2012年底，SOSO街景地圖的二度問世，讓大眾真正有機(jī)會了解街景，以及它所帶來的基本的用途。除了利用街景地圖游覽城市風(fēng)光，其在導(dǎo)航領(lǐng)域的價值則為用戶解決了最后100米的可視化需求，告訴了人們所要到達(dá)的目的地及其周邊環(huán)境是個什么樣子。
然而在業(yè)內(nèi)，街景地圖只是街景的一塊應(yīng)用，大家都明白SOSO地圖推出這項服務(wù)一直在“燒錢”，缺乏有效商業(yè)模式的街景服務(wù)只能作為吸引用戶流量的一種手段，隨著城市變遷速度的加快，高規(guī)格的數(shù)據(jù)更新成本很難讓SOSO把最新的街景地圖呈現(xiàn)給公眾，甚至連半年一次的數(shù)據(jù)升級也做不到。人們不禁疑惑：街景真的是一項難收回報的無底洞投資嗎?
北京縱橫皆景信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理陶永亮
“街景地圖在互聯(lián)網(wǎng)中的商業(yè)模式的確尚在探索之中，但街景本身則具備了巨大的應(yīng)用前景，這些應(yīng)用可以轉(zhuǎn)化為商業(yè)回報。”北京縱橫皆景信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理陶永亮說道。作為天下圖公司專門負(fù)責(zé)街景地圖生產(chǎn)的子公司，本期GIO陶永亮主管著街景業(yè)務(wù)的市場、運營以及技術(shù)方面等工作。
探索路上，沉淀市場
在天下圖正式向外界披露街景業(yè)務(wù)以前，陶永亮曾在2011年到日本、美國、奧地利等國調(diào)研了這些國家對于街景地圖的應(yīng)用情況。走訪一圈后，他發(fā)現(xiàn)，這些國家普遍對街景有著更深層次的應(yīng)用，特別是在信息化程度極為發(fā)達(dá)的日本，由于他們是谷歌最早采集街景數(shù)據(jù)的一些國家之一，街景已經(jīng)滲透到行業(yè)應(yīng)用的各個領(lǐng)域中，比如針對行車服務(wù)的街景導(dǎo)航，以及政府和企業(yè)基于街景地圖向公眾開發(fā)的各類服務(wù)平臺，這些都成為了街景的新機(jī)會。在造訪完這些國家之后，陶永亮陷入了深入的思考：到底中國的街景應(yīng)該怎樣發(fā)展?
縱橫皆景于2011年的年中正式起步，從研發(fā)階段到進(jìn)入市場過程中也曾吸取過一些經(jīng)驗教訓(xùn)，用陶永亮的話說就是“也吃了點兒虧”。
背包全景測量裝備
當(dāng)時，縱橫皆景在室內(nèi)三維實景的科研項目中，團(tuán)隊研發(fā)出了一項用陀螺儀搭配相關(guān)參數(shù)實現(xiàn)室內(nèi)定位導(dǎo)航的技術(shù)，并取得了良好的效果。當(dāng)技術(shù)基本成型后，團(tuán)隊內(nèi)部討論，要不要把它申請為專利，陶永亮和團(tuán)隊幾番考慮后認(rèn)為，這項技術(shù)目前不是特別成熟，于是就把這個事暫時擱置了。沒過多久，他們就看到，蘋果公司也基于相似的技術(shù)推出了室內(nèi)導(dǎo)航，并且為這項技術(shù)申請了專利。事后，陶永亮總結(jié)，團(tuán)隊在研發(fā)階段過于追求技術(shù)的完美，導(dǎo)致在必要的時刻缺少了市場化意識，最終把機(jī)會讓給了別人。
事實上，市場推廣曾一直是縱橫皆景的短板，走穩(wěn)健派路線的陶永亮更希望通過拿出最可靠的產(chǎn)品來征服市場。經(jīng)過半年的努力，公司在街景技術(shù)上已經(jīng)較為成熟，將產(chǎn)品打出去便成為了當(dāng)務(wù)之急。“我們首先為自己的軟硬件產(chǎn)品申請了十幾項專利，扎穩(wěn)市場，再就是加大一些產(chǎn)品的宣傳力度，讓更多的人了解街景的用途。”
看準(zhǔn)位置，鎖定價值
但是在2011年底，SOSO街景地圖的第一次上線還是著實讓陶永亮吃了一驚。雖然騰訊公司的這一舉動直面沖擊了縱橫皆景的市場業(yè)務(wù)，但陶永亮卻打心眼兒里感激騰訊的大膽嘗試，因為縱觀當(dāng)時國內(nèi)的街景地圖技術(shù)和市場的發(fā)展?fàn)顩r，如果單純模仿谷歌將街景地圖推向公眾領(lǐng)域是風(fēng)險極高的，從執(zhí)行難度和投資回報上看都極不樂觀，但騰訊卻做到了，并且將街景直接帶給了本最難達(dá)到的公眾層面。
“街景地圖的出現(xiàn)的確發(fā)揮了一定的作用，但是也僅僅讓人們對街景的認(rèn)知停留在了地圖服務(wù)上，甚至在國內(nèi)還有很多尚不了解街景地圖到底是什么的群體，所以街景能否在國內(nèi)被挖掘出更寬、更廣的市場很大程度取決于人們對它的認(rèn)知程度。”陶永亮強(qiáng)調(diào)。
那么，發(fā)現(xiàn)了市場缺陷的所在，身為縱橫皆景主要掌舵人的他能否實現(xiàn)將街景業(yè)務(wù)推廣到國內(nèi)的政企及公眾應(yīng)用的新領(lǐng)域中呢?然而，陶永亮的回答卻是：“我們不會去做任何街景的應(yīng)用產(chǎn)品，這是另一塊市場。”
這個答案其實全然與縱橫皆景公司的特點以及在市場中的定位有關(guān)。陶永亮解釋，天下圖公司本身就是一家處于前端數(shù)據(jù)生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈公司，而縱橫皆景自然也繼承了總公司的特點，本身的優(yōu)勢集中于從高端街景設(shè)備制造到數(shù)據(jù)生產(chǎn)的環(huán)節(jié)到街景技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊和外業(yè)團(tuán)隊積累的經(jīng)驗上。
“專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司或者行業(yè)解決方案公司更了解街景的應(yīng)用前景，我們不會班門弄斧搶他們的生意，還會給他們創(chuàng)造機(jī)會。”陶永亮說，“所以公司在市場中的定位就是做好一個街景圖商的本質(zhì)就行了。”因此，縱橫皆景目前的定向是為業(yè)內(nèi)提供一體化流程的的專業(yè)街景數(shù)據(jù)以及從街景延伸到室內(nèi)的三維實景產(chǎn)數(shù)據(jù)產(chǎn)品。[page]
三大市場，延伸服務(wù)
既然之前言在推廣，但自身定位卻又鎖定在專精數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的圖商的身份，從這個出發(fā)點如何將街景服務(wù)推向市場便成了一個新的問題。陶永亮介紹，縱橫皆景首先已將客戶群鎖定在了三大領(lǐng)域，他認(rèn)為精確的客戶定位同樣有助于市場的穩(wěn)步推進(jìn)。
全景激光測量車（中端）
這里面的第一大領(lǐng)域是政府市場。在基礎(chǔ)的測繪領(lǐng)域，曾經(jīng)很多精準(zhǔn)的測繪數(shù)據(jù)都是基于二維或者三維GIS表現(xiàn)出來的，這在一定程度上失去了對環(huán)境的最真實描述，同時也會給從政府應(yīng)用下降到面向公眾提供的一系列位置信息服務(wù)造成誤讀或難以理解等問題，而當(dāng)街景配套了精確的測繪數(shù)據(jù)后，很多形象的表述無疑會給政府部門處理問題以及面向公眾提供信息帶來更大的比便利與價值。在城市管理等領(lǐng)域中，街景也有利于政府有關(guān)部門通過對比城市環(huán)境的變化，對城市違章建筑、地線監(jiān)察、治安管理、交通疏導(dǎo)優(yōu)化等專項工作進(jìn)行管理，并為環(huán)境改進(jìn)與改善決供了重要的決策支持。對于街景在政府級市場的應(yīng)用情況，陶永亮表示：“政府部門實際上對街景的應(yīng)用時間比較早也比較久，他們了解街景的用途，對街景的需求一直比較旺盛，這一點比互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域更具有優(yōu)勢。”
第二大領(lǐng)域是企業(yè)級市場。具體來說是向互聯(lián)網(wǎng)級別的企業(yè)或應(yīng)用研發(fā)級別的企業(yè)提供定時更新的街景數(shù)據(jù)服務(wù)。其中，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以像騰訊、百度這種大型的互聯(lián)網(wǎng)公司、或者中小型基于街景/三維實景向公眾提供服務(wù)的公司為主。如今，除騰訊SOSO已經(jīng)上線街景地圖外，也有不少互聯(lián)網(wǎng)公司或圖商皆有布局街景的打算，這些都將是縱橫皆景潛在的市場;另外，一些研發(fā)型企業(yè)則利用街景或者室內(nèi)三維實景開發(fā)出企業(yè)級的平臺軟件，推廣到下家諸如應(yīng)用在房地產(chǎn)領(lǐng)域、客房酒店預(yù)訂領(lǐng)域等企業(yè)。“企業(yè)級市場是非常具有潛力的。”陶永亮評價，“他們的產(chǎn)品大多為公眾提供服務(wù)，對數(shù)據(jù)的實時性要求也很高，未來甚至將有可能超過政府級應(yīng)用成為街景最大的一級市場。”
第三大領(lǐng)域則聚焦于移動。陶永亮提到，這塊市場目前處于調(diào)研階段。“通過和移動運營商之間的多次交流我們發(fā)現(xiàn)這里面存在潛在需求，盡管他們對于具體的模式和規(guī)模構(gòu)想的還不太清晰，但我認(rèn)為街景在移動服務(wù)中能夠建立起入口級別的產(chǎn)品，對像國內(nèi)的移動街景室內(nèi)外無縫導(dǎo)航和基于街景的商業(yè)模式都是有幫助的。”
針對整個街景市場，陶永亮總結(jié)，盡管對市場的布局和定位已經(jīng)比較清晰，但提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才是縱橫皆景取得成功的關(guān)鍵。目前，街景行業(yè)競爭也比較激烈，國內(nèi)和國外均有其他的專業(yè)街景數(shù)據(jù)服務(wù)商占據(jù)了一定的市場份額，這對縱橫皆景來說，既是機(jī)遇，更是挑戰(zhàn)：這里面的機(jī)會在于，國內(nèi)外企業(yè)共同培育街景大市場，最終街景帶來的影響力一定優(yōu)于一家獨大的效果;但挑戰(zhàn)則來自于如何在行業(yè)內(nèi)拿出優(yōu)秀的成績脫穎而出。
降低成本，生態(tài)運營
綜合市場的形勢，縱橫皆景實際上也面臨著各種各樣的問題。比如前期近1億元規(guī)模的高投入，在短期內(nèi)是難以全部收回的，街景產(chǎn)品由于基于公司優(yōu)勢，在同類產(chǎn)品和服務(wù)中成本上已經(jīng)有所降低，但較高的街景產(chǎn)品售價還是很難讓一些中小型客戶維系對街景保持長期和最新的應(yīng)用，而街景本身就存在著時效性的特征，一旦過了時可能就失去了一定的價值。所以，下游企業(yè)對街景的應(yīng)用同樣有著高投資風(fēng)險，長此以往，必將不利于整個產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。
三輪全景激光測量車
“作為一家圖商，我們首先應(yīng)當(dāng)從改進(jìn)自身出發(fā)，強(qiáng)化軟硬件的數(shù)據(jù)采集及處理能力，提高技術(shù)水平，并建立起一個平衡的綠色循環(huán)機(jī)制，生態(tài)化的運營模式必然會降低我們的成本，也降低了客戶的成本。”因此，陶永亮強(qiáng)調(diào)，建好一個綠色的生態(tài)化機(jī)制是降低街景產(chǎn)品價格的有效手段。
陶永亮談到的這種生態(tài)化模式，實際上源自于縱橫皆景的一種流程化生產(chǎn)模式，相當(dāng)于業(yè)務(wù)從頭走到尾之后，還能從尾部循環(huán)到開頭，在整個街景生產(chǎn)流程和應(yīng)用當(dāng)中，企業(yè)將以最小的成本來運營，同時能拿到最大化的成果，比如采集車一旦獲取到某條道路或某個新的區(qū)域最新的街景數(shù)據(jù)，將會第一時間更新給同時需要這些數(shù)據(jù)的客戶，做到一次采集多頭利用，避免閑置浪費和重復(fù)采集所造成的成本增加。按照這種模式長此以往，街景自然會降低大量的成本，同時能夠滿足客戶對街景的時效性需求。
如今，高端的移動測量設(shè)備正在從原來單純的海外進(jìn)口，轉(zhuǎn)變?yōu)閲鴥?nèi)自主開發(fā)和制造，而這些承擔(dān)硬件端制造與研發(fā)的企業(yè)也要同時面對著經(jīng)營的壓力與風(fēng)險，陶永亮認(rèn)為，縱橫皆景的在業(yè)務(wù)上的思考和對服務(wù)模式嘗試無疑給一些具有類似性質(zhì)的企業(yè)帶來一定的參考價值。“專事專干是我們這一類企業(yè)所必須貫徹的，拿再多的錢去做下游不擅長的事，肯定還是比不過專業(yè)的公司，所以要踏踏實實地把核心的業(yè)務(wù)做起來，這樣才能卓有成效。”(文|本刊編輯 陳啟臨)
注：本文為《3S新聞周刊》原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請及時通過郵件告知：news@3snews.net。
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