2013年12月2日，亞馬遜1日提供的照片顯示，一種迷你無人機將用于送快遞。該項服務被亞馬遜公司稱為PrimeAir，通過使用8槳遙控飛行器無人機實現(xiàn)鞋盒包裝以下大小貨物的配送，所有訂單從發(fā)貨開始預計將會在30分鐘內送達1.6公里范圍內的客戶手中。目前PrimeAir正在等待美國聯(lián)邦航空管理局的批準并處于測試階段，預計在未來的四到五年內可以正式為消費者提供送貨服務。

　　據(jù)美國《時代》周刊12月1日報道，美國電商巨頭亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯當日在一個60分鐘的短片中透露了一次實驗性的無人機配送服務，稱該服務為“亞馬遜空中金牌服務”(“Amazon Prime Air”)，4到5年內可應用于顧客。

　　貝佐斯說，“我知道(無人機配送服務)看起來像科幻小說，但它不是。這還只是早期(設想)，還有很長的路要走。”在半徑為10英里的亞馬遜配送中心范圍內，無人機可攜帶重達5磅的包裹。鑒于亞馬遜一直在越來越多的城市和地區(qū)穩(wěn)步建立配送中心，理論上該服務將覆蓋大量客戶。

　　據(jù)稱，自制的無人機操作簡便，只需一名亞馬遜員工錄入收件人的GPS地址，無人機即可起飛前往。目前最棘手的問題就是讓人相信“它不會降落在人們頭上”。亞馬遜的無人機配送服務也必須遵守美國聯(lián)邦航空管理局計劃2015年開始執(zhí)行的新空域無人機條例(new airspace rules for unmanned aircraft)。

　　這種無人機配送服務并非首例。早在今年9月，中國順豐速運公司已開始測試無人機送快遞的業(yè)務。綜合考量技術、人員、政策等因素，該服務是否能成為現(xiàn)實，尚不得而知。(許丹丹)