智慧園區(qū)：一切盡在掌控
13日上午，幾位前來參加惠山O-Park園區(qū)主題推介會(huì)的客商，希望能預(yù)約一個(gè)小型會(huì)議室，在推介會(huì)結(jié)束后來洽談合作項(xiàng)目，會(huì)議需要用到投影儀、音響設(shè)備，由于天氣較熱，客商提出要打開空調(diào)。根據(jù)客商提出的要求，工作人員在O-Park公開網(wǎng)站平臺(tái)提交了申請(qǐng)。推介會(huì)結(jié)束后，工作人員將一張磁卡交到客商手中。當(dāng)客商來到指定的會(huì)議室刷卡進(jìn)入后，沒有做任何操作，會(huì)議室的燈光、投影儀設(shè)備、空調(diào)、音響等全部自動(dòng)開啟。
上述記者所見到的情形，只是O-Park“智慧園區(qū)”的一個(gè)細(xì)微體現(xiàn)。在O-Park園區(qū)，記者看到在這里工作的人員，無(wú)論是就餐、健身、購(gòu)物，或是外出乘車，都只需在電腦的公開網(wǎng)站平臺(tái)上點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)，就可以“坐享其成”了。園區(qū)品牌策劃部部長(zhǎng)李金花告訴記者，整個(gè)園區(qū)基于航天“飛鄰平臺(tái)”的智能系統(tǒng)，用智能化、信息化、數(shù)字化的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，把O-Park打造成一個(gè)在長(zhǎng)三角地區(qū)首屈一指的高科技智慧園區(qū)。所謂的“飛鄰平臺(tái)”，是由中國(guó)航天飛鄰遙控遙感技術(shù)平移而來，融合由ORACLE數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)編譯而來的信息化平臺(tái)后，形成了完整的智能園區(qū)系統(tǒng)。在智慧園區(qū)的指揮調(diào)度中心，記者可以清楚地看到智慧園區(qū)運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)。技術(shù)人員打開智慧大廈的一個(gè)樓層，選擇一個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行了展示。通過子系統(tǒng)，可以對(duì)大樓任何一個(gè)樓層區(qū)域進(jìn)行監(jiān)管，通過綜合分析各個(gè)智能子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息，可以實(shí)時(shí)掌握在樓層區(qū)域中發(fā)生的事件。園區(qū)所有可接入設(shè)備都處于監(jiān)控狀態(tài)，當(dāng)任何設(shè)備超出系統(tǒng)設(shè)置的警戒值，就會(huì)及時(shí)的報(bào)警，同時(shí)顯示問題設(shè)備的位置。
智能交通：紅燈停幾秒看車流
早在2011年9月28日，“基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通系統(tǒng)惠山示范工程(一期)”就在惠山新城啟動(dòng)，標(biāo)志著無(wú)錫正式向智能交通城市邁進(jìn)。那么，在基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能交通環(huán)境下，車主會(huì)有怎樣的體驗(yàn)?zāi)?負(fù)責(zé)開發(fā)智能交通系統(tǒng)的無(wú)錫智科傳感網(wǎng)技術(shù)股份有限公司表示，對(duì)于車主來說，最直接的體驗(yàn)就是一路綠燈的“綠波帶”和最短的紅燈等待時(shí)間。
對(duì)此，記者專門開車到錫澄路體驗(yàn)了一下一路綠燈的“好運(yùn)氣”。從惠山大橋左轉(zhuǎn)上了南惠路，再直行右轉(zhuǎn)上了錫澄路，期間車速保持在每小時(shí)50公里左右，記者在沿途經(jīng)過的錫澄路金惠路路口、欣惠路路口和政和大道路口遇到的都是綠燈。無(wú)錫智科傳感網(wǎng)技術(shù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這樣的“好運(yùn)氣”正是應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)開發(fā)的智能交通系統(tǒng)帶來的?！ ?jù)介紹，惠山智能交通系統(tǒng)一期工程在惠山新城36平方公里的范圍內(nèi)，15個(gè)路口5個(gè)路段埋設(shè)了200多個(gè)地磁傳感器，對(duì)車輛流量信息進(jìn)行采集，在18個(gè)路口安裝了64套電子警察輔助卡口，設(shè)置了17個(gè)路口視頻和10個(gè)智能信號(hào)控制系統(tǒng)，同時(shí)還設(shè)置了兩個(gè)制高監(jiān)控點(diǎn)。“這些設(shè)備中，地磁傳感器是智能交通系統(tǒng)最重要的信息采集源，智能交通最重要的一項(xiàng)自適應(yīng)功能，就是靠地磁傳感器采集車輛流量信息，傳給智能信號(hào)控制系統(tǒng)，來對(duì)信號(hào)燈進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的”?！ ≡谑占杰囕v經(jīng)過的信息后，地磁傳感器就將這些信息傳遞給智能信號(hào)控制系統(tǒng)。這時(shí)，控制系統(tǒng)就會(huì)做出分析，自動(dòng)調(diào)節(jié)信號(hào)燈的周期，形成“綠波帶”，或是避免一條路上沒有車了，但是綠燈依然亮著，而交匯道路上積壓的車輛很多，“這種情況被稱為‘空綠’”，周凡告訴記者。而智能交通系統(tǒng)應(yīng)用以后，可以有效地避免“空綠”情況的出現(xiàn)，為駕駛?cè)斯?jié)約時(shí)間。
智能家居：享受影院感觀
在專門從事智能家居設(shè)計(jì)、實(shí)施的海米科技有限公司，記者則體驗(yàn)到了另一種享受：坐在沙發(fā)上，拿起茶幾上的iPad，點(diǎn)擊影院模式。于是看到窗簾緩緩合上，燈光熄滅，投影幕布緩緩下降，天花板上閃起若隱若現(xiàn)的星空，墻面出現(xiàn)藍(lán)色波浪，海浪和海鷗的聲音傳入耳朵。此時(shí)投影機(jī)已經(jīng)開啟，配合震撼的音響系統(tǒng)，開始播放1080P的高清電影，墻面根據(jù)畫面的情況，不斷變化著顏色，烘托出完美的影院效果。
海米電子負(fù)責(zé)人陳先生介紹，記者所體驗(yàn)到的產(chǎn)品是我市已自主研發(fā)的智能家居系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)以住宅為平臺(tái)，利用網(wǎng)絡(luò)通信、安全防范、自動(dòng)控制等技術(shù)，將家居生活有關(guān)的設(shè)施集成，用戶用手機(jī)或其他移動(dòng)終端就可隨時(shí)隨地處理住宅設(shè)施與家庭日程事務(wù)。而價(jià)格也較外國(guó)品牌便宜不少，別墅洋房?jī)r(jià)格在5萬(wàn)元至40萬(wàn)左右，小家庭只需要5000元至3萬(wàn)元就能擁有和比爾·蓋茨一樣的智能生活。在記者體驗(yàn)家庭影院后，還想用桌上的iPad關(guān)閉系統(tǒng)時(shí)，陳先生說“其實(shí)，完全可以不需要專門再用iPad，只要在你的手機(jī)上裝上智能家居的軟件，就像打開手機(jī)上游戲軟件一樣，點(diǎn)擊結(jié)束放映，投影機(jī)和幕布升回原處，窗簾、燈光自動(dòng)打開，背景效果也隨之消失，感覺自己就返回到現(xiàn)實(shí)之中。”
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