坐在調(diào)度室 公交運行盡在掌握
據(jù)了解,建設(shè)中的“大連智能公交系統(tǒng)”主要包括大連公交客運集團智能調(diào)度指揮中心及GPS智能調(diào)度系統(tǒng)的建設(shè)。系統(tǒng)采用全球衛(wèi)星定位技術(shù)、地理信息技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、管理技術(shù)以及GPRS公共數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),對公交車輛實行全程監(jiān)控和調(diào)度,以提高調(diào)度的智能化程度,“通過視頻技術(shù),在調(diào)度室大屏幕上就能看到線路上車輛運行的情況。”市公交集團相關(guān)人士介紹說,結(jié)合公交運營數(shù)據(jù)的采集,科學(xué)調(diào)整車輛間距,確保公交車輛行駛安全、高效。
一機在手全方位導(dǎo)乘 提高出行效率
大連公交智能系統(tǒng)還可通過互聯(lián)網(wǎng)、電子站牌、車載電子顯示屏等信息系統(tǒng),隨時隨地向乘客多渠道提供多種公交服務(wù)信息。其中公交線路網(wǎng)上查詢系統(tǒng)已于2006年4月正式上線運行,市民能在互聯(lián)網(wǎng)上動態(tài)查詢最佳乘車線路,其中特色公交線路查詢系統(tǒng)將途經(jīng)醫(yī)院、學(xué)校、景點的公交線路以電子地圖的方式進(jìn)行展示,對市民、游客公交出行起到了指導(dǎo)作用。
電子站牌則通過LED顯示屏實時通報前方公交車抵達(dá)本站時間,“GPS系統(tǒng)將對公交線路沿線道路交通情況進(jìn)行分析,結(jié)合兩站間距離和行車速度,給出判斷。”公交集團相關(guān)人士表示,該系統(tǒng)將有效緩解市民等待公交車的焦慮情緒。據(jù)介紹,我市現(xiàn)有130條線路,粗略統(tǒng)計有2000多塊公交站牌,“明年計劃新建69塊LED電子站牌,首批三條線路確定為908路、909路和BRT線路,2015年或?qū)⒃?200個公交站點上安裝電子站牌。
手機版公交查詢系統(tǒng)目前已進(jìn)入試運行階段,市交通局有關(guān)人士透露,針對蘋果手機ISO操作系統(tǒng)開發(fā)的手機版公交查詢系統(tǒng),還具有顯示臨近車站、車行位置以及到站提示功能,“一機在手,實現(xiàn)全方位導(dǎo)乘導(dǎo)引。通過對周邊公交車和路況的實施播報,用戶可以在交通擁堵的情況下,隨時換乘,提高公交出行效率。”
據(jù)介紹,目前大連市已有2200臺公交車安裝了GPS車載終端設(shè)備,明年將達(dá)到2552臺,2015年實現(xiàn)全覆蓋。
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