三個問題解讀“真”三維的應(yīng)用前景
回答“真”三維地圖未來是否能夠在國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域得到應(yīng)用和普及這一問題，首先需要解讀以下另外三個問題。
第一，作為最早進入移動互聯(lián)網(wǎng)的蘋果地圖，它究竟對地圖行業(yè)產(chǎn)生了什么樣的影響?據(jù)最新的消息顯示，蘋果地圖經(jīng)歷了給用戶糟糕體驗的那段灰色時光，但是經(jīng)過改進的蘋果地圖已經(jīng)重新?lián)Q回了用戶的心。通過comScore機構(gòu)給出的統(tǒng)計數(shù)字表明，蘋果地圖用了一年的時間已經(jīng)搶奪了谷歌近2300萬用戶，并使得谷歌在美國的用戶總量跌破6千萬。
取得這樣的成果，蘋果地圖中的“真”三維地圖在其中發(fā)揮了重要的作用。目前，蘋果公司還在努力把自己的地圖平臺打造成更強大的移動互聯(lián)網(wǎng)地圖入口形象，在這一年來，蘋果公司又陸續(xù)收購多家地圖產(chǎn)業(yè)鏈上的公司，比較知名的幾家分別是提供公交技術(shù)和數(shù)據(jù)方面的Embark及HopStop，商業(yè)信息資源供應(yīng)商Locationary，室內(nèi)地圖技術(shù)提供商WifiSLAM等。目前，蘋果公司又瞄準了Xbox360游戲機的體感技術(shù)供應(yīng)商PrimeSense，并計劃用大約3億美元的重金收購它，用于3D空間技術(shù)的服務(wù)，比如體感導(dǎo)航、或可穿戴設(shè)備等，而這跟“真”三維地圖又有極大的對接關(guān)系?？v觀蘋果地圖在一年來所取得的成果，我們或許已經(jīng)得到了想要的答案。
第二個需要解讀的問題是，國內(nèi)的地圖平臺有何理由搭建“真”三維地圖。早在2011年底，騰訊SOSO地圖率先效仿谷歌推出街景地圖服務(wù)以來，經(jīng)歷了諸多風(fēng)波，過了整整一年的時間才讓街景地圖塵埃落定，這一過程騰訊公司花了大心思。今年，百度、高德地圖也先后涉足街景地圖，并在街景業(yè)務(wù)上形成了一些差異化的特點。短期來看街景也許是為了把用戶從其他的地圖平臺吸引過來，而從長期來看，街景地圖是在為更長遠的業(yè)務(wù)整合做布局。如今微信向應(yīng)用開發(fā)者們開放出街景地圖正是最好的證據(jù)。
從三大地圖平臺展望“真”三維地圖，能夠看到像街景發(fā)展那樣共性的東西：從對國外某一項產(chǎn)品效仿者，發(fā)展到在國內(nèi)成為這項產(chǎn)品的技術(shù)引領(lǐng)者，再到驅(qū)動整個行業(yè)共同參與競爭和提高的推動者，“真”三維地圖也有望走這樣的路。
客觀上看“真”三維地圖具有二維地圖、二維衛(wèi)星影像不具備的三維屬性，能夠展現(xiàn)出更多的內(nèi)容，另外也比三維化的街景地圖更宏觀地展現(xiàn)城市風(fēng)貌，而未來“真”三維地圖存在著囊括街景地圖的趨勢。因此國內(nèi)地圖平臺也會有極大的可能性出現(xiàn)折桂者搶占先發(fā)優(yōu)勢，就像當年SOSO地圖的做法一樣，讓人們大跌眼鏡。
第三個問題則是“真”三維地圖到底能為我們的網(wǎng)絡(luò)生活帶來些什么?實際上前面的兩個問題已經(jīng)或多或少地解答了這第三個問題。一言以蔽之，“真”三維地圖一旦登陸國內(nèi)的地圖平臺，一定會帶來一場地圖革命的風(fēng)暴，就好像GIS從二維變成三維所帶來的震動一樣。而且不要忘記，蘋果地圖是封閉的，但國內(nèi)的地圖是開放的，開發(fā)者用其智慧必將打造更出色的三維地圖應(yīng)用。
而最開始我們提的問題“‘真’三維地圖在國內(nèi)是否將也走向應(yīng)用化?”想必讀者看完上面所述心中有了一個更明晰的答案。
三個地圖巨人誰將先拔頭籌?
騰訊、百度、高德皆有可能成為下一代“真”三維地圖的第一掌舵者。
綜合來看，騰訊公司在地圖領(lǐng)域更具有前瞻視野，在地圖服務(wù)方面的投入也非常之大。今年9月份，騰訊宣布注資4.48億于搜狗，搜搜業(yè)務(wù)全部并入搜狗，而地圖業(yè)務(wù)將整合至騰訊旗下，SOSO地圖也即將更名為“騰訊地圖”，業(yè)內(nèi)推測，此次變革將再一步提升地圖服務(wù)在騰訊業(yè)務(wù)線中的地位。另一方面，騰訊公司在財力方面的優(yōu)勢和地圖業(yè)務(wù)方面的戰(zhàn)略傾斜，也使得布局新的地圖功能變得很容易。SOSO地圖產(chǎn)品總監(jiān)張弦在街景地圖上線時就曾表示他們做街景是為了致力不斷“提升地圖的直觀性和易用性”，只不過，“真”三維地圖在他們的眼里是否也是直觀、易用的平臺，目前就不得而知了。
百度公司這幾年在地圖服務(wù)中始終走著一條相對保守的路線，當SOSO地圖推出街景地圖于去年12月底二度推出前，他們就做好了應(yīng)對的準備，并搶了個先機推出了三維實景旅游地圖，但正式公布街景地圖業(yè)務(wù)卻已經(jīng)是在次年的9月百度世界大會上。也許正如李彥宏所強調(diào)的：地圖將深入人們的生活。自2012年10月百度成立LBS事業(yè)部以來，百度始終在地圖應(yīng)用方面深下工夫，提升地圖的使用價值和用戶粘性。
因此從長期來看，有理由判斷百度對待“真”三維地圖也將持續(xù)觀望態(tài)度，先將心思專注于現(xiàn)有內(nèi)容的提升和充實。
作為一家從測繪地理信息行業(yè)跨界并躋身到互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的高德公司來說，它具有騰訊和百度不具備的三維模型生產(chǎn)能力。高德目前以“傾斜測量還你真實世界”為口號，傳播著自動快速建模技術(shù)和傾斜攝影模型在行業(yè)應(yīng)用中的前景，在生產(chǎn)鏈條上，他們組建、采購了自己的航飛裝備，使用了視寶公司的街景工廠，從底層自行開發(fā)了兼容傾斜攝影模型的GIS平臺AnGeo，加之在地面測量方面積累的優(yōu)勢，高德公司具備了從行業(yè)應(yīng)用向互聯(lián)網(wǎng)出口轉(zhuǎn)化的先機優(yōu)勢，只要算好投入和產(chǎn)出的比重，高德地圖想要在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域率先打造出“真”三維地圖并不困難。
雖然目前三家主流的地圖平臺都未曾透露過在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)力“真”三維地圖的打算，科技媒體也未曾對相關(guān)技術(shù)的國內(nèi)應(yīng)用做過太多關(guān)注，但從宏觀著眼，人們對于城市三維模型和應(yīng)用的能力都抱有很高的期待，三維化、仿真化，一定是未來電子地圖發(fā)展的趨勢。（文丨本刊編輯陳啟臨）
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