日前，百度、高德地圖先后高調(diào)宣布，旗下導(dǎo)航App永久免費(fèi)，前者甚至隨即祭出了已付費(fèi)用戶全額退款的狠招。
“這意味著導(dǎo)航APP市場(chǎng)全面進(jìn)入免費(fèi)時(shí)代，也意味著傳統(tǒng)客戶端模式的終結(jié)，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模式將大行其道。”搜狗地圖總經(jīng)理孔祥來說。
互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模式是指，通過免費(fèi)產(chǎn)品樹立口碑，通過專業(yè)服務(wù)產(chǎn)生價(jià)值，而這也是此前一直堅(jiān)持免費(fèi)的谷歌、搜狗導(dǎo)航產(chǎn)品的一貫主張和策略。比如，目前搜狗手機(jī)地圖、搜狗路況導(dǎo)航、搜狗公交等移動(dòng)產(chǎn)品均為免費(fèi)。
“導(dǎo)航APP免費(fèi)只是手機(jī)地圖整合第一步。”孔祥來指出，手機(jī)地圖是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代重要的入口之一，兵家必爭(zhēng)，而這也是百度、及背后站著阿里巴巴的高德相繼出招的根本原因。
孔祥來認(rèn)為，下一步手機(jī)地圖行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是，將導(dǎo)航功能與手機(jī)地圖全面整合。據(jù)他介紹，搜狗地圖在4.0版就已將第二代路況導(dǎo)航整合到搜狗手機(jī)地圖中。
遠(yuǎn)期趨勢(shì)來看，作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口，手機(jī)地圖的發(fā)展途徑可分為基于POI(“PointofInterest”)興趣點(diǎn)的位置服務(wù)和基于路線的出行服務(wù)。目前，百度和高德等手機(jī)地圖產(chǎn)品基于前一路徑，而搜狗等則遵循后一種發(fā)展方向。
“現(xiàn)在談格局已定為時(shí)尚早，未來市場(chǎng)空間都很值得期待。”孔祥來指出，目前手機(jī)地圖依然處于“工具階段”，好不好用才是用戶關(guān)心的重點(diǎn)，除免費(fèi)外，更為緊要的事情是，如何升級(jí)產(chǎn)品和服務(wù)，及提升用戶體驗(yàn)。
實(shí)際上，隨著手機(jī)地圖功能的增強(qiáng)，“收費(fèi)功能與免費(fèi)功能之間的差異已經(jīng)越來越小”。他說。
易觀智庫(kù)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)報(bào)告顯示，2013年2季度，高德地圖、百度地圖的市場(chǎng)份額分別為31.3%(含iOS蘋果地圖6.6%)、24.4%，而搜狗地圖、圖吧地圖則以9.3%的市場(chǎng)份額并列第三。
報(bào)告數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，截至2013年第2季度，中國(guó)手機(jī)地圖客戶端市場(chǎng)累計(jì)用戶數(shù)已達(dá)6.2億戶，環(huán)比增長(zhǎng)27.6%，同比增長(zhǎng)170.7%。（王振東）
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