為老年人提供家政及健康醫(yī)療服務(wù),實時為漁船導航定位并為漁民提供短信報平安服務(wù),對運輸重要貨物車輛進行線路定位及可視化監(jiān)控……正在四川綿陽舉行的中國科技城科技博覽會上,多家企業(yè)展示的基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)服務(wù)的產(chǎn)品,描繪出一幅幅生動的北斗系統(tǒng)應(yīng)用場景。
國務(wù)院近期出臺的《國家衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,明確提出到2020年我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將超過4000億元,北斗系統(tǒng)及其兼容產(chǎn)品在大眾消費市場逐步推廣普及,這預示著我國歷時多年自主研發(fā)的衛(wèi)星導航系統(tǒng)將加速進入尋常百姓家。
導航產(chǎn)業(yè)受政策利好 北斗系統(tǒng)迎發(fā)展機遇
在剛剛過去的國慶長假中,許多景區(qū)人滿為患甚至發(fā)生滯留事件,成為不少游客的節(jié)日遺憾。四川九洲電器集團公司在科博會上展示了一套基于北斗的智能景區(qū)管理系統(tǒng),用于解決景區(qū)內(nèi)游客流量難以合理疏導、觀光車輛缺乏有效指揮管理、游客安全缺乏保障等問題。據(jù)九洲集團高級工程師張照華介紹,公司正與九寨溝景區(qū)洽談,準備將這套系統(tǒng)應(yīng)用到景區(qū)管理中。
張照華向記者展示了一臺PDA大小的手持終端。“游客進入景區(qū)后,通過這臺終端可以實現(xiàn)導航、周邊搜索、遇險呼救等功能,而景區(qū)通過終端可以對游客進行定位,掌握景區(qū)內(nèi)的人流分布,對觀光車進行合理調(diào)度,及時疏導人群。”張照華告訴記者,公司設(shè)計的可穿戴式終端即將下線,更加便于游客使用。
去年12月,北斗系統(tǒng)正式向亞太地區(qū)提供無源定位、導航、授時服務(wù),標志著這套我國自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的應(yīng)用正式拉開大幕。目前,北斗系統(tǒng)已發(fā)射了16顆衛(wèi)星,到2020年時衛(wèi)星數(shù)量將增至35顆,服務(wù)范圍也將基本實現(xiàn)覆蓋全球。
國務(wù)院于9月底出臺的《國家衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,首次從國家層面明確了北斗應(yīng)用涉及的基礎(chǔ)設(shè)施、政策法規(guī)、標準、知識產(chǎn)權(quán)等方面的工作目標和思路。參與起草這份規(guī)劃的中國航天工業(yè)科學技術(shù)咨詢有限公司總經(jīng)理王莉表示,這份規(guī)劃為北斗系統(tǒng)民用做好了基礎(chǔ)工作,給未來北斗衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來機會。
軍工轉(zhuǎn)向民用 北斗應(yīng)用市場火
根據(jù)國務(wù)院的規(guī)劃,北斗系統(tǒng)除了將在電力、金融、通信等關(guān)系國計民生的重要領(lǐng)域全面應(yīng)用外,在個人消費市場以及社會公共服務(wù)領(lǐng)域也將實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。
遠在太空的北斗系統(tǒng)距離普通人并不遙遠。記者在本屆科博會展場內(nèi)看到,北斗系統(tǒng)堪稱“熱門概念”,北斗星通、九州集團、電科導航等多家企業(yè)均展出了不少北斗的民用產(chǎn)品,涵蓋了車載導航、船載定位、物流運輸監(jiān)控、特殊人群護理等多種用途,有的產(chǎn)品已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)使用了多年。
由北斗星通研發(fā)的北斗船載終端已經(jīng)在東南沿海近4萬艘漁船上安裝,它的導航、呼救、短信、一鍵報警等功能,使?jié)O民的生命財產(chǎn)安全得到極大保障;依靠北斗系統(tǒng)特有的短報文服務(wù),出海作業(yè)時漁民還能及時與家人取得聯(lián)系。
北斗星通市場營銷中心政府事務(wù)部高級經(jīng)理張密表示,北斗星通已經(jīng)構(gòu)建起中國最大的“船聯(lián)網(wǎng)”,目前業(yè)務(wù)正在向港口“物聯(lián)網(wǎng)”和城市交通“車聯(lián)網(wǎng)”延伸,行業(yè)前景十分廣闊。
加載了北斗系統(tǒng)的手機終端也在本屆科博會上亮相,除了具有普通手機通話、短信、上網(wǎng)等功能外,這個終端還可以實現(xiàn)定位和一鍵呼救的功能,防塵防水,特別適合在登山、救援、勘探等行業(yè)內(nèi)運用。
直面競爭 核心技術(shù)與市場需求是關(guān)鍵
當前國內(nèi)的導航市場上,美國的全球定位系統(tǒng)(GPS)占有絕對優(yōu)勢,應(yīng)用十分廣泛,利用手機GPS導航作為日常出行參考,也成為當下許多都市人的生活習慣之一。作為市場的后來者,北斗系統(tǒng)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化之路絕非坦途。
張密認為,北斗產(chǎn)品在導航市場發(fā)展的關(guān)鍵,一是要潛心做好核心技術(shù),二是要有效對接市場需求,但這需要一個較長的時間過程。
記者了解到,北斗系統(tǒng)在系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用的各個方面都考慮了與GPS的兼容。目前,國產(chǎn)北斗從芯片到板卡都兼容GPS,使產(chǎn)品定位授時精度更高、可靠性和性價比更高。
但一些細心的消費者發(fā)現(xiàn),一臺普通的北斗車載導航設(shè)備市場售價約700元,價格較同類GPS設(shè)備昂貴許多。其實,北斗產(chǎn)品普遍面臨價格偏高的問題,導致市場競爭力不足。
張照華告訴記者,這是北斗產(chǎn)品現(xiàn)階段不可回避的問題。“北斗系統(tǒng)的應(yīng)用仍然處于開發(fā)階段。對企業(yè)而言,每個應(yīng)用的運用環(huán)境不一樣,需要不斷改進產(chǎn)品的可靠性,因此前期投入大、初期研發(fā)投入大、成本回收慢。”張照華認為,隨著北斗產(chǎn)品的用戶增多,它的市場價格會逐步下降。
不過,對于北斗產(chǎn)業(yè)而言,政策法規(guī)、標準、質(zhì)量監(jiān)管等關(guān)鍵環(huán)節(jié)及一些基礎(chǔ)設(shè)施尚未健全,產(chǎn)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)還需要進一步完善。“整個應(yīng)用產(chǎn)業(yè)都在等待行業(yè)的大爆發(fā)。”張照華說。
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