當作為“資深吃貨”“購物狂”的你每天絞盡腦汁思考該去哪些地方“覓食”、該去哪個商場“血拼”的時候，不妨打開應(yīng)用軟件，或許你就會有意想不到的發(fā)現(xiàn)。
以上場景并不只是想象，它正發(fā)生在每一個人身邊，只要你知道如何使用三維實景地圖。立得空間信息技術(shù)股份有限公司就是這樣一家專注提供三維實景地圖的地理信息服務(wù)企業(yè)，公司成立近15年，通過自主研發(fā)移動測量技術(shù)，成長為業(yè)界的翹楚，旗下移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品“我秀中國”更是讓每個人都能秀出生活的精彩。
五年磨一劍主攻移動測量技術(shù)
要做三維實景地圖，移動測量技術(shù)是關(guān)鍵，沒有自主研發(fā)的核心測量技術(shù)，就不可能取得“立刻得到”的逼真“實景”。立得空間的董事長郭晟當年成立公司時，就是以主打移動測量技術(shù)取勝。
地圖作為一種古老的記錄地理信息的圖形語言形式，不僅為人們的出行提供了便利，同時也豐富了人們的視野，提供了了解城市、國家乃至世界的手段。隨著計算機技術(shù)，特別是三維仿真技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的二維電子地圖被注入了新的活力，承載在互聯(lián)網(wǎng)上的三維實景地圖正成為電子地圖發(fā)展的一個重要方向。
三維實景地圖不僅通過直觀的地理實景模擬表現(xiàn)方式，為用戶提供地圖查詢、出行導(dǎo)航等地圖檢索功能，同時集成生活資訊、電子商務(wù)、虛擬社區(qū)等一系列服務(wù)，為政府機關(guān)、企事業(yè)單位、商家企業(yè)提供宣傳互動的快速通道，為人們的日常生活、旅游、出行、娛樂休閑等活動提供便捷的解決方案，從而在網(wǎng)絡(luò)上生動真實地呈現(xiàn)了“智慧城市”，讓人們真正感受到自己生活在智能化的城市里。
要做三維實景地圖，移動測量技術(shù)是關(guān)鍵，沒有自主研發(fā)的核心測量技術(shù)，就不可能取得“立刻得到”的逼真“實景”。立得空間的董事長郭晟當年成立公司時，就是以主打移動測量技術(shù)取勝。
郭晟畢業(yè)于武漢測繪科技大學(xué)，本科學(xué)習的就是與測繪相關(guān)的專業(yè)。1999年，他返校參加校慶時，遇到國內(nèi)知名遙感專家李德仁院士。李院士曾任武漢測繪科技大學(xué)校長，長期從事以遙感、全球衛(wèi)星定位和地理信息系統(tǒng)為代表的地球空間信息學(xué)的教學(xué)研究，他提出的處理測量誤差理論“解決了測量學(xué)一個百年來的問題”。
彼時，李院士正在為一種“移動測量技術(shù)”尋找產(chǎn)業(yè)化出路。1995年在國外首次看到這種技術(shù)時，他就覺察到該技術(shù)的巨大前景，回國后立刻組織研究。
看到了行業(yè)前景，郭晟和李院士一拍即合，決定成立一家公司，由李院士擔任首席科學(xué)家，郭晟的團隊負責產(chǎn)業(yè)化。
當時測繪界只有兩種傳統(tǒng)測繪方式，一種是人工測量，另一種是衛(wèi)星和飛機的航測與遙感。兩種方式都有局限性，在采集信息豐富程度和效率方面難以滿足需求，需要創(chuàng)造新測繪方式。于是，立得空間在國內(nèi)第一個踏入移動測量領(lǐng)域———把特殊的測繪儀器放在專用機動車上，在車輛高速移動過程中完成測繪。
這并不是項簡單工作，其中涉及光學(xué)、電子、電氣、機械、測繪、G IS和遙感七大專業(yè)。它要運用一系列復(fù)雜的技術(shù)，把工業(yè)相機拍攝到的普通照片，轉(zhuǎn)化為可量測影像，影像中的地物都有經(jīng)緯度，任意兩點間的距離都能被測量。
通俗地講，移動測量是以一種人眼視角的方式連續(xù)拍攝道路兩側(cè)的實景影像，影像上的每一點都可以測量，也就是說城市的每個地物都有坐標。移動測量技術(shù)的載體是移動測量車，移動的車能夠把人眼所看到的東西全部采集下來。
然后，將采集的結(jié)果跟二維，跟空間位置，通過導(dǎo)航定位關(guān)聯(lián)起來，這種信息具有可量測、可標注、可挖掘等功能，這種特點的信息就是實景三維地圖。
14年來，立得空間多次在移動測量領(lǐng)域參與國家相關(guān)標準的制定，在摸索創(chuàng)新中定義了大量移動測量專業(yè)術(shù)語、概念、原型，開展了技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。
從1999年到2004年，立得空間沒有一分錢收入，完全依靠投資做研發(fā)。郭晟說，當初團隊也有過爭論。有人提出，是不是該做些項目，能有一些收入，但李院士不同意。他對郭晟說“你成立這個公司，就是做移動測量事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的，不能去搞投機。”
李院士的提醒讓郭晟堅持了自己當初的夢想。好在他當時還有另外一家做自動控制的公司，于是，郭晟就拿這家公司賺來的錢投入到立得空間的研發(fā)中，最終堅持了下來。
立得空間之所以用了5年時間做研發(fā)，也因為當初成立公司時，根本沒想到很多移動測量系統(tǒng)用的關(guān)鍵元器件和技術(shù)是國外一直封鎖的，他們必須自己從頭做起。例如移動測量用的慣性導(dǎo)航裝置，是一個可以用于導(dǎo)彈制導(dǎo)的軍事技術(shù)。但不巧的是，移動測量也離不開這個設(shè)備。立得一直做了5年，才攻克了這個技術(shù)難題。
2007年，立得空間靠銷售移動測量設(shè)備發(fā)現(xiàn)了盈利點，實現(xiàn)了盈虧平衡。就在這時，郭晟他們對公司進行了二次定位。立得空間一開始并不是純軟件公司，移動測量系統(tǒng)研發(fā)成功后，郭晟發(fā)現(xiàn)，一項新技術(shù)問世而產(chǎn)業(yè)鏈沒有形成的情況下，如果只做硬件很難生存下去。
之后，立得空間又花了3年時間研究移動測量系統(tǒng)采集的影像庫、數(shù)據(jù)庫如何應(yīng)用。“移動測量系統(tǒng)畢竟是個高端設(shè)備，市場容量不可能太大，我們就擴展到民用，定位地理信息服務(wù)。”郭晟說。
立得空間提供的地理信息服務(wù)與幾千年來傳統(tǒng)概念中的二維地圖信息不同，他們提出了實景三維地圖概念，成為立得在行業(yè)內(nèi)的一個差異化核心戰(zhàn)略。
“我秀中國”謀求地圖供應(yīng)商和互聯(lián)網(wǎng)公司跨界發(fā)展
在立得空間接下來的規(guī)劃中，“我秀中國”的服務(wù)方向有兩個：一個是支持互聯(lián)網(wǎng)、電子消費設(shè)備廠商等企業(yè)開發(fā)應(yīng)用;另一個就是支持政府部門構(gòu)建智慧城市。
在領(lǐng)先技術(shù)和海量城市數(shù)據(jù)集的基礎(chǔ)上，立得空間5月30日正式上線“我秀中國”，成為實景三維地圖的一個創(chuàng)新樣本。它將實景地圖影像與每個人的生活結(jié)合起來，注冊成為網(wǎng)站用戶，不但可以方便地找到各類地理、交通數(shù)據(jù)，并能享受到身臨其境的實景體驗。
不僅如此，“我秀中國”將一個實景城市放在了網(wǎng)絡(luò)上，在這個虛擬的城市中，政府部門可以開展城市規(guī)劃與管理、公共安全管理與應(yīng)急管理、智能交通管理等工作;商家可以發(fā)布自己的產(chǎn)品信息，進行電子交易;消費者可以查詢所需要的生活信息，免費享受“我秀中國”提供的實景導(dǎo)航、網(wǎng)上逛街、網(wǎng)上開車等服務(wù)。
李德仁院士說，為了讓使用者擁有最真實便捷的體驗，立得空間將城市的街景用移動測量車全部拍攝下來，儲存了大量的照片、視頻等數(shù)據(jù)。在這些數(shù)據(jù)里又加入了興趣點的概念，有關(guān)于消費者衣食住行、教育娛樂的所有相關(guān)單位都是興趣點，比如飯館、旅館、商店、學(xué)校、醫(yī)院、交通設(shè)施等，你都可以在這個網(wǎng)站看到所查詢單位的位置，通過動態(tài)的影像看到其周圍的實景、交通路線等，最后到達這個單位。點擊影像，你還能看到這個單位的相關(guān)信息，包括聯(lián)系電話和網(wǎng)址等。
舉例來說，對于買房或者租房的人們而言，今后利用“我秀中國”實景地圖搜索技術(shù)就能實現(xiàn)網(wǎng)上看房。到那時，人們在家里就可以事先了解房間內(nèi)部的實景，以及小區(qū)周圍的環(huán)境，覺得滿意了再去實地看房屋的質(zhì)量，可以節(jié)省大量的時間和精力。
你也可以在網(wǎng)站上來一次“虛擬旅游”“我秀中國”能夠360度全景再現(xiàn)旅游景點，人們可以在網(wǎng)絡(luò)上自由走動游玩。比如，將博物館和科技館的內(nèi)部用全景的方式集成到網(wǎng)站上，用戶可以輕松進行網(wǎng)上參觀。
三維實景地圖還能應(yīng)用到汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，讓人們的出行更方便。目前的G PS導(dǎo)航儀，只需要輸入地名并設(shè)置為目的地，就能得到一條從起點到終點的最佳路徑，但是終究不能看到實景。如果汽車安裝上三維實景地圖軟件，那么就能把G PS的二維導(dǎo)航發(fā)展為更有實用性的實景導(dǎo)航。
目前，“我秀中國”擁有數(shù)億張各種規(guī)格的精確到厘米級的街景影像，總?cè)萘坑?00T B，覆蓋中國北京、上海、廣州、深圳、香港、澳門、武漢、成都、蘭州、烏魯木齊等100多個城市，數(shù)據(jù)采集里程超過120萬公里，是目前中國覆蓋城市最多、內(nèi)容最豐富的實景地圖平臺。
談到“我秀中國”時，郭晟十分興奮地說，“我們要做的東西可能跟谷歌地球所做的嘗試殊途同歸，谷歌也是在提供一個開放式的服務(wù)平臺，大家都可以在上面加載應(yīng)用，立得也是這樣一個定位。”
在“我秀中國”，每個人都可以建設(shè)這個網(wǎng)站，把自己做的東西上傳到上面，每一步都可以秀自己，無數(shù)個我都可以秀中國。郭晟說，這將是立得空間的又一個里程碑。
對于“我秀中國”，郭晟還在構(gòu)思更加宏偉的戰(zhàn)略。在他看來，地圖已經(jīng)被公認為移動互聯(lián)的一個入口，無論互聯(lián)網(wǎng)公司還是地圖供應(yīng)商都在跨界發(fā)展，兩者的結(jié)合肯定會碰撞出嶄新的商業(yè)模式，在某種程度上或許要改變?nèi)藗兊纳罘绞健?/p>
“百度知道你想在哪里消費，但不知道是否交易。騰訊在社區(qū)中知道你的消費愛好，但無法直接轉(zhuǎn)化為交易。阿里巴巴知道交易信息，但不知道交易發(fā)生在哪里。搜索、社區(qū)和電商都會從水平逐步走向細分的垂直領(lǐng)域，而生活類的消費都離不開本地信息。假如我們知道人們的消費愛好以及他們想去哪里完成哪些消費，商家就可以重新整合生產(chǎn)資源，生產(chǎn)出更適合消費者口味的產(chǎn)品，并通過本地化推廣直接推薦給消費者。”郭晟自信地說“因此對于地理信息的從業(yè)者來說，巨大的機會來了。”
在立得空間接下來的規(guī)劃中，“我秀中國”的服務(wù)方向有兩個：一個是支持互聯(lián)網(wǎng)、電子消費設(shè)備廠商等企業(yè)開發(fā)應(yīng)用;另一個就是支持政府部門構(gòu)建智慧城市。立得提供實景地圖，幫助政府和企業(yè)把他們的業(yè)務(wù)流程建構(gòu)在實景地圖上。
“應(yīng)用是無窮無盡的。”郭晟說，“‘我秀中國’的理念就是每一個‘我’來秀自己，無數(shù)個‘我’來秀中國，以后到底發(fā)展成什么模式，現(xiàn)在誰也不知道，我們只是做好開放平臺，然后讓夢想一個個地實現(xiàn)。”
三維實景地圖的“平民化”之路
正是像立得空間這樣的企業(yè)收集處理的海量地理信息資源，為政府決策、資源管理、生態(tài)建設(shè)、環(huán)境保護、城鄉(xiāng)規(guī)劃、城鎮(zhèn)管理、防災(zāi)減災(zāi)、公共安全、社會保障等提供了極大的便利。目前，地理信息產(chǎn)品已成功進入測繪、交通、鐵路、公安、邊防等領(lǐng)域，走上“平民化”的道路。
說起三維實景地圖，人們一般會想到谷歌的谷歌地球、微軟的虛擬地球，外國的類似地理信息服務(wù)已經(jīng)趨于成熟，越來越廣泛地應(yīng)用于普通人的生活，而中國的地理信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)化還處于起步階段。
立得空間副總裁周落根說，我國早期的地理信息系統(tǒng)門檻比較高，也很專業(yè)，應(yīng)用面比較窄，除了一些科研機構(gòu)在做研究，一些跟地理信息關(guān)系密切的國家部委，如國土、氣象等部門在使用外，基本上地理信息系統(tǒng)的功能并沒有被很好地利用。隨著科技的發(fā)展和應(yīng)用的需求，包括政府管理的需求，百姓生活環(huán)境的需求，一些相關(guān)行業(yè)開始意識到空間信息的價值，才把地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用功能逐漸挖掘出來，并加以實踐。
目前，國內(nèi)多數(shù)同類型企業(yè)都走上了地理空間信息的“平民化”道路。地理信息行業(yè)已經(jīng)在數(shù)字城管、數(shù)字公安、應(yīng)急、旅游等領(lǐng)域開創(chuàng)了一個全新的商業(yè)模式。如今，在立得空間等企業(yè)的引領(lǐng)下，我國移動測量和實景三維已經(jīng)形成了一個產(chǎn)業(yè)“它的上中下游，它的產(chǎn)業(yè)協(xié)作會比較緊密，比較清晰。”郭晟說。
在此之前，北京東城區(qū)曾提出“城市網(wǎng)格化”管理概念，將城區(qū)劃分成單元網(wǎng)格進行管理。但基于傳統(tǒng)二維地圖，不能顯示細致的環(huán)境信息，很多服務(wù)根本做不到。
在這樣的背景下，立得空間首先與昆山市政府合作，做了一個實景化城市管理信息系統(tǒng)，用實景地理信息搭建出一座“虛擬昆山城”，再與相關(guān)城市管理職能相結(jié)合，例如城市資產(chǎn)管理、門前三包、廣告牌管理等都可在實景地圖上完成。
與昆山市政府一樣，在數(shù)字城市、物聯(lián)網(wǎng)和云計算等概念的引導(dǎo)下，城市管理部門已經(jīng)意識到資源共享的重要性。實景三維影像數(shù)據(jù)結(jié)合傳統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)構(gòu)成的實景地理信息數(shù)據(jù)集，成為城管部門都看得見、讀得懂的“一張圖”。由此，越來越多的地理信息服務(wù)企業(yè)讓“全民城管”這一概念深入人心。
普通市民作為城市的主人，對城市管理工作有著監(jiān)督的權(quán)力和為城市管理者提供城市問題的義務(wù)。然而，目前有80%以上的案件是通過城管隊員自查自報，公眾并沒有真正參與到城市管理之中。原因是過去公眾只能通過電話進行報案，而通過電話描述會產(chǎn)生描述不清等問題。
現(xiàn)在，企業(yè)只要利用數(shù)據(jù)資源，建立“全民城管”門戶網(wǎng)站，公眾發(fā)現(xiàn)城市問題以后，可以在網(wǎng)站影像地圖上準確報出案發(fā)地點，并通過手機或電腦上傳圖片和文字來描述案件情況，從而實現(xiàn)“任何人、任何地點、任何時間”的精準報案。城管監(jiān)督指揮中心收集網(wǎng)站上的市民報案，交給監(jiān)督員進行核實，監(jiān)督員可以通過“城管通”直接定位到該問題的實景影像和二維地圖位置，核實問題后提交指揮中心立案，交由專業(yè)部門處理，并回復(fù)公眾舉報人相關(guān)處理結(jié)果。由此，就實現(xiàn)了人人都能參與和監(jiān)督城市管理的良好氛圍。
近年來，除了城管以外，立得空間還與很多城市的公安、應(yīng)急、交通、旅游等城市管理部門一起，創(chuàng)新、完善和豐富城市管理實景化應(yīng)用。
新疆喀什市公安局體會到管理實景化的好處。有一次，他們接到報警，有一伙犯罪分子在一座居民樓內(nèi)集會。公安局的常規(guī)做法是派偵查員去偵查，但這么做容易打草驚蛇，也會給偵查員帶來風險。于是，局長果斷決定使用剛剛建成的實景地圖做布控方案。
在這個虛擬城市中，小區(qū)旁有哪些街道、車能不能進出、怎么進去都一目了然。最終，根據(jù)實景地圖做出的布控方案，公安局不費一槍一彈完成了抓捕任務(wù)。
今年4月，立得空間又建立了我國第一條可視化三維鐵路線—————青藏鐵路。坐在電腦前，輕點鼠標，青藏鐵路上任何一點的實景便動態(tài)、立體地呈現(xiàn)在眼前。該系統(tǒng)為青藏鐵路實現(xiàn)全線信息化、可視化管理采集了第一手數(shù)據(jù)資料，運用于鐵路的日常管理維護中。現(xiàn)在，我們在網(wǎng)上可以看到青藏鐵路沿途每一幀高清照片，足不出戶就可盡覽鐵路沿線雪山和湖泊交融的美麗畫面。
正是像立得空間這樣的企業(yè)收集處理的海量地理信息資源，為政府決策、資源管理、生態(tài)建設(shè)、環(huán)境保護、城鄉(xiāng)規(guī)劃、城鎮(zhèn)管理、防災(zāi)減災(zāi)、公共安全、社會保障等提供了極大的便利。目前，地理信息產(chǎn)品已成功進入測繪、交通、鐵路、公安、邊防等領(lǐng)域，走上“平民化”的道路。“未來，這一產(chǎn)業(yè)必將改變每一個人的生活方式。”郭晟充滿自信地說。
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