歐洲航天局(ESA)工作人員稱,10月中旬,衛(wèi)星將會耗盡燃料,2、3個星期以后返回地球。
GOCE衛(wèi)星耗資4.5億美元,于2009年3月發(fā)射升空。其設計參考了空氣動力學原理,以減小在地球低軌道運行時來自大氣顆粒物的阻力,因此被官員們稱為“太空法拉利”。衛(wèi)星距離地面僅有139英里(約合244公里);相對而言,國際空間站與地球軌道的距離則有249英里(約合400公里)。
在太空“服役”的兩年間,GOCE衛(wèi)星為我們提供了目前最精確的地球重力場模型。此外,在它的幫助下,第一幅高清晰描繪地殼與地幔之間邊界的地圖也應運而生。
GOCE衛(wèi)星的多數(shù)部件將會在地球大氣層中解體,但歐洲航天局稱部分大的碎片將會到達地球表面。ESA的空間碎片辦公室現(xiàn)在正密切監(jiān)測衛(wèi)星軌道,并對其進行風險評估,以此預測其從軌道墜落后再次進入地球的墜落地點。
“衛(wèi)星降落的區(qū)域范圍將會隨著時間的臨近而逐步縮小,”歐洲航天局官員在聲明中解釋道,“考慮到地球的2/3區(qū)域被海水覆蓋,并有大量的人口稀疏地區(qū),衛(wèi)星的降落不會對生命或是財物造成影響。”
每年約有40噸的人造空間碎片似雨點般地在地球降落,即便如此,其擊中人的概率比被隕石砸到的幾率還要低,ESA補充道。
GOCE絕對不是第一個回到地球的衛(wèi)星。2011年,美國航空航天局(NASA)的高層大氣研究衛(wèi)星(UARS)墜入太平洋;1979年,同樣隸屬于NASA的太空實驗室(Skylab)的碎片散落在澳大利亞;而俄羅斯和平空間站也在2001年回到地球。
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