
Locationary是加拿大的一家眾包地理位置數(shù)據(jù)創(chuàng)業(yè)公司,成立于2009年,他們已經(jīng)創(chuàng)建了一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái),幫助管理位置數(shù)據(jù),自動(dòng)合并重復(fù)的地圖數(shù)據(jù)以及移除過(guò)時(shí)數(shù)據(jù),鼓勵(lì)用戶創(chuàng)建和提供本地商家、地理位置信息等,使這些數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性得到保證。其首席執(zhí)行官去年9月份曾在一次訪問中探討了蘋果究竟怎樣做才能改善地圖服務(wù),并且提供了參考建議。
HopStop是一家總部位于美國(guó)紐約的在線交通導(dǎo)航應(yīng)用開發(fā)商,創(chuàng)立于2005年,能夠?yàn)橛脩籼峁┦澜绺鞯爻^(guò)300座城市的公共交通、步行和自駕導(dǎo)航路線,每月活躍用戶超過(guò)200萬(wàn),其推出類似Waze的服務(wù)可為用戶提供實(shí)時(shí)交通信息。目前,HopStop在AppStore免費(fèi)導(dǎo)航軟件中排名第一。
蘋果公司推出地圖服務(wù)后因?yàn)闇?zhǔn)確性受到了很大的質(zhì)疑,最終連CEO蒂姆·庫(kù)克也不得不親自出面,向用戶道歉。蘋果也一直在尋求收購(gòu)與導(dǎo)航、地圖相關(guān)的公司以完善自家地圖,包括期間也和Waze進(jìn)行了接觸,但最終緣分不夠,Waze投向了Google的懷抱。
作為地圖領(lǐng)域的后來(lái)者,蘋果與Google之間的差距不僅僅體現(xiàn)在時(shí)間上的5年,而且也體現(xiàn)在數(shù)據(jù)、技術(shù)等各個(gè)方面。2004年10月,Google收購(gòu)一家名為Keyhole的公司,開始了在地圖領(lǐng)域的探索,并在2005年6月將地圖服務(wù)的覆蓋范圍擴(kuò)展至全球。而蘋果則是在2009年7月收購(gòu)了第一家地圖公司Placebase,當(dāng)時(shí)就有評(píng)論認(rèn)為蘋果此舉是為了研發(fā)自己的地圖服務(wù)對(duì)抗Google Maps;緊接著在2010年7月,蘋果又收購(gòu)了Poly9,這家公司可以提供跨平臺(tái)、跨瀏覽器的三維地球,用戶無(wú)需下載任何數(shù)據(jù)即可使用;2011年8月,一家制作高質(zhì)量三維地圖的公司C3 Technologies被蘋果收入囊中,以期能進(jìn)一步增強(qiáng)自己的實(shí)力。可以說(shuō),從2009年收購(gòu)第一家地圖公司,到2012年正式推出地圖服務(wù),蘋果為此準(zhǔn)備了三年左右的時(shí)間,但產(chǎn)品推出后,不曾想?yún)s敗走麥城,與以往蘋果精益求精、重視用戶體驗(yàn)的風(fēng)格背道而馳,眾失所望。這也說(shuō)明,地圖是具有一定門檻的服務(wù),并不是誰(shuí)都可以輕易涉足并獲得用戶的好評(píng)。
蘋果這次接連收購(gòu)兩家地圖公司也希望能夠盡快完善飽受詬病的地圖服務(wù),避免在位置服務(wù)越來(lái)越重要的時(shí)代處于落后位置。但這次收購(gòu)的效果或許并不能很快在其地圖服務(wù)中得到體現(xiàn)。首先,收購(gòu)后的團(tuán)隊(duì)及技術(shù)需要進(jìn)行整合,這個(gè)就得花費(fèi)不少的時(shí)間;其次,正如前文所說(shuō),地圖服務(wù)是一個(gè)有門檻的領(lǐng)域,需要拿出足夠的誠(chéng)意進(jìn)行技術(shù)的研發(fā)和數(shù)據(jù)的積累。不過(guò),至少,蘋果通過(guò)收購(gòu)公司也向外界表明了他們正在做出改變。
有外媒對(duì)蘋果這次的收購(gòu)進(jìn)行了分析,認(rèn)為收購(gòu)Locationary可以改善蘋果地圖的SDK,進(jìn)一步強(qiáng)化那些專注于企業(yè)的服務(wù),畢竟蘋果借助iPhone與iPad已經(jīng)在工作場(chǎng)所越來(lái)越受歡迎,在這種背景下,推出更多與這些設(shè)備相整合的服務(wù),開辟更多的收入來(lái)源,將這些企業(yè)與蘋果生態(tài)系統(tǒng)更為緊密的聯(lián)系起來(lái),對(duì)蘋果意義重大。此外,Locationary已經(jīng)分析了56.1億個(gè)數(shù)據(jù)區(qū),管理著1.75億份資料,在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域有著不錯(cuò)的記錄,這在大數(shù)據(jù)浪潮下無(wú)疑是非常有利的因素。因此,在被收購(gòu)后,Locationary完全可以利用蘋果豐富的資源,再輔以現(xiàn)有的應(yīng)用和用戶網(wǎng)絡(luò),讓Saturn數(shù)據(jù)平臺(tái)最大限度釋放潛力,為蘋果地圖打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
而收購(gòu)HopStop則在一定程度上可以彌補(bǔ)輸?shù)鬢aze造成的遺憾。雖然無(wú)論從用戶數(shù)量還是數(shù)據(jù)總量,HopStop與Waze都不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的,前者的用戶數(shù)量在今年3月超過(guò)300萬(wàn),地圖數(shù)據(jù)覆蓋7個(gè)國(guó)家的500座城市,但是作為與Waze同類型的公司,在技術(shù)方面還是可以給蘋果帶來(lái)一些幫助,誰(shuí)讓可以選擇的余地已經(jīng)不多了呢。
蘋果方面則發(fā)表聲明對(duì)這兩筆交易進(jìn)行證實(shí)。蘋果稱:“蘋果時(shí)不時(shí)會(huì)收購(gòu)一些小型的科技公司,但我們通常不會(huì)討論收購(gòu)的目的以及相關(guān)計(jì)劃。”(張凱)
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