在車水馬龍的鬧市辨清人的特征、車輛牌照、車輛細(xì)節(jié)，對復(fù)雜路口、樓宇車場出入口等場合高清視頻監(jiān)控……所謂智能交通，即將信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、傳感技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效集成，并應(yīng)用于地面運(yùn)輸系統(tǒng)，從而建立起能在大范圍內(nèi)發(fā)揮作用、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確高效的運(yùn)輸系統(tǒng)。目前，我國智能交通己發(fā)展了執(zhí)法、檢測、稽查、識(shí)別等先進(jìn)監(jiān)控技術(shù)。數(shù)據(jù)顯示，繼2011年千萬級(jí)大單增長一倍以上，2012年，我國智能交通千萬級(jí)大單增長49%，行業(yè)繼續(xù)維持高景氣。
作為智能交通的重要組成，車聯(lián)網(wǎng)是以無線射頻識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行有效利用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)車輛管理。該技術(shù)能提高道路使用效率，減少60%交通堵塞，短途運(yùn)輸效率提高近70%;車輛在車聯(lián)網(wǎng)體系內(nèi)行駛，停車次數(shù)可減少30%，行車時(shí)間減少13%—45%;還能減少燃料消耗和廢氣排放。專家稱，我國智能交通車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已進(jìn)入快速發(fā)展階段，被列為國家“十二五”重點(diǎn)項(xiàng)目給予政策扶持，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)等已全面鋪開，并有一大批成熟技術(shù)在智能交通展上亮相。(劉傳書)
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