3sNews訊 12月4日，全球最大規(guī)模的車聯(lián)網(wǎng)國際論壇——2012 Telematics@China高峰論壇在上海雅居樂萬豪酒店正式開幕。本屆論壇以“汽車產(chǎn)業(yè)信息化擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”為主題，由中國汽車工程學(xué)會主辦，上海交通電子行業(yè)協(xié)會、中國汽車咨詢中心網(wǎng)和上海智繪汽車服務(wù)有限公司承辦，中國聯(lián)通協(xié)辦，旨在通過專業(yè)化、高規(guī)格的平臺打造中國車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新驅(qū)動力。

　　大會開幕儀式上，來自工信部軟件司、上海市經(jīng)信委，中國汽車工程學(xué)會的領(lǐng)導(dǎo)以及上汽集團(tuán)的高層先后致辭。據(jù)悉，2012 Telematics@China 高峰論壇邀請到超過100位國內(nèi)外頂尖業(yè)界權(quán)威演講嘉賓，圍繞12大議題，向與會人員呈現(xiàn)超過30小時(shí)的重磅演講和互動內(nèi)容。演講嘉賓除了來自上汽、一汽、廣汽、長安、比亞迪、寶馬、奔馳、通用、福特、金龍、宇通等10多家整車廠商，還有中國三大電信運(yùn)營商、國內(nèi)外頂尖TSP和全球最具影響力的Telematics權(quán)威專家。

　　論壇期間，精彩紛呈的圓桌討論深度剖析了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，幫助業(yè)內(nèi)精英以更具前瞻性的眼光探索車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略。從分析中國Telematics車主進(jìn)入第四年的需求，到探討移動互聯(lián)網(wǎng)大潮對傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)的影響和沖擊，幫助理性解讀當(dāng)前Telematics行業(yè)趨勢。與此同時(shí)，面對變幻莫測的行業(yè)格局，業(yè)界也在不斷嘗試尋找產(chǎn)業(yè)突破口，Telematics創(chuàng)新商務(wù)模式進(jìn)展、汽車經(jīng)銷商如何挖掘車聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值等話題則試圖在傳統(tǒng)思維外以創(chuàng)新模式解決發(fā)展困境。不僅如此，今年議程中還特別增加了車聯(lián)網(wǎng)的投融資議題環(huán)節(jié)，以促進(jìn)資本和產(chǎn)業(yè)形成更多的碰撞機(jī)會。來自保險(xiǎn)公司、汽車經(jīng)銷商、工程機(jī)械領(lǐng)域的代表首次登臺從各自的角度探討車聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值和實(shí)踐。在全國各地掀起物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)熱潮之際，各車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地也積極登場討論如何扶持創(chuàng)業(yè)，幫助企業(yè)創(chuàng)新，推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　這些互動而深入的議題吸引了200多位來自全球汽車廠商的車聯(lián)網(wǎng)骨干、1000多位國內(nèi)外業(yè)界精英齊聚一堂，火爆程度刷新歷史記錄。三場重磅配套活動也首次與論壇對接——2012 車聯(lián)網(wǎng)OEM China G10閉門峰會、2012 TSP China G10閉門峰會及2012車聯(lián)網(wǎng)工程師沙龍。其中，G10閉門峰會特邀中國自主品牌車廠的十位車聯(lián)網(wǎng)最高負(fù)責(zé)人和中國最大的十家TSP最高負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場討論決定中國車聯(lián)網(wǎng)最刻不容緩的戰(zhàn)略性議題，這些內(nèi)人士的高端頂級對話將為中國車聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展戰(zhàn)略注入新思路。

　　自2008年啟動以來，Telematics@China高峰論壇一直是中國汽車產(chǎn)業(yè)信息化的國際盛會，是汽車工業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域碰撞融合的大舞臺。與此同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展經(jīng)歷了從零的突破到急劇升溫到火爆巔峰，再回歸真實(shí)的過程。當(dāng)前，中國汽車移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域亟需集結(jié)各方勢力，提供創(chuàng)新解決方案。正如上海車聯(lián)網(wǎng)與車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長周頻先生所言：“移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代給汽車行業(yè)等車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域帶來全新的跨界合作機(jī)遇，VECAR車聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目就是在上海市政府和協(xié)會聯(lián)盟支持指導(dǎo)下形成的跨界融合，先構(gòu)想商務(wù)模式，再著手技術(shù)架構(gòu)。”正是在這樣的背景下，歷時(shí)三天的2012 Telematics@China高峰論壇無疑為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人士提供了共享最新資訊和重磅產(chǎn)業(yè)見識、增強(qiáng)交流合作的絕佳平臺。論壇集結(jié)眾多業(yè)內(nèi)精英，全面總結(jié)中國車聯(lián)網(wǎng)遇到的問題，并嘗試以創(chuàng)新模式解決當(dāng)前的發(fā)展困境。作為目前國內(nèi)唯一也是最高規(guī)模的Telematics產(chǎn)業(yè)高峰論壇，這一業(yè)界盛會將助力車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人士直面當(dāng)下變幻復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)前景，規(guī)劃正確的發(fā)展方向。

　　據(jù)悉，本屆論壇的召開得到了各方的大力支持。在今年7月召開的上海車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大會上，上海市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾再三強(qiáng)調(diào)要全力辦好2012 Telematics@China高峰論壇。國內(nèi)三大電信運(yùn)營商之一——中國聯(lián)通再次以協(xié)辦單位的身份，鼎力支持本屆論壇的召開;歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商德國大陸集團(tuán)(Continental AG)、納斯達(dá)克上市企業(yè)高德軟件作為白金贊助商傾情支持論壇;中國電信、TomTom、Wireless Car、車音網(wǎng)、丹維軟件擔(dān)當(dāng)黃金贊助商;東軟、飛思卡爾、航盛成為白銀贊助商;DELPHI、NUANCE則成為水晶贊助商。中國黃金作為禮品合作伙伴傾情支持論壇召開。此外，《中國車聯(lián)網(wǎng)》、《汽車零部件》雜志、3SNEWS、中國汽車影音網(wǎng)、NaviBiz等業(yè)內(nèi)知名媒體，攜手組委會為論壇的前期宣傳和現(xiàn)場報(bào)道造勢。