tǒng)集成乃至系統(tǒng)運營完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。以及中科院國家授時中心等為北斗導航系統(tǒng)提供有效運行的時間基準溯源地，搶占知識經(jīng)濟時代戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機的優(yōu)質(zhì)項目。
“Made in Xi’an”的北斗導航產(chǎn)品將可廣泛服務于星球物質(zhì)及其成分測量、石油勘探與監(jiān)測、地質(zhì)勘探與監(jiān)測、煤炭勘探與監(jiān)測、宇宙生命探測、安全防恐、環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療衛(wèi)生、食品安全、核工業(yè)、電力、鋼鐵等行業(yè)。西安將成為全國為數(shù)不多的一座能夠完成從基礎研究到終端產(chǎn)品全覆蓋的北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心城市。(裴磊 雷偉東)
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