實時路況、高峰時段、突發(fā)事故、道路施工、交通管制，當地氣候、寒暑假期、大型活動……當這些數據被有效整合開發(fā)，城市交通狀態(tài)便盡在掌握。“今天去哪里?怎么去?”你若難以確定具體方向，智能系統(tǒng)可主動引導，根據你的心思推薦最優(yōu)出行區(qū)域、時間、路線和交通工具。昨天，國家“暢通工程”專家組副組長、同濟大學教授楊曉光演示了這款“智慧城市交通監(jiān)測、管理與服務系統(tǒng)”，告訴記者，今后用戶可依靠植入手機的這一系統(tǒng)軟件，享受大數據時代智慧出行服務。

　　“無論你身在城市何處，如果想找個5分鐘以內車程的地方吃飯、購物，打開手機，在屏幕地圖顯示的綠色區(qū)域選定目的地后，屏幕會很快生成顯示藍色出行線路，兩地路程、所用時長、油耗、費用、碳排放量、停車、公交線路等信息應有盡有……”據介紹，楊曉光團隊研發(fā)的這款智能出行系統(tǒng)，集合的交通大數據包括：通過城市車載GPS、固定檢測器、監(jiān)視視頻等采集的實時路況信息，事故、施工、交通管制等實時上報信息，以及當地氣候、大型活動、公眾上下班時間、學生寒暑假日期等信息。目前，這一系統(tǒng)在南京、杭州等多個長三角城市試用，對城市交通狀態(tài)判別準確率在90%以上。據介紹，它將于下月初開幕的第15屆中國國際工業(yè)博覽會上正式亮相。

　　相較傳統(tǒng)交通監(jiān)測系統(tǒng)，這款最新研發(fā)成功的系統(tǒng)有一大亮點，即面向出行者提供“主動引導型”服務，可根據出行者基本意向主動引導出行方式，推薦最優(yōu)出行區(qū)域、時間和路線，節(jié)省時間、費用等成本。比如，你想外出購物、就餐，確定一定時間、空間和計劃花銷范圍，系統(tǒng)會立即提示：幾點幾分出門最快捷，最適合前往市區(qū)哪片區(qū)域，最適合乘坐哪種交通工具。不僅適用于一般市民，也可用于物流公司、貨運配送公司，幫助選擇合理的運輸路徑。

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　　傳統(tǒng)交通監(jiān)測系統(tǒng)多集中在城市道路的路段狀態(tài)，“智慧城市交通監(jiān)測、管理與服務系統(tǒng)”能實時監(jiān)測城市某區(qū)域的交通并預測高峰時段車流趨勢，監(jiān)測比路段更微觀的道路交叉口、快速路出入口實時交通變化，預報交通擁堵。它還能在事故突發(fā)、亟待救援的關頭一顯身手，讓消防車、救護車、救援車、工程搶險車、警車等在最短時間內抵達救援現場。今后還可通過車路聯(lián)網協(xié)同，對救援車輛途經路段交通信號燈進行切換，提醒非緊急車輛避讓以爭取時間。