在5月16日的大會“三維實景”分論壇上，上海華測移動測繪事業(yè)部總經(jīng)理程旭發(fā)表了題為《城市海量空間信息獲取》的演講。
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上海華測移動測繪事業(yè)部總經(jīng)理 程旭
以下為演講實錄：
程旭：女士們先生們下午好!這兩天里邊應該咱們聽了很多精彩的報告。從昨天開始有陶闖先生給大家畫的空間地理信息，在座行業(yè)應用的創(chuàng)造經(jīng)濟價值的大餅，也有一些老師給大家畫的智慧城市宏偉的地圖。我們想要介紹的東西，因為我們產(chǎn)品在上午已經(jīng)有專家?guī)臀覀冏隽私榻B，我們到底跟大家分享什么東西，應該說從08年開始，我開始引進移動策劃系統(tǒng)，從國外引進到中國來，陸陸續(xù)續(xù)這些年里面做了一些工作，也在中國裝了一些國外進口的先進設備。在系統(tǒng)應用上有一些小小的體會，還有一些觀點想在這邊想跟大家一起來分享，或者交流一下。這些觀點可能對，可能不對，但是我覺得咱們可以相互的交流。
我們一個對空間信息的認知的過程，包括我們城市空間信息，為什么我們講城市空間信息?因為現(xiàn)在我們城市包含的空間信息越來越豐富，越來越多，現(xiàn)在城市里面的信息，現(xiàn)在應該說真正稱之為海量數(shù)據(jù)，包含各個行業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)，還有作為基礎支撐的空間地理信息數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)融合在一起，應該說現(xiàn)在還沒有哪一個計算機把整體的數(shù)據(jù)，進行綜合性的統(tǒng)一的利用，或者是分析。我們技術(shù)在未來計算實現(xiàn)之后，我們智慧城市可能把空間信息利用上。
還有我們這邊對于城市里面的空間信息的理解和分析。
另外我們這幾年做的移動策劃系統(tǒng)應用，包括對這些系統(tǒng)的使用上面的一些理解，包括對這些系統(tǒng)在中國的銷售，以及整個的系統(tǒng)的發(fā)揮實際價值觀點的探討。
最后就是我們對于未來移動測繪的一個想象。
空間信息從最早的咱們應該說這兩天里面，咱們也看到了太多的圖片。從最早的比如說從前有座山，山里有個廟，或者說山下的女人是老虎，這些都是告訴大家場景或者是空間的一些信息。這個信息應該說在咱們的應用中，如果說在古代社會可能大家對時間，對空間的要求不是特別的嚴格的情況下。還能夠去利用上。那么隨著經(jīng)濟以及軍事各方面的發(fā)展之后，比如說像在諸葛亮，咱們說三國演義里面，它在取西楚，沒有西楚地形圖，他很難進入四川的境地。因此隨著時代的發(fā)展，隨著人們需求變化我們空間信息綜合起來，內(nèi)容越來越豐富。
它可以從最初的語意到圖文，一直到現(xiàn)在經(jīng)常用的谷歌MAP，有百度地圖，有搜搜，這些東西我們經(jīng)常在網(wǎng)上用到?；蛘呶覀兊奖本┏霾?，外地出差，我們首先查一下地圖，了解我們?nèi)サ牡胤剑覀兿胫車袥]有什么美食和美景?，F(xiàn)在的電子地圖里面包含的信息內(nèi)容可查詢的東西也是越來越豐富。
再往下就是人們對于信息的需求，已經(jīng)到了三維場景的呈現(xiàn)。我們更希望的是你把這個場景完完全全，完整非?？陀^的復制或者是展現(xiàn)給我。通過三維展現(xiàn)手段，這個對我們每一個民眾的應用來講，可能更加有利益。我們拿一個手機我們可以直接看到我們想去的地點，場景的現(xiàn)狀。這些應該說就是大家講的智慧城市，未來發(fā)展的趨勢。
為了實現(xiàn)這樣一個空間信息不斷內(nèi)容的豐富和呈現(xiàn)，那我們現(xiàn)在應該說對于獲取的手段上面經(jīng)歷了這樣一些階段。從最早的比如說像徐霞客他曾經(jīng)游歷中國名山大川寫過很多游記，這些東西作為其他人游歷這個地方的參考。他們寫的文筆是非常好的，這個對于普通人來講，它還是很難的去應用這樣一個地理信息。
再往下比如說咱們通過測量的方式，通過量測傳遞準確位置空間信息之后，這個對于咱們每一個獲取這個信息的人，去把信息分享給別人，就提供了一些更進一步的手段。等到航空遙感這些手段出現(xiàn)之后，我們獲取空間信息的能力，就更加強大了。到現(xiàn)在我們移動測繪系統(tǒng)，應該說從航天的、航空的，到低空的、陸地、水下的，這些應該說是未來能夠最快速最便捷的幫我們實現(xiàn)空間地理信息快速獲取的手段。
從表現(xiàn)上面來看，從最早的從語言文字的表述，一直到通過象形繪意的地圖表現(xiàn)出現(xiàn)，再到我們通過三維場景重現(xiàn)，應該說我們整個的信息的呈現(xiàn)的方法，也在不斷的發(fā)展?，F(xiàn)在已經(jīng)有很多地方已經(jīng)實現(xiàn)了，像三維全新的投影技術(shù)，還有計算機的視覺技術(shù)，這個讓我們身臨其境，這是我們未來信息呈現(xiàn)終極的一些方法。
我們再來看就是對于現(xiàn)在社會來講，我們的城市空間信息，我這里邊用的圖可能比較少，但是包含了我們每一個人所接觸到生活的各個方面，從我們吃穿住行，到我們通信，都是包含地理信息。我們開車不知道什么位置，我們想去吃飯找不到地點，這些我們談的智慧城市，未來的這種信息的應用其實都是比較蒼白的。
我記得我在2012年的時候去過一次西寧，當時我用百度的地圖，高德的地圖都導航過，導出來的餐館有一些可能是停業(yè)的，還有一些是正在裝修，裝修一年多了，這些信息也沒有很充分的更新。也就是說對于像這種省會城市，偏遠的地方可能還有一些信息沒有辦法進行快速更新的情況下，我們的智慧城市其實我們談這么多的平臺，談這么多的應用，其實我覺得更多的如果不能實現(xiàn)這種信息在比如說這種一線城市在一兩個月，或者是三五個月之內(nèi)快速更新的話，我們講的那個東西其實它的使用意義不大，對我們普通老百姓來說很難實際去應用。
另外我們所有做的空間信息，如果不能實現(xiàn)這種完全的數(shù)據(jù)化，那我們自動化的分析，或者是用它來做統(tǒng)計，應該說沒有實現(xiàn)的可能性。因此我們未來獲取的空間信息一定是完全的自動化、數(shù)據(jù)化的信息，從影像直接變成空間數(shù)據(jù)信息的呈現(xiàn)，這些實現(xiàn)自動化之后，我們才有可能在各個行業(yè)，以及在不同的測繪領域把所有數(shù)據(jù)融合在一起。像數(shù)據(jù)融合，比如說像我們一些控制數(shù)據(jù)，還有像我們的衛(wèi)星遙感的數(shù)據(jù)，還有像我們獲取的一些特征數(shù)據(jù)，還有一些三維數(shù)據(jù)，這些東西怎么融合在一起，并且賦予它空間包含屬性的功能，這些應該說是未來的信息的自動化的應用到智慧城市里面一些基礎方面。
更多對于我們信息要想實現(xiàn)在智慧城市充分的應用，我們更多的還要依賴于計算機的快速計算，還有通信的帶寬，存儲，包括其他的一些IT方面的技術(shù)。這里邊我們具體到城市里面的空間信息，城市里面具體的空間信息，應該說在咱們所有的這種空間信息的內(nèi)容里面，應該說它包含這個比重是非常大的。城市里面有非常多的人口，里面包含各種經(jīng)濟體，也包含了咱們各種地理信息相關(guān)的服務，這些地方是比較集中的。還有像咱們現(xiàn)在講的數(shù)字城市的這種概念，智慧城市的概念，這里邊都需要把整個城市進行完整的空間體系的數(shù)字化。
這個信息的要求應該是量非常大的，這個應該說咱們剛才我也跟大家提到，所有的這些信息如果沒有現(xiàn)實性的話，其實它的應用是很難的。尤其是像現(xiàn)在咱們城市里面更多的沿街數(shù)據(jù)跟我們生活相關(guān)度非常高，這些數(shù)據(jù)怎么快速獲取?比如說我們這個地方的店面，這個地方的名字變更，位置變更這些東西，我們怎么快速實現(xiàn)在城市獲取這些信息，這些應該說是實現(xiàn)智慧城市的一些基礎的要求。
車載移動測繪系統(tǒng)，作為移動測繪的組合體之一，我覺得它在城市空間信息獲取里面發(fā)揮著比較大的一些作用。但是在中國車載移動測繪系統(tǒng)還處在一個剛剛起步的階段。雖然說現(xiàn)在在中國已經(jīng)進口的品牌有五六個，而且國內(nèi)的制造商也有很多了。但是真正我們移動測繪系統(tǒng)要想發(fā)揮作用，要想在智慧城市里面起到至關(guān)重要的作用的話，我覺得我們還有很長的路要走。
這里邊我簡單講一下我們車載移動測繪系統(tǒng)到底能實現(xiàn)什么東西?我們在城市做測量，我們實現(xiàn)對城市的道路封鎖，或者實現(xiàn)這種快速的數(shù)據(jù)的更新，那么這些都要求我們要么上大量的人力，大量的設備，當移動測繪系統(tǒng)出現(xiàn)之后，它的定位系統(tǒng)解決我們移動測繪中空間定位的問題，同時解決了我們衛(wèi)星信號失所的地方，我們可以用移動測繪其他的量測，這個從空間移動測繪系統(tǒng)慢慢向陸地的應用。
車載移動測繪系統(tǒng)實現(xiàn)的是我們在空中的航測像機雷達的集成體在陸地的應用?？梢詫崿F(xiàn)我們在衛(wèi)星信號沒有的情況下，我還可以快速獲取到這個城市里面沿街的這種海量空間信息。我們走過去之后，路旁六大類85種的城市路建，只要你看到都可以獲取到。比如說像在北京，這種汽車這種樹遮擋的比較多，這個移動的系統(tǒng)獲取的外界數(shù)據(jù)，我們獲取空間信息最有利的手段。
車載移動測繪系統(tǒng)我認為它未來我們的定位，應該是什么?就是我們獲取的是高密度的城市，能夠體現(xiàn)出城市特征的點云數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)。點云數(shù)據(jù)向更大的密度發(fā)展。
還有我們車載移動測繪系統(tǒng)未來的應用一定是，所有人都可以很容易，很輕松的應用。車載移動測繪系統(tǒng)也給整個社會領域，對空間信息的收集帶來了一個很大的變化。我們的外景采集，不在是說人拿著全感儀去測，我們只要開車走過去就好了，隨著未來的發(fā)展自動化提取，現(xiàn)在一部分實現(xiàn)，未來會做的越來越多，實現(xiàn)更多自動化的提取。
車載移動測繪系統(tǒng)應該說是我們所有移動測繪主要的一部分，沒有任何一種系統(tǒng)可以實現(xiàn)全方位的獲取數(shù)據(jù)，至少目前還不可以，將來可能會有這樣的系統(tǒng)出現(xiàn)?，F(xiàn)在還是需要高空低空各種方面的數(shù)據(jù)，甚至傳統(tǒng)的GPRS或者全感儀這些東西，還需要繼續(xù)的應用，有很多地方我們移動測繪系統(tǒng)不能到達，現(xiàn)在移動測繪開始用到室內(nèi)，已經(jīng)有室內(nèi)手推式的移動測繪系統(tǒng)。
它的應用獲取完全反映客觀現(xiàn)實的三維數(shù)據(jù)，可以應用在很多方面，從三維重建到空間信息的提取。國外應用相對來說比較成熟一點，國內(nèi)應該是起步的階段。這里邊我就簡單的講一下我們自己的一些理解。對于車載的移動測繪系統(tǒng)，很多用戶認為它來了以后可以實現(xiàn)很強的功能，其實它只能實現(xiàn)我們測繪里面一部分，從點云數(shù)據(jù)自動提取這個很難的。
現(xiàn)在國內(nèi)銷售的系統(tǒng)，相對來說我們的自主品牌一定在服務上會做得更好，國外一定在技術(shù)和理念上有一些先進性。對于每一個銷售這種移動測繪系統(tǒng)，我認為我們應該當成系統(tǒng)工程，不是簡單的商品。我們交付系統(tǒng)一定做全面的培訓，以及項目的合作。這樣才能實現(xiàn)整個銷售系統(tǒng)這樣一個客戶與提供方的一個共贏。
這里邊就是我們對未來的一個簡單的探討。未來我們數(shù)據(jù)獲取一定是非常容易的。這個我不知道大家有沒有看過，這是一個電影里面的截圖，叫普羅米修斯，這個里面有一個場景。當時有一些工作人員拿出來一個很小的球球，它實現(xiàn)了自主的飛行，自己探測空間信息的功能，通過實時的傳輸進行三維全景的展現(xiàn)，這個一定是未來移動測繪的發(fā)展方向，它應用起來越來越容易，攜帶很方便。同時它的功能一定是非常強大的，獲取的數(shù)據(jù)展現(xiàn)，從前端的數(shù)據(jù)采集，到后端的應有和展示，一定是越來越強大的。
我們不需要說通過地圖，或者其他的方式再去展現(xiàn)了，我們通過一個完全真實的三維場景去展現(xiàn)一些東西，今天比較倉促，簡單的跟大家交流到這里，謝謝!
(以上報告內(nèi)容為現(xiàn)場速記，未經(jīng)本人審核)
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