3sNews訊 圖吧作為老牌公司，竟被外界冠以“黑馬”之稱，除了成績突出引人注目，也充分說明，在日新月異的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，酒香也要勤吆喝。圖吧在2013年，將把產(chǎn)品推廣作為工作重點(diǎn)之一，力爭打好口碑之戰(zhàn)。

　　《3S新聞周刊》：外界報(bào)道經(jīng)常將圖吧稱之為“黑馬”，但實(shí)際上貴公司已成立多年,您如何看待這個(gè)問題？

　　樊磊：前段時(shí)間，易觀數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示"圖吧手機(jī)地圖客戶端市場占有率前三”;黑馬名號由此而來，其實(shí)圖吧不是黑馬。圖吧成立于2004年，但因作風(fēng)低調(diào)才會被人誤解，現(xiàn)在市場競爭激烈，已經(jīng)不是酒香不怕巷子深的年代了，我們要加大宣傳推廣力度，樹立圖吧品牌，年底我們會有一輪廣覆蓋的地鐵廣告投放，未來也不排除請明星代言的可能。

　　《3S新聞周刊》：目前手機(jī)地圖市場競爭激烈，同質(zhì)化嚴(yán)重，圖吧如何應(yīng)對?如何最大程度提高用戶黏性？

　　樊磊：圖吧的秘訣是在同質(zhì)化競爭中啟用“貼心牌”策略。“以細(xì)節(jié)制勝”，以用戶需求為導(dǎo)向的創(chuàng)新產(chǎn)品體系，產(chǎn)品功能定期更新升級，一方面深度挖掘用戶需求;另一個(gè)方面細(xì)分市場，垂直化應(yīng)對用戶的需求，對于市場而言，這就是提升用戶粘度的過程。2012年我們陸續(xù)上線3款新產(chǎn)品，彩虹公交、圖吧隨行、導(dǎo)航小蜜。目前市場反響都很不錯(cuò)，總之，要讓用戶感覺更加貼心。

　　《3S新聞周刊》：據(jù)調(diào)查，業(yè)內(nèi)公司都主打免費(fèi)導(dǎo)航，圖吧則推廣一款收費(fèi)導(dǎo)航軟件，請問出于何種考慮？

　　樊磊：圖吧今年四月份推出的“圖吧導(dǎo)航(3D地圖)”，用戶可以永久免費(fèi)使用在線導(dǎo)航模式，但如果下載離線版就需要支付六元甚至更低的價(jià)格。推出付費(fèi)版一方面是目前的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不穩(wěn)定，離線版地圖還是非常實(shí)用的，另外，也是盈利模式的探索，國內(nèi)沒有愿意付費(fèi)的用戶習(xí)慣，很多小開發(fā)者的生存處境艱難，圖吧希望通過小小嘗試，讓用戶慢慢養(yǎng)成付費(fèi)習(xí)慣，共同打造良性供需環(huán)境。

　　《3S新聞周刊》：您剛才談到目前小開發(fā)者生存艱難，已有三百多員工的圖吧也仍然依靠投資來支持，您怎么看貴公司的持久發(fā)展？

　　樊磊:公司要獲得長遠(yuǎn)分發(fā)展，必須獲得足夠多的用戶數(shù)量并實(shí)現(xiàn)盈利，這也是圖吧未來的目標(biāo)，圖吧在去年得到三千萬美元的投資，冬糧充足，為大家爭取到寶貴時(shí)間。前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，就是在打造史無前例的巨大市場。其發(fā)展形勢令人激動(dòng)，也令人不安。良好的盈利模式尚未形成，不過的盈利模式方向基本是清晰的，概括起來，主要包括交叉補(bǔ)貼、內(nèi)容付費(fèi)、前向/后向收費(fèi)、平臺分成、廣告模式等五大方向。就廣告來講，我認(rèn)為“電子圍欄”將是趨勢，就是依據(jù)用戶的位置，自動(dòng)推送廣告。用戶不易反感，廣告投放的效率也隨之提升。

　　《3S新聞周刊》：國內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航領(lǐng)域競爭激烈，您如何理解明年的市場變化？圖吧2013年的工作目標(biāo)與工作重點(diǎn)是？

　　樊磊: 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，為傳統(tǒng)地圖服務(wù)商提供了極大地舞臺。而電子地圖和LBS具有與生俱來的契合點(diǎn)，也為未來的發(fā)展帶來了更好的機(jī)遇。明年市場競爭會更加激烈，一方面是已有的這幾家大家都在積極探索，明年可能會有爆發(fā);另一方面還會有新的競爭者進(jìn)入，阿里巴巴也在積極布局。具體到圖吧，我們明年市場占有率的目標(biāo)是力拼高德，保二爭一，工作的重點(diǎn)，至少三年之內(nèi)精力會放在產(chǎn)品上，并積極進(jìn)行產(chǎn)品推廣。（作者：張玉娟）