北京時(shí)間7月26日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，知情人士透露的消息稱，美國(guó)打車應(yīng)用Uber又將進(jìn)行新一輪的重大融資，據(jù)稱，此輪融資的主要投資方將是私募股權(quán)投資公司德州太平洋集團(tuán)(Texas Pacific Group)。知情人士透露，Uber在新一輪的融資中，可能會(huì)籌集到1.5億美元至2億美元資金，該公司估值約為35億美元。消息人士透露，盡管此新一輪融資還未完成，但即將完成。

　　此輪融資正值Uber迅速增長(zhǎng)之際。Uber目前已經(jīng)將業(yè)務(wù)拓展到一些新的地區(qū)，并增加了一些低成本的服務(wù)。據(jù)一些媒體的消息稱，Uber今年的營(yíng)收預(yù)計(jì)將達(dá)到1.25億美元，高于此前預(yù)期。

　　Uber目前已經(jīng)全球35個(gè)城市提供服務(wù)，而且還在其中的多個(gè)市場(chǎng)上增加了低成本服務(wù)。這將意味著，在其中的幾個(gè)城市，Uber正利用混合動(dòng)力汽車來(lái)為乘客提供服務(wù)，而在其它部分城市，Uber正在與當(dāng)?shù)氐某鲎廛嚬竞献?，以提供相?yīng)的服務(wù)。在此新一輪融資之后，Uber將可能會(huì)更加快速地?cái)U(kuò)張。

　　盡管州太平洋集團(tuán)持在諸如SurveyMonkey和Travelocity母公司Sabre Holdings等持有股權(quán)，但是，德州太平洋集團(tuán)并非典型的科技業(yè)務(wù)投資方。不過(guò)，德州太平洋集團(tuán)已經(jīng)在旅游和休閑公司進(jìn)行了投資。

　　因此，德州太平洋集團(tuán)此番投資Uber也算是一個(gè)非常合適的投資，盡管Uber也不是典型的科技業(yè)務(wù)投資對(duì)象。Uber正希望革新大城市的交通運(yùn)輸業(yè)，該行業(yè)已經(jīng)被數(shù)十年的監(jiān)管制度而阻礙。另外，Uber也已經(jīng)建立了一個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)，此網(wǎng)絡(luò)能夠應(yīng)用到很多事情之中。此前，該網(wǎng)絡(luò)只試用于烤肉和冰激凌送貨業(yè)務(wù)，甚至還應(yīng)用于阿姆斯特丹的平底船預(yù)訂業(yè)務(wù)，或者是悉尼的水上出租車預(yù)訂業(yè)務(wù)。

　　據(jù)稱，谷歌風(fēng)投(Google Ventures)可能也將參與Uber的此輪重大融資。

　　Uber自2009年成立以來(lái)已經(jīng)融資5700萬(wàn)美元，該公司最近一輪融資發(fā)生在2011年底，當(dāng)時(shí)籌集到了3700萬(wàn)美元的資金，那一輪的投資方包括Menlo Ventures、杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)、高盛集團(tuán)、Benchmark、CrunchFund和特洛伊·卡特(Troy Carter)等，其它投資方還包括First Round Capital、Lowercase Capital和Founder Collective等以及諸多天使投資基金。

　　對(duì)于上述傳聞中的新一輪融資事務(wù)，Uber、德州太平洋集團(tuán)、谷歌風(fēng)投等都未置評(píng)。(悅潼)