北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與美國的GPS，俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略系統(tǒng)并稱為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星，地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測站等若干個(gè)地面站，用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端。

　　北斗星，亙古以來，一直為人類辨識(shí)方向提供著最簡便清晰的“指引”。

　　1994年，一個(gè)名為“北斗”的衛(wèi)星導(dǎo)航工程在中國啟動(dòng)。

　　今年10月下旬，一顆新的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星即將發(fā)射升空。屆時(shí)，一個(gè)導(dǎo)航衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)將構(gòu)建完成，覆蓋中國以及大部分亞太地區(qū)。明年上半年，北斗將正式提供服務(wù)。

　　到2020年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將擁有35顆衛(wèi)星，形成覆蓋全球的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。

　　這是中國歷史上規(guī)模最大的航天工程。

　　北斗初上

　　提起衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，很多人認(rèn)為就是GPS。其實(shí)，GPS是美國“全球定位系統(tǒng)”(Global Positioning System)的簡稱。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，GPS在我國導(dǎo)航市場上所占份額在95%以上。在電力傳輸、通信、金融等領(lǐng)域，嚴(yán)重依賴GPS提供的精準(zhǔn)時(shí)間。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師孫家棟認(rèn)為：和平時(shí)期，可以用GPS;但應(yīng)對“不可控局勢”， “必須未雨綢繆”，發(fā)展本國的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　即便是在和平時(shí)期，美國對各國開放的精度并不一樣。這意味著，美國的GPS不能滿足高精確的需求。

　　參加了北斗項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)的郭樹人告訴記者，國際上衛(wèi)星導(dǎo)航的定位是“重大空間基礎(chǔ)設(shè)施”，就像供水供電系統(tǒng)一樣。

　　限于國家的財(cái)力、技術(shù)能力和實(shí)際需求，北斗建設(shè)分“三步走”：先建立試驗(yàn)系統(tǒng)，再實(shí)施區(qū)域服務(wù)，最后建立全球網(wǎng)絡(luò)。

　　2000年10月，試驗(yàn)系統(tǒng)第一個(gè)衛(wèi)星被送入軌道。2003年5月，第三顆北斗衛(wèi)星成功發(fā)射，這是一顆備份衛(wèi)星。

　　這三顆衛(wèi)星組成完整的試驗(yàn)系統(tǒng)。至此中國成為繼美國、俄羅斯之后，世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。

　　北斗織網(wǎng)

　　2005年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程項(xiàng)目啟動(dòng)，這將是一個(gè)由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成的龐大衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。

　　2007年4月，第一顆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星成功發(fā)射。從此，北斗衛(wèi)星開始了高密度發(fā)射。尤其是2010年以來，保持了每年4顆左右的發(fā)射頻率。

　　從2011年12月27日起，北斗向中國及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導(dǎo)航定位和授時(shí)服務(wù)。

　　此時(shí)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的在軌衛(wèi)星已經(jīng)有10顆。

　　進(jìn)入2012年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的組網(wǎng)進(jìn)程加速。2月發(fā)射第11顆衛(wèi)星后，4月和9月，均用一箭雙星的方式，將第12至第15顆衛(wèi)星送入太空。

　　到2012年底，北斗系統(tǒng)基本建成后將提供正式運(yùn)行服務(wù)，屆時(shí)覆蓋區(qū)內(nèi)定位精度達(dá)到10米。

　　記者了解到，本月下旬，還將有一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射。屆時(shí)，一張覆蓋亞太地區(qū)的導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)將織就。這張網(wǎng)將覆蓋東亞、東南亞、南亞、澳大利亞、西太平洋以及部分西亞地區(qū)。

　　北斗“指路”

　　正式運(yùn)行后，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的接口控制文件(ICD文件)將對外公布，有了這個(gè)代碼，外國公司將能夠進(jìn)入北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)。

　　北斗將提供的服務(wù)分為兩種：開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)。開放服務(wù)是向服務(wù)區(qū)內(nèi)的所有用戶免費(fèi)提供的，定位精度為10米，測速精度為0.2米/秒，授時(shí)精度為50納秒。授權(quán)服務(wù)面對授權(quán)用戶，安全性和精度都更高。

　　目前，國內(nèi)近10萬艘出海漁船上，安裝了北斗導(dǎo)航，它不僅可以為船只導(dǎo)航，還可以通過北斗獨(dú)有的短報(bào)文技術(shù)，報(bào)告船只位置。

　　孫家棟說，北斗的應(yīng)用只受想象力的限制。行業(yè)預(yù)計(jì)，北斗導(dǎo)航每年將帶來的產(chǎn)業(yè)效益可達(dá)到5000億元。

　　今年11月，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會(huì)大會(huì)將在中國舉行，與周邊國家探討在境外建站以及與其他系統(tǒng)兼容互操作，將是一項(xiàng)重要內(nèi)容。

　　郭樹人介紹，目前北斗的車載導(dǎo)航終端已經(jīng)和GPS終端大小相差無幾。在不遠(yuǎn)的將來，普通用戶就可以使用北斗終端，這個(gè)終端將同時(shí)兼容GPS。

　　1994年

　　【啟動(dòng)】 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程啟動(dòng)。在此之前，進(jìn)行了歷時(shí)8年的理論推演和重大專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)等前期論證工作。

　　2003年

　　【試驗(yàn)】 2003年完成。用少量衛(wèi)星利用地球同步靜止軌道完成試驗(yàn)任務(wù)，為系統(tǒng)建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)人才，研制地面應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備。

　　2012年

　　【亞太組網(wǎng)】 2012年完成。建成由12顆衛(wèi)星組成的區(qū)域星座，形成覆蓋亞太地區(qū)的區(qū)域服務(wù)能力，并正式提供服務(wù)。

　　2020年

　　【全球覆蓋】 2020年左右完成。建成由5顆靜止軌道和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成的網(wǎng)絡(luò)，開展全球定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，及區(qū)域增強(qiáng)服務(wù)。