解密月球車全新技術(shù)
 

　　12月14 日21時11分, 嫦娥三號探測器在月球表面預選著陸區(qū)域成功著陸，標志我國已成為世界上第三個實現(xiàn)地外天體軟著陸的國家。

　　21時00分，嫦娥三號探測器變推力發(fā)動機開機，開始實施動力下降，探測器經(jīng)主減速、快速調(diào)整、接近、懸停、避障和緩速下降等6個階段,21時11分，在月球正面的虹灣以東地區(qū)著陸。

　　探月工程總設計師吳偉仁介紹，嫦娥三號探測器著陸區(qū)之所以選在虹灣區(qū)域，主要考慮到著陸區(qū)的地形地貌條件、月面通信條件、太陽光照條件等工程因素以及科學探測的需要。此前，世界上僅有前蘇聯(lián)、美國成功實施了13次無人月球表面軟著陸。不同于國外的軟著陸方案，嫦娥三號的軟著陸過程設有懸停和避障階段，探測器可對著陸區(qū)地形地貌進行精確勘察，識別出月面斜坡、石塊、坑凹等危險地形，極大提高了著陸的安全性、可靠性。

　　據(jù)了解，嫦娥三號探測器落月后，將進行太陽翼和定向天線展開、設備工作模式調(diào)整等月面初始化工作，之后在地面控制下，實施著陸器與巡視器分離。