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曹沖:北斗時空服務(wù)引領(lǐng)智能產(chǎn)業(yè)

北斗應(yīng)用實現(xiàn)系統(tǒng)總體概念創(chuàng)新,打破衛(wèi)星導(dǎo)航“老三段”的總體構(gòu)成思想,在當(dāng)前條件下,應(yīng)該有所改進,應(yīng)該形成空間星座星系系統(tǒng),二是環(huán)境監(jiān)測增強系統(tǒng),三是地面運營控制系統(tǒng),四是用戶應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng),形成一套比較完整的體系。

  3sNews訊 以“應(yīng)用北斗 光彩中國”為核心主題的第二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會今日將在北京國際會議中心拉開帷幕。在下午的會議中,中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會咨詢中心主任曹沖研究員對北斗時空的重要性和整個體系作了比較全面的介紹。

  以下為曹主任的報告文字實錄:

  各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:大家下午好!

  衛(wèi)星導(dǎo)航有兩大意外,應(yīng)用如此廣泛深入,另外一個沒有想到的是系統(tǒng)信號如此脆弱,極其容易受到干擾遮擋,最近幾年發(fā)生了一些事情,特別是2001年美運輸部發(fā)GPS脆弱性分析報告,他們試驗民用無人機,讓它怎么動就怎么動,這里面存在一些問題,2009年美國頒布GPS民用監(jiān)測性能規(guī)范。GNSS時代需解決六大難題:日常的日地環(huán)境條件下的穩(wěn)定工作,嚴(yán)酷的物理環(huán)境條件下的穩(wěn)定工作,惡劣的電磁環(huán)境條件下的穩(wěn)定工作,地下、水下、深空等特殊環(huán)境條件下的穩(wěn)定工作,北斗面臨重大抉擇,一是北斗產(chǎn)業(yè)在短期內(nèi)必須做大做強,別無選擇,二是北斗系統(tǒng)后發(fā)優(yōu)勢,要體現(xiàn)在趕超上,要有明確的規(guī)劃部署,需要協(xié)同創(chuàng)新,頂層設(shè)計,重點突破,跨越發(fā)展,只有走這條路子我們國家在創(chuàng)新上才能跟人家不一樣,才能實現(xiàn)趕超;三是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),面臨脆弱性挑戰(zhàn)和泛在服務(wù)全方位挑戰(zhàn),需要系統(tǒng)融合和資源整合與需求聚合的先導(dǎo)性科技行動計劃,四是智能信息產(chǎn)業(yè)需要核心、主線和靈魂,需要領(lǐng)頭羊,需要前沿性理論引領(lǐng),引導(dǎo)整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  北斗應(yīng)用實現(xiàn)系統(tǒng)總體概念創(chuàng)新,打破衛(wèi)星導(dǎo)航“老三段”的總體構(gòu)成思想,在當(dāng)前條件下,應(yīng)該有所改進,應(yīng)該形成空間星座星系系統(tǒng),二是環(huán)境監(jiān)測增強系統(tǒng),三是地面運營控制系統(tǒng),四是用戶應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng),形成一套比較完整的體系。

  何謂環(huán)境監(jiān)測/增強系統(tǒng)?包括大氣(電離層和對流層)條件、電磁環(huán)境、多徑效應(yīng),以及多種多樣的地形地貌、地物植被等所致的遮擋阻斷覆蓋環(huán)境與條件,它們會影響到系統(tǒng)工作。因此,提出多系統(tǒng)集成融合發(fā)展是大趨勢,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)本身實現(xiàn)GNSS的兼容互操作,衛(wèi)星導(dǎo)航與移動通信集成融合,無線電導(dǎo)航與其他非無線電定位、導(dǎo)航、授時,解決無線電導(dǎo)航的問題。

  北斗必須實現(xiàn)理論創(chuàng)新,唯一的辦法必須實現(xiàn)趕超,為了擺脫落后,必須瞄準(zhǔn)20年以后這個系統(tǒng)怎么發(fā)展,從源頭根本上推進智能信息產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展。北斗時空服務(wù)是北斗產(chǎn)業(yè)升級版,特征是泛在智能普適惠民,北斗區(qū)域系統(tǒng)開始到國際舞臺上展示,要為全世界提供時間空間信息服務(wù),這是我們的一個目標(biāo);北斗時空服務(wù)目標(biāo)是技術(shù)能力和理論觀念的雙重創(chuàng)新與趕超,在北斗系統(tǒng)基礎(chǔ)上實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級和重大跨越;北斗時空服務(wù)體系實現(xiàn)天地間、室內(nèi)外和多種技術(shù)系統(tǒng)的一體化集成融合,成為信息產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性基礎(chǔ)。

  北斗技術(shù)融合發(fā)展路線,北斗跟GNSS的結(jié)合合作,導(dǎo)航跟通信的融合,無線電通信跟慣性導(dǎo)航的結(jié)合,實現(xiàn)泛在導(dǎo)航,服務(wù)新一代信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)需建良性生態(tài)體系,把高端制造業(yè)、先進軟件業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、綜合數(shù)據(jù)也關(guān)聯(lián)起來,這兩年也在提大數(shù)據(jù),實際上是很重要的一個方面??萍简?qū)動與高端引領(lǐng),北斗時空是當(dāng)前許多新概念實施最有可操作性的技術(shù)支撐系統(tǒng),概括智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等,把這些裝到時空“籠子”里,誰也跑不出時空,然后統(tǒng)一設(shè)計,這樣可以減少重復(fù)投入。

  北斗時空服務(wù)的定義,從國家安全戰(zhàn)略與經(jīng)濟社會發(fā)展全局出發(fā),創(chuàng)建北斗時空服務(wù)前瞻理論,并以北斗所提供的時間和空間信息為基礎(chǔ),聚合多種衛(wèi)星應(yīng)用,融合多種系統(tǒng)技術(shù),整合類型眾多的數(shù)據(jù)資源,構(gòu)建天地一體、無縫覆蓋、功能強大的時空信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立安全、高效、可控的被夠時空服務(wù)體系與平臺,提高對全球信息資源掌控治理能力,推動中國特色智能信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先發(fā)展。

  國家北斗時空服務(wù)體系架構(gòu)圖,跟智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算關(guān)聯(lián)起來。指標(biāo)要求,可用性、可換性、可靠性,具有泛在智能、精準(zhǔn)確保、實時融合、互動替代等特征,形成相應(yīng)的價值鏈,整合起來形成四大技術(shù),最關(guān)鍵的是解決衛(wèi)星導(dǎo)航跟移動通信技術(shù)的融合,這個問題解決以后好多問題都可以解決,然后要提供相應(yīng)的解決方案。

  北斗終端的主要類型:所有終端實際上是一個終端,我們分成七種類型,最近國務(wù)院要下發(fā)衛(wèi)星導(dǎo)航中長期規(guī)劃。北斗時空服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,北斗時空唯物為贏三大制權(quán):理論創(chuàng)新贏得制時空治理權(quán),技術(shù)創(chuàng)新贏得國際話語權(quán),產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新贏得發(fā)展主動權(quán)。

  謝謝大家!

  (此為報告人現(xiàn)場發(fā)言速記記錄,未經(jīng)報告人本人審核。)

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