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黃海、渤海今后將采用無人機(jī)航空監(jiān)測

近日,遼寧省海洋與漁業(yè)廳公布,遼寧省已投入550萬元實施無人機(jī)航空監(jiān)測項目,今后將在營口和大連海域建設(shè)兩個無人機(jī)航空監(jiān)測基地。

  近日,遼寧省海洋與漁業(yè)廳公布,遼寧省已投入550萬元實施無人機(jī)航空監(jiān)測項目,今后將在營口和大連海域建設(shè)兩個無人機(jī)航空監(jiān)測基地。

  在鲅魚圈和莊河設(shè)無人機(jī)基地

  據(jù)悉,兩個無人機(jī)航空監(jiān)測基地將分別設(shè)在營口鲅魚圈海域和大連莊河蛤蜊島地區(qū),其中營口市基地將在鲅魚圈海域采用人工填海的方式建設(shè),航空監(jiān)測范圍為遼寧省渤海海域;大連基地將在莊河蛤蜊島建設(shè),航空監(jiān)測范圍為黃海近岸海域。

  目前,營口鲅魚圈海域無人機(jī)航空監(jiān)測基地建設(shè)項目正在規(guī)劃論證中。

  解決載人飛機(jī)不能解決的問題

  記者從國家海洋局了解到,遼寧海域面積遼闊,僅靠衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)獲取的海洋監(jiān)測遙感數(shù)據(jù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足海域管理的需要。而且之前使用的大型或輕型載人飛機(jī)不適于完成低空、小面積、突發(fā)性航空遙感任務(wù)。

  “無人機(jī)的應(yīng)用解決了這些不能解決的問題。”江蘇省連云港海域使用保護(hù)動態(tài)管理中心具體負(fù)責(zé)無人機(jī)的技術(shù)人員趙主任說,無人機(jī)會根據(jù)需要對海域?qū)崟r監(jiān)管,當(dāng)天傳輸數(shù)據(jù),對重大疑點、事故有一個應(yīng)急處理的作用。

  無人機(jī)可飛10~16小時

  趙主任介紹,無人機(jī)用于海洋監(jiān)管還是第一次,由于沒有參照物作業(yè)難度大,2011年底,無人機(jī)海域動態(tài)監(jiān)測項目第一個試點在江蘇連云港開展,目前已完成2種類型的無人機(jī)(測繪型和監(jiān)控型)的配備和監(jiān)控團(tuán)隊的培訓(xùn)。測繪型無人機(jī)主要負(fù)責(zé)拍攝圖片,獲取監(jiān)控和遙感數(shù)據(jù);監(jiān)控型無人機(jī)負(fù)責(zé)拍攝視頻數(shù)據(jù)。飛行速度每小時150公里,續(xù)航能力最大可達(dá)10~16小時,可以實現(xiàn)實時的數(shù)據(jù)信號傳輸,一架無人機(jī)造價在100萬元左右。

  趙主任說,操控要2~3名的操控手,一般都是專門培訓(xùn),還要有專業(yè)技術(shù)人員預(yù)先設(shè)計好飛行程序。這方面的技術(shù)人員還需要各地方管理部門積極培養(yǎng)。(楊曉明)

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