高速堵車數(shù)十里，高帥富也傷不起——堵車，是今年國慶長假最熱門的話題。由于高速免費，今年長假多數(shù)車主朋友都選擇以自駕出游代替其他交通方式，導(dǎo)致各大城市周邊出城高速暴堵!

　　3sNews訊 高速堵車數(shù)十里，高帥富也傷不起——堵車，是今年國慶長假最熱門的話題。由于高速免費，今年長假多數(shù)車主朋友都選擇以自駕出游代替其他交通方式，導(dǎo)致各大城市周邊出城高速暴堵!

　　根據(jù)國內(nèi)知名導(dǎo)航廠家凱立德提供的路況數(shù)據(jù)統(tǒng)計，交通事件是導(dǎo)致假期暴堵的主要成因，在9月30日全國交通事件創(chuàng)造了每小時超過1000起的峰值。尤其是北上廣深四大著名“堵城”，幾乎每分鐘都要發(fā)生一起交通事件，自此高速變龜速，甚至發(fā)展出了高速遛狗、羽毛球、牌局等驚世奇觀!

　　國慶長假，究竟誰是中國第一“堵城”?今天筆者就選取中國四大都市“北上廣深”，給大家細(xì)細(xì)比較一番!

　　出行速度大比拼

　　出行速度方面，北京不愧為中國“首堵”!而深圳、上海、廣州依次列二、三、四位。除了凌晨4-5點速度超過70之外，其余時間的平均時速大約在55KM/H左右。而常常自詡路窄車多的廣州，倒是一路暢通，平均時速超過60KM/H。

　　根據(jù)凱立德路況提供的數(shù)據(jù)，我們可以看到，國慶長假期間平均時速最低點基本都在上午的10點-12點，下午的6點-9點之間。而由于大家都出行心切，國慶長假第一天的平均時速最低，10.1日反而成為了平均時速最快的一天。

　　以此為鑒，日后長假出行應(yīng)避免頭天出行，同時避開時間段上的高峰期。即使是在假期，早上5、6點鐘還是比較順暢的。準(zhǔn)備出行的朋友們記住了，下個假期來的時候撿那個時候出行準(zhǔn)沒錯。

　　交通事件數(shù)量大比拼

　　眾所周知，交通事件是造成暴堵的重要原因。一般發(fā)生交通事件的路段，堵車動則超過10公里。根據(jù)交通部的統(tǒng)計，國慶長假期間共發(fā)生交通事故68422起;而根據(jù)凱立德路況的統(tǒng)計，9月30日是交通事件發(fā)生最多的一天，而10點到12點則是最高峰，平均每小時發(fā)生交通事件超過1000起。

　　注：凱立德路況的交通事件，除了交通事故之外，還有道路管制、道路施工、禁行等可能導(dǎo)致?lián)矶碌氖录?/p>

　　盡管京津冀地區(qū)的總體交通事件數(shù)量要少于長三角和珠三角，但單以城市交通事件而論，北京以近400起交通事件繼續(xù)蟬聯(lián)“堵城”冠軍。上海、廣州則緊隨其后，分獲銀牌和銅牌。值得注意的是，雖然幾條出入北京的高速公路，比如G2京滬高速和G6京藏高速雖然都是此次國慶長假著名堵點，但并未發(fā)生特別“暴堵”現(xiàn)象，值得表揚。

　　暴堵大比拼

　　10月1日，杭州繞城高速大堵車!杭州繞城高速，全長不過100多公里，堵車路段加起來超過了50公里，幾乎成了停車場;南莊兜高速入口，排隊車輛綿延數(shù)公里。杭州灣跨海大橋，車流創(chuàng)新高。