成都二環(huán)路環(huán)形高架系統(tǒng)通車在即，在二環(huán)上行駛，如何有效規(guī)劃路線?即將出爐的新二環(huán)路真實(shí)三維街景可以幫你。
日前，四川測繪地理信息局完成了成都新二環(huán)路高架及底層路段的首次地理信息數(shù)據(jù)實(shí)景采集工作。數(shù)據(jù)將在通車前加載到“天地圖·四川”公眾平臺。屆時(shí)，市民可登錄平臺查看二環(huán)路三維街景影像，提前了解二環(huán)路的出行通道，避免走錯路線或錯過出口匝道。
首臺移動測量系統(tǒng)出馬兩天搜集完
隨著南府河橋節(jié)點(diǎn)最后一片箱梁吊裝完成，全長28.3公里的成都市二環(huán)路環(huán)形高架系統(tǒng)在4月全線貫通，預(yù)計(jì)5月底將通車，二環(huán)快速公交也將正式上路。通車在即，為了幫助市民提前獲得二環(huán)路實(shí)景數(shù)據(jù)，省測繪局應(yīng)成都市公安交通部門請求，對二環(huán)路高架系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)據(jù)搜集。
據(jù)悉，此次動用了西南首臺車載移動測量系統(tǒng)參與實(shí)景數(shù)據(jù)采集，兩天就完成了搜集工作。省第三測繪工程院工程師彭劍秋介紹，該系統(tǒng)將GPS、激光掃描儀、全景相機(jī)、POS(慣性導(dǎo)航系統(tǒng))、CCD相機(jī)(該類相機(jī)能夠把光學(xué)影像轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號)集成于一體，通過GPS將上述設(shè)備激活并觸發(fā)數(shù)據(jù)采集，采集完畢后通過后期處理即可得到三維可量測實(shí)景影像。
一周內(nèi)制成三維圖像市民可查看
由于新二環(huán)路高架橋環(huán)線匝道復(fù)雜，路口眾多，但測繪技術(shù)人員克服困難，一天內(nèi)完成高架橋環(huán)線往返累計(jì)70公里的數(shù)據(jù)采集。第二日完成環(huán)線底層路段往返累計(jì)56.6公里的三維實(shí)景采集，并計(jì)劃7天內(nèi)將完成后期內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理，制成新二環(huán)路真實(shí)三維街景。
記者了解到，新環(huán)線街景數(shù)據(jù)有望在全線通車前加載到天地圖·四川公眾平臺。屆時(shí)，市民可通過登錄該平臺查看二環(huán)路三維街景影像，了解二環(huán)路的出行通道。
據(jù)介紹，車載移動測量系統(tǒng)采集的街景影像展現(xiàn)的每一個(gè)物理空間點(diǎn)都有坐標(biāo)，利用坐標(biāo)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可自動計(jì)算出線路距離、道路上的廣告牌等物體面積等。這些數(shù)據(jù)還將提供給成都市公安交通等部門，方便其直接通過影像對其設(shè)備和附屬設(shè)施等進(jìn)行管理。(羅琴)
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