朱鴻昌擺弄著辦公室里的航天模型
“我搞了一輩子衛(wèi)星”
“我的經(jīng)歷很簡(jiǎn)單，從部隊(duì)復(fù)員回來(lái)后就進(jìn)入上海航天局，搞了一輩子衛(wèi)星。”談到個(gè)人經(jīng)歷，朱總指揮這樣說(shuō)。
朱鴻昌是“老三屆”，讀中學(xué)時(shí)恰逢上海招收飛行員，體檢、政審合格后，他轉(zhuǎn)入了雷鋒中學(xué)。那時(shí)，雷鋒中學(xué)的學(xué)生都是“預(yù)備飛行員”。文革開(kāi)始后，學(xué)校解散，學(xué)生們都報(bào)名參了軍。那時(shí)的朱鴻昌加入了空軍特種部隊(duì)，參與導(dǎo)彈發(fā)射任務(wù)。
1970年4月24日，我國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功。“那時(shí)我們興奮??！別提有多興奮了！”朱總指揮笑著回憶說(shuō)，“白天我們奔走相告，到了夜里，就守候在夜空下尋找這顆衛(wèi)星，結(jié)果還真被我看到了！”
1974年，朱鴻昌從部隊(duì)復(fù)員，被分配到“701車(chē)間”，開(kāi)始從事一個(gè)神秘的項(xiàng)目。701代表的意思是“1970年1月”，那是上海第一顆人造衛(wèi)星研制工程的啟動(dòng)時(shí)間。當(dāng)時(shí)701車(chē)間，如今叫“上海衛(wèi)星工程研究所”，隸屬于上海航天局。
見(jiàn)證滬產(chǎn)衛(wèi)星成功發(fā)射
1969年8月，根據(jù)毛主席“要發(fā)揮中央和地方兩個(gè)積極性”的指示精神，周總理指示上海“也要搞運(yùn)載火箭和人造衛(wèi)星”。1970年1月，“701工程”啟動(dòng)。它的目標(biāo)是發(fā)射科學(xué)技術(shù)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，這也是我國(guó)發(fā)射的第三顆衛(wèi)星。
由于很多技術(shù)都在摸索階段，加上文革的干擾，這顆衛(wèi)星的研制工作并非一帆風(fēng)順。“參加701工程的人都知道，這個(gè)工程是周總理十分關(guān)心的，也是上海科技工作者負(fù)責(zé)研制的第一顆衛(wèi)星，所以我們都憋著一股勁，下決心要把它打上去。”朱鴻昌說(shuō)。據(jù)了解，為了讓“長(zhǎng)空一號(hào)”發(fā)射成功，有500多家單位參與了這項(xiàng)工程，并鍛煉出了一支上海的衛(wèi)星研制隊(duì)伍。
1975年7月26日，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。伴隨一陣轟鳴，這顆凝聚上海科研人員心血和智慧的衛(wèi)星搭載在“風(fēng)暴一號(hào)”火箭上，成功進(jìn)入軌道。
經(jīng)歷“風(fēng)云”發(fā)射事故
1975年9月，帶著衛(wèi)星發(fā)射成功的喜悅，朱鴻昌進(jìn)入了上?？萍即髮W(xué)，成為一名工農(nóng)兵大學(xué)生。
1978年畢業(yè)重返航天局后，朱鴻昌被安排在行政崗位上。1986年3月，我國(guó)國(guó)防科技“八五”計(jì)劃重大任務(wù)――“風(fēng)云二號(hào)”氣象衛(wèi)星研制項(xiàng)目啟動(dòng)，這個(gè)項(xiàng)目讓朱鴻昌再次投身科研。1990年，他擔(dān)任了上海衛(wèi)星工程研究所指揮一職，負(fù)責(zé)“風(fēng)云二號(hào)”的研制工作。
在我國(guó)“衛(wèi)星家族”中，風(fēng)云系列赫赫有名。1977年11月，上海航天局開(kāi)始研制“風(fēng)云一號(hào)”。這種衛(wèi)星屬于極地軌道衛(wèi)星，其軌道平面與赤道面夾角為90°，運(yùn)行時(shí)能到達(dá)南北極區(qū)上空，即衛(wèi)星能飛經(jīng)全球范圍上空。
與“風(fēng)云一號(hào)”不同，“風(fēng)云二號(hào)”是地球靜止軌道衛(wèi)星。這種衛(wèi)星正好在地球赤道上空、離地面35786千米的軌道上運(yùn)行，由于它繞地球運(yùn)行的角速度與地球自轉(zhuǎn)的角速度相同，從地面上看去，衛(wèi)星好像是靜止的。“風(fēng)云一號(hào)”與“風(fēng)云二號(hào)”相輔相成，構(gòu)成了我國(guó)氣象衛(wèi)星應(yīng)用體系。
1994年4月，上海研制團(tuán)隊(duì)帶著風(fēng)云二號(hào)第一顆星來(lái)到西昌，準(zhǔn)備將它射向蒼穹。在進(jìn)行發(fā)射前的最后一次測(cè)試時(shí)，發(fā)生了重大意外事故。“這種事故以前從來(lái)沒(méi)發(fā)生過(guò)。”朱鴻昌回憶說(shuō)，“當(dāng)時(shí)，我就在發(fā)射場(chǎng)。盡管沒(méi)受傷，但我們花了8年的心血沒(méi)有了。”
事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)的很多科研人員哭了。作為指揮，朱鴻昌當(dāng)時(shí)擦干眼淚，把隊(duì)伍和設(shè)備拉回上海，進(jìn)行故障分析。“我們航天人有一句話(huà)：成功才是硬道理。每顆衛(wèi)星的資金投入都是上億的，如果不能打上去，肯定沒(méi)法向國(guó)家交待。”朱鴻昌說(shuō)。
正是帶著這種責(zé)任心，在出師未捷的3年后，上海航天人將風(fēng)云二號(hào)A星成功送入軌道，為我國(guó)的氣象事業(yè)提供了又一只“千里眼”。
遙感照片幫助救災(zāi)
上世紀(jì)80年代，與“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星同時(shí)開(kāi)始研制的還有兩顆衛(wèi)星：中、巴合作的“資源1號(hào)”和通訊衛(wèi)星“東方紅3號(hào)”。
但中國(guó)的航天人不會(huì)就此滿(mǎn)足，他們很快踏上了新的征程――科研產(chǎn)業(yè)化階段。朱鴻昌解釋說(shuō)，“這個(gè)階段，我們不但要搞應(yīng)用衛(wèi)星，還要搞衛(wèi)星應(yīng)用，就是花大力氣研發(fā)天地一體化設(shè)備，更科學(xué)地分析衛(wèi)星拍攝到的照片，做大做強(qiáng)國(guó)家的航天產(chǎn)業(yè)。”
1999年3月，上海航天局開(kāi)始研制“遙感衛(wèi)星一號(hào)”，朱鴻昌擔(dān)任副總指揮。遙感衛(wèi)星的與眾不同之處是，它的相機(jī)“視線”能穿透厚厚的云層，全天候全天時(shí)地對(duì)地面進(jìn)行監(jiān)測(cè)，不受天氣和晝夜變化的影響。這種衛(wèi)星還能穿透水面，觀測(cè)到海洋中的物體。
2006年4月，遙感衛(wèi)星一號(hào)發(fā)射升空，為我國(guó)的遙感衛(wèi)星打響“開(kāi)門(mén)紅”。2007年11月，朱鴻昌擔(dān)任總指揮的遙感衛(wèi)星三號(hào)發(fā)射成功。
2008年，遙感衛(wèi)星一號(hào)立下了兩個(gè)大功。在年初的雪災(zāi)中，它穿透云層，拍到了湖南郴州地區(qū)車(chē)輛堵塞照片，為交通部的決策提供了重要依據(jù)。汶川大地震發(fā)生后，這顆衛(wèi)星又拍到了我國(guó)第一張有效震區(qū)地圖。當(dāng)時(shí)，汶川上空云層很厚，其他衛(wèi)星都無(wú)能為力。正是憑借其獨(dú)一無(wú)二的作用，在2008年度的中國(guó)科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，遙感衛(wèi)星一號(hào)研制項(xiàng)目獲得了國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
從我國(guó)第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射升空至今，39年過(guò)去了。39年，滄桑巨變。
從起步到今天，中國(guó)衛(wèi)星的“體重”有了幾何級(jí)增長(zhǎng)，壽命大幅度延長(zhǎng)，研制速度成倍提高。從起步到今天，衛(wèi)星的“新聞價(jià)值”卻減弱了。“以前，一顆衛(wèi)星發(fā)射成功是重大新聞，要發(fā)新聞公報(bào)，報(bào)紙都用套紅大標(biāo)題?，F(xiàn)在，人們?cè)缇蛯?duì)衛(wèi)星發(fā)射習(xí)以為常了，新聞報(bào)道一般寥寥數(shù)語(yǔ)。”朱鴻昌笑著說(shuō)道。
{{item.content}}