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中國(guó)構(gòu)建屬于自己的衛(wèi)星導(dǎo)航星座

下一階段,我國(guó)將突破以星座組網(wǎng)、高精度時(shí)空基準(zhǔn)、星座自主運(yùn)行為主要特征的關(guān)鍵技術(shù),繼續(xù)發(fā)射多顆導(dǎo)航衛(wèi)星,在2020年建成北斗衛(wèi)星全球?qū)Ш较到y(tǒng)。

  隨著10月25日第十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星升空,中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)已順利實(shí)現(xiàn)“第二步”發(fā)展戰(zhàn)略,區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)最終建設(shè)完成。其可靠性、穩(wěn)健性將更強(qiáng),能夠提供更快、更準(zhǔn)的導(dǎo)航服務(wù)。

  在空間資源的角逐中,中國(guó)人以北斗系統(tǒng)部署了無處不在的向?qū)?,起步雖比美國(guó)GPS晚了20年,卻以“后起之秀”的強(qiáng)勁勢(shì)頭迎頭追趕。

  從1994年北斗衛(wèi)星定位試驗(yàn)系統(tǒng)開始建設(shè),啟動(dòng)“第一步”發(fā)展戰(zhàn)略;到2004年北斗衛(wèi)星區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)正式立項(xiàng),再到2012年區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)最終建設(shè)完成,實(shí)現(xiàn)“第二步”發(fā)展戰(zhàn)略;自2000年以來的短短十余年時(shí)間,中國(guó)完成了十余星密集發(fā)射的壯舉,在2010年、2012年,更是分別取得了5星連發(fā)和6星連發(fā)的驕人成績(jī)。

  回顧過往的研制歷程,中國(guó)以令人難以置信的速度,迅速在太空部署了屬于自己的星座,形成了覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力,從此定位、導(dǎo)航、授時(shí)不再受制于人,走出了一條中國(guó)式自主導(dǎo)航之路。

  北斗導(dǎo)航的三步走戰(zhàn)略

  在提出利用衛(wèi)星進(jìn)行導(dǎo)航定位的設(shè)想方面,中國(guó)是與世界同步的。美國(guó)的GPS是在上世紀(jì)60年代開始起步的,幾乎在同一時(shí)段,中國(guó)就開始了自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì),取名為“燈塔”。但是由于國(guó)家財(cái)力等原因,工程擱淺。1983年,“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者、中國(guó)科學(xué)院院士陳芳允提出了雙星定位設(shè)計(jì)方案,基于此方案,我國(guó)開始積極地立項(xiàng)論證。1994年,經(jīng)國(guó)務(wù)院和中央軍委批準(zhǔn),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的大幕正式拉開。

  當(dāng)時(shí),世界各大國(guó)都高度認(rèn)識(shí)到自主開發(fā)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的重要意義,美國(guó)和俄羅斯分別開發(fā)了GPS和格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),歐盟則致力于建設(shè)獨(dú)立的伽利略系統(tǒng),印度、日本也在積極謀求建設(shè)獨(dú)立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為國(guó)家安全和社會(huì)發(fā)展不可或缺的信息基礎(chǔ)設(shè)施,是大國(guó)地位和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。要有自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是各大國(guó)不約而同達(dá)成的共識(shí)。各大國(guó)在空間領(lǐng)域的角力,無疑是一場(chǎng)看不見硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。

  中國(guó)基于自身實(shí)際,創(chuàng)造性地提出了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展“先區(qū)域”再“全球”的總體思路,采取“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略:

  第一步,1994年啟動(dòng)北斗衛(wèi)星定位試驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè),2000年建立北斗衛(wèi)星雙星定位試驗(yàn)系統(tǒng),形成區(qū)域有源定位與導(dǎo)航服務(wù)能力;

  第二步,2004年啟動(dòng)北斗衛(wèi)星區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)建設(shè),2012年左右,完成三種軌道十余顆衛(wèi)星的發(fā)射,建成區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng),形成區(qū)域無源服務(wù)能力,向亞太地區(qū)提供定位、導(dǎo)航、授時(shí)以及短報(bào)文通信服務(wù);

  第三步,2020年左右,建成由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成的覆蓋全球的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),形成全球無源服務(wù)能力。實(shí)現(xiàn)獨(dú)立自主、開放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠、國(guó)際一流、具有中國(guó)特色北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)。

  定位試驗(yàn)系統(tǒng)三大功能

  中國(guó)航天科技集團(tuán)空間技術(shù)研究院承擔(dān)了北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的研制工作,經(jīng)歷了緊鑼密鼓的研制,2000年10月31日,北斗定位衛(wèi)星01星發(fā)射,11月6日成功定點(diǎn);2000年12月21日02星發(fā)射,12月26日成功定點(diǎn)。兩顆衛(wèi)星順利完成在軌性能測(cè)試,性能參數(shù)滿足研制任務(wù)要求。經(jīng)過近3年的調(diào)試、測(cè)試和試運(yùn)行,2003年12月15日,中國(guó)第一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通運(yùn)行,成為繼美國(guó)的GPS和俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)之后,全球第三個(gè)建成并投入使用的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。

  北斗衛(wèi)星定位試驗(yàn)系統(tǒng)具有鮮明的“中國(guó)特色”,利用兩顆地球靜止軌道衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ粚儆谑澜缡讋?chuàng)。專家介紹,北斗雙星導(dǎo)航定位試驗(yàn)系統(tǒng)是一個(gè)創(chuàng)新的、成功的、實(shí)用的、投資很少的初級(jí)起步系統(tǒng),該系統(tǒng)的建立,解決了我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)有無的問題,“快、好、省”地邁出了我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的重要一步,對(duì)于推動(dòng)國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了重要的作用。

  這一系統(tǒng)具有三大功能:一是快速確定用戶所在的地理位置,向用戶及主管部門提供導(dǎo)航信息。

  二是為用戶與用戶、用戶與地面指揮中心之間提供雙向簡(jiǎn)短報(bào)文通信服務(wù),用戶可以一次傳送120個(gè)漢字的短報(bào)文信息。這是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)獨(dú)有的一項(xiàng)功能。目前,這項(xiàng)功能特別得到漁政、水文監(jiān)測(cè)和森林防火部門的青睞,在搶險(xiǎn)救災(zāi)中也發(fā)揮了巨大作用。例如,在2008年汶川抗震救災(zāi)期間,當(dāng)時(shí),在基礎(chǔ)設(shè)備損壞,通信中斷的情況下,救援部隊(duì)緊急配備了1000多臺(tái)“北斗”用戶機(jī),實(shí)現(xiàn)了各點(diǎn)位之間、點(diǎn)位與指揮部之間的直線聯(lián)絡(luò),為抗震救災(zāi)發(fā)揮了重要作用。

  三是向用戶定時(shí)發(fā)播授時(shí)信息,為用戶提供時(shí)差修正值。這也是一項(xiàng)非常重要的功能。在軍事領(lǐng)域,聯(lián)合攻擊之所以能夠精確打擊目標(biāo),是因?yàn)橥ㄟ^衛(wèi)星定位和高精度授時(shí)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行了多維鎖定。在民用領(lǐng)域,例如電力部門,電力傳輸設(shè)備運(yùn)行時(shí)間如果不同步,輕則運(yùn)行設(shè)備失控,重則造成整個(gè)地區(qū)電網(wǎng)癱瘓。

  目前,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位試驗(yàn)系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、通信、電力、金融、氣象、海洋、水文監(jiān)測(cè)等各個(gè)方面,該系統(tǒng)還為公務(wù)用車監(jiān)管提供了新的途徑,取得了明顯的效益。

  從北斗衛(wèi)星雙星導(dǎo)航定位試驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè)之初起,該系統(tǒng)就被定位為一個(gè)驗(yàn)證技術(shù)、積累經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)性工程。在北斗雙星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的建設(shè)中,進(jìn)行了大量的新技術(shù)的試驗(yàn)驗(yàn)證,從而為下一代導(dǎo)航衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)部署進(jìn)行了技術(shù)上的準(zhǔn)備。

  區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)密集組網(wǎng)

  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位試驗(yàn)系統(tǒng)雖然實(shí)現(xiàn)了我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位劃時(shí)代的進(jìn)步,但也存在一些問題,如,覆蓋范圍有限、定位的精度不夠高、用戶數(shù)量受到限制、不適用于高速移動(dòng)的用戶等。因此,建設(shè)由多顆衛(wèi)星組成,具備無源定位、測(cè)速和授時(shí)功能,同時(shí)實(shí)現(xiàn)兼顧北斗衛(wèi)星試驗(yàn)系統(tǒng)的雙向簡(jiǎn)短數(shù)字報(bào)文通信、位置報(bào)告功能的北斗衛(wèi)星區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)迫在眉睫。

  2004年,建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航區(qū)域系統(tǒng)的工程正式立項(xiàng),開始了全面啟動(dòng)工作。

  2007年4月14日,我國(guó)北斗衛(wèi)星區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)的第一顆衛(wèi)星,也是首顆中圓軌道衛(wèi)星發(fā)射成功,拉開了北斗區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)建設(shè)的序幕。

  兩年后的2009年4月15日,首次采用我國(guó)東方紅三號(hào)改進(jìn)型平臺(tái)技術(shù)的北斗衛(wèi)星區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)第二顆衛(wèi)星,也是首顆地球靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射成功,標(biāo)志著繼北斗導(dǎo)航定位試驗(yàn)系統(tǒng)之后,北斗衛(wèi)星區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)正式進(jìn)入部署實(shí)施階段。

  2010年,第三顆到第七顆衛(wèi)星的連續(xù)密集發(fā)射,為北斗衛(wèi)星區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)增加了5個(gè)“新成員”。當(dāng)2011年4月第八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在太空“安家”后,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)構(gòu)成了“3+3”的星座構(gòu)型(包括3顆同步靜止軌道衛(wèi)星和3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星),這標(biāo)志著北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基本系統(tǒng)建設(shè)完成,具備了向我國(guó)大部分地區(qū)提供初始服務(wù)的能力。

  隨著2011年7月27日和12月2日,第九顆和第十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星“落戶”傾斜同步軌道,有效提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。2011年12月27日上午,國(guó)務(wù)院新聞辦正式發(fā)布,北斗衛(wèi)星區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)開始試運(yùn)行,向中國(guó)及周邊地區(qū)提供連續(xù)的、免費(fèi)的導(dǎo)航定位和授時(shí)服務(wù)。

  2012年,北斗衛(wèi)星區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)再次迎來從第十一顆到十六顆6星密集發(fā)射期,其中,第十二、十三顆衛(wèi)星以及第十四、十五顆衛(wèi)星均為一箭雙星發(fā)射。隨著2012年10月25日,第十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的成功發(fā)射,北斗衛(wèi)星區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)完成了所有衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。至此,我國(guó)全面完成區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)建設(shè),形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力。

  而經(jīng)過北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位試驗(yàn)系統(tǒng)幾年的發(fā)展,到北斗衛(wèi)星區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)的建成,其巨大的應(yīng)用潛力和作用逐步被國(guó)內(nèi)用戶所認(rèn)可。

  備戰(zhàn)全球?qū)Ш较到y(tǒng)“巔峰對(duì)決”

  在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)過程中,來自中國(guó)航天科技集團(tuán)空間技術(shù)研究院的研制隊(duì)伍堅(jiān)持自主創(chuàng)新,通過技術(shù)攻關(guān)和工程實(shí)踐,先后攻克了12項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),突破了40多項(xiàng)專業(yè)技術(shù),填補(bǔ)了數(shù)十項(xiàng)技術(shù)空白,探索了一條科學(xué)組織航天器組批研制生產(chǎn)的新模式,為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)和今后的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

  更關(guān)鍵的是,經(jīng)過十幾年來的工程實(shí)踐,大量的工程管理和技術(shù)人員得到了鍛煉,一個(gè)以中青年人為骨干的航天器工程研制生產(chǎn)和航天技術(shù)應(yīng)用人才隊(duì)伍活躍在導(dǎo)航衛(wèi)星研制和應(yīng)用的舞臺(tái),這為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的未來發(fā)展提供了雄厚的人才保障。

  據(jù)了解,下一階段,我國(guó)將突破以星座組網(wǎng)、高精度時(shí)空基準(zhǔn)、星座自主運(yùn)行為主要特征的關(guān)鍵技術(shù),發(fā)射多顆導(dǎo)航衛(wèi)星,在2020年建成北斗衛(wèi)星全球?qū)Ш较到y(tǒng)。屆時(shí),北斗導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)范圍將覆蓋全球,導(dǎo)航定位精度、系統(tǒng)安全性能將提高,短報(bào)文通信功能也將進(jìn)一步改善。

  目前,為實(shí)現(xiàn)北斗衛(wèi)星全球?qū)Ш较到y(tǒng)的組網(wǎng)目標(biāo),研制隊(duì)伍正在緊張的研制過程中。(陳澤偉)

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