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公民在智慧城市中所扮演的角色

現階段的智慧城市太過技術政治化,城市看起來好像“只有擁有足夠的技術數據才能明白”—-就好比引擎或者是核能發(fā)電站一樣。

  科技讓我們對城市的基礎建設有所改觀,提高了建設智慧城市的可能性。那么它能夠讓當地的政府和民眾有所改觀嗎?

  丹希爾認為是這樣的,他是一間制造業(yè)工廠的總裁。他覺得當今最具激情的科學技術就是社交傳媒。他想利用這些平臺,把公民推向智慧城市的中心位置,使得政府和民眾之間產生交流和互動。

  希爾認為現階段的智慧城市太過技術政治化,城市看起來好像“只有擁有足夠的技術數據才能明白”—-就好比引擎或者是核能發(fā)電站一樣。“”作為代替,他認為城市的“朦朧美”是一大優(yōu)勢,那就是我們冒著頂著20世紀中期的失誤。繼續(xù)按照這種中心化模型進行。

  馬賽會議上,薩斯基亞撒森也發(fā)言表示贊同。他表示我們的智慧城市系統(tǒng)中有太多接近,建立在工程師的邏輯思維之上的。盡管這些思維都很支持城市的技術建設,但是她表示這還需要城市化并且建立用戶周圍。

  這些理念有些過于理論化,但這卻是一個城市不斷嘗試造福民眾的標志體現。公開數據是一種賦予人民權利,改變其生活環(huán)境的方式。城市數據公布于眾,民眾可以利用它制作程序,并深入了解城市的整個運作過程。

  據《經濟學家》報道,芝加哥目前正在研發(fā)一種能夠允許實時發(fā)布數據的軟件。城市已經從市民研發(fā)的程序中受益了。

  有限環(huán)境聯控的總裁尤斯曼哈克寫到“這種方法仍有許多的限制。”他引用了空寂質量檢測標準為例,在城市的角度,它提供了很多有效信息,但是對公民個人而言卻沒有那么多用途。他解釋道。畢竟當你的居住在一片污染區(qū)域時,除了搬走撤離,你也可能別無他法。

  為了使信息數據更加有效,公民需要建立他們的自身數據,而不是去做消極的消費者,哈克如是寫道。并再次引用了空氣質量這一例子,他解釋道,公民引導的監(jiān)控系統(tǒng)會更加物有所值,因為他們能夠鑒別污染的壞影響,并且?guī)兔鬟_每日的決議,例如家長允許小朋友在哪里玩耍。

  威廉博林是國王十字環(huán)境網站的創(chuàng)始人兼經理,他認為公開數據是可操作的,但是要與人民的需求相關聯。在當地博客的訪談上,他表示英國政府把太多精力放在成功研制出數據了。博林寫到當局政府需要考慮一下民眾將會如何使用它。我想要看到政府對公眾的盡心盡力,在沒有那些“計算機專業(yè)證書”的情況下,能夠顯示這些數據的存在以及它如何幫助到民眾。他建議在把注意力投向其他范圍前,先關注一下諸如酒館執(zhí)照許可以及計劃的應用程序的公民實踐活動。

  IBM的執(zhí)行建筑師里克魯濱遜寫道“但是制作有效的數據價格不菲。”他表示如果那些系統(tǒng)產生一些便于應用的信息來更好的管理城市,那么IT產業(yè)將會化為烏有。對魯濱遜來講,其關鍵問題在于如何支付其價格。他強調說,有了公開數據,組織可能要承受一些不必要的損失,并不全然受益。除去這些保留性問題。魯濱遜認為“公開數據的潛在價值實在是無法衡量,以至于我們可以忽略那些消極,嘲諷以及麻木的思想。”

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