當(dāng)今世界衛(wèi)星遙感和有人駕駛飛機(jī)的航空攝影雖然非常發(fā)達(dá)，仍有及時性和精細(xì)度不足，以及陰云天氣不能獲取高分辨率、高清晰度影像的問題，因而無人機(jī)低空航測異軍突起。針對目前國際品牌寬角航空相機(jī)都重達(dá)百公斤量級，不能用于輕載荷低空無人機(jī)的情況，中國測繪科學(xué)研究院發(fā)明了“自檢校自穩(wěn)定組合寬角成像技術(shù)”。利用此新技術(shù)研制的組合寬角航空相機(jī)，像場角達(dá)90度，重量僅15公斤。由此裝備成功固定翼無人機(jī)和無人飛艇兩類低空航測系統(tǒng)。它們可以獲取高達(dá)厘米分辨率的彩色影像，用于大比例尺測繪和地理國情監(jiān)測;可以獲取城市建筑物的側(cè)面影像，用于制作三維模型。在開放1000米以下低空的條件下(或因陰云霧霾天氣受限于200300米以下航高的條件下)，利用此新研制成功的低空航測系統(tǒng)可獲得，比利用國際品牌航空相機(jī)安置于有人駕駛飛機(jī)上，更清晰的影像或更好的作業(yè)時效性。
據(jù)專家預(yù)見，不久的將來無論從影像比特數(shù)或產(chǎn)品市值上，低空遙感都有可能占到高分辨率遙感市場總量的三分之一。(束洪福)
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