網(wǎng)友“天達(dá)”：

　　嘀嘀打車獲得1億美元融資，估值很高。嘀嘀打車為何能值幾億美元?打車軟件為何被巨頭和資本如此看好?

　　騰訊科技：

　　打車軟件在中國能受到巨頭追捧并獲得高估值的主要原因是，過去幾年中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭一直扮演著顛覆者的角色，也正因?yàn)椴粩囝嵏矂e人，巨頭內(nèi)心普遍缺乏安全感。

　　打車模式雖一直處于燒錢狀態(tài)，但其可以建立一個(gè)O2O應(yīng)用服務(wù)入口。這個(gè)入口價(jià)值是基于龐大的用戶規(guī)模，向其他服務(wù)拓展尋求盈利模式。巨頭們對(duì)這一模式不能掉以輕心。

　　打車軟件改變出行行業(yè)

　　以嘀嘀為代表的打車軟件的最大價(jià)值是對(duì)行業(yè)改變。一位資深人士指出，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在出行行業(yè)變成先鋒，大家的衣食住行和其他方面已被互聯(lián)網(wǎng)深度改造，今天的中國不用電商購物，不用微信交流，不到招聘網(wǎng)站找工作，不上相親網(wǎng)站的人已經(jīng)很少，但在嘀嘀等打車軟件出來之前，通過互聯(lián)網(wǎng)方式出行的人并不多。

　　城市居民使用打車服務(wù)，每天都會(huì)花很多錢，但體驗(yàn)還很差，這也是打車軟件本身價(jià)值所在。更重要的是，打車軟件背后是千億美元規(guī)模的移動(dòng)支付，有利于巨頭們培養(yǎng)用戶移動(dòng)支付習(xí)慣，更好的搶奪這一新興市場(chǎng)。

　　高額融資基于嘀嘀的市場(chǎng)地位

　　嘀嘀打車C輪融資1億美元，其中，中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投6000萬美元，騰訊跟投3000萬美元。此前，嘀嘀打車獲金沙江創(chuàng)投300萬美元融資，去年5月又獲得騰訊1500萬美元投資。

　　嘀嘀打車這筆融資前后僅進(jìn)行了3個(gè)月。一位業(yè)內(nèi)人士指出，雖然嘀嘀融資1億美元看起來不可思議，但這一年嘀嘀業(yè)務(wù)漲100倍，估值漲100倍也很正常。

　　“今天只要有市場(chǎng)成交，就說明這個(gè)價(jià)錢是公平的。”一位打車行業(yè)人士說，嘀嘀依然在精挑細(xì)選投資人，這說明嘀嘀今天不是值不值1億美金的問題，而是誰能買到的問題。

　　嘀嘀打車受追捧背后是其市場(chǎng)地位決定。最近一年，嘀嘀打車在北京已經(jīng)形成較高壁壘，在上海及廣州與最大對(duì)手快的接近，占據(jù)打車軟件第一位置。

　　嘀嘀需要這個(gè)量級(jí)的融資

　　2003年下半年以來，打車行業(yè)掀起燒錢浪潮，嘀嘀和快的瘋狂補(bǔ)貼用戶，每個(gè)月支出均超過千萬，這是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的階段，也是嘀嘀一年3次融資的根本原因。

　　打車行業(yè)這一幕也曾經(jīng)在電商、團(tuán)購行業(yè)上演過，這些行業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)候，都出現(xiàn)過大規(guī)模的補(bǔ)貼、打折和促銷行為。

　　這是一個(gè)剩者為王的時(shí)代，燒錢是打車軟件市場(chǎng)培育期必須要做的事，主要玩家通過大規(guī)模的燒錢將盡可能多的對(duì)手清洗出去。所以，眼下這場(chǎng)燒錢大戰(zhàn)不會(huì)很快結(jié)束。

　　除了嘀嘀之外，當(dāng)前快的打車在籌備B輪融資，并在北京市場(chǎng)追趕嘀嘀打車?？梢灶A(yù)期的是，在資本支持下，這場(chǎng)燒錢大戰(zhàn)在2014年還會(huì)繼續(xù)打下去。

　　但打車軟件需要明白的是，路邊打車才是最重要的對(duì)手，改變用戶習(xí)慣更重要。而且司機(jī)接單不是因?yàn)檠a(bǔ)貼，而是工作變得更有效，空駛更低，收入更高。補(bǔ)貼只是針對(duì)部分特殊用戶、特殊訂單，不是常態(tài)行為，燒錢能否在財(cái)務(wù)安全限度里。