9月11日-14日，2012(第十一屆)中國互聯(lián)網(wǎng)大會在北京國際會議中心舉行。本屆會議以“開放·誠信·融合——迎接移動互聯(lián)新時代”為主題，并針對互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)營銷、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)安全、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等十多個細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行深入探討。大會期間，高德公司CEO成從武接受了采訪。

　　成從武表示，位置服務(wù)是移動互聯(lián)網(wǎng)核心之一，但是高德在轉(zhuǎn)型向移動互聯(lián)網(wǎng)的過程中遇到了挑戰(zhàn)。曾經(jīng)傳統(tǒng)的B2B的轉(zhuǎn)向B2C挑戰(zhàn)是巨大的，需要直接向最終用戶要提供產(chǎn)品和服務(wù)。對產(chǎn)品而言需要高度關(guān)注用戶體驗，實時滿足用戶的需求。據(jù)悉，高德在2011年移動互聯(lián)網(wǎng)的收入構(gòu)成占總營收的11%，到今年上半年到本季度為止，這個收入已超過20%。

　　對于盜版問題，成從武表示從地圖服務(wù)一開始的時候就面臨著盜版的問題。整治盜版一方面需要國家的法規(guī)政策去不斷的規(guī)范，同時對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度要不斷的加大。從企業(yè)自身來講，要通過商業(yè)模式和技術(shù)層面的創(chuàng)新來解決盜版問題。

　　記者：成總，我們今年互聯(lián)網(wǎng)大會的主題是開放、融合、誠信，迎接移動互聯(lián)新時代，您怎么看待今年這個主題呢?

　　成從武：我覺得這個主題非常好，也是正逢其時，整個移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方興未艾，我們在這里談?wù)\信、合作、融合，這樣一個主題應(yīng)該是我們所有從業(yè)者的共識。在這里面通過這樣一個交流平臺，大家共同探討未來發(fā)展的主要趨勢，交流大家對未來的一些安排，相互學(xué)習(xí)，對整個行業(yè)的發(fā)展會非常有好處。我們從會上也學(xué)到了不少東西，所以我們希望以后有更多的機(jī)會來參與這樣一個平臺的交流。

　　記者：其實今年最大的看點就是移動互聯(lián)網(wǎng)，我們都知道，高德也是比較早轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng)的。我們在轉(zhuǎn)型的過程當(dāng)中遇到過哪些困難?因為畢竟幾年前的移動互聯(lián)網(wǎng)并不是特別成熟。

　　成從武：在過去高德公司我們主要是做一些B2B的業(yè)務(wù)，比如說高德公司在汽車領(lǐng)域，我們給汽車廠提供一個高德地圖，高德導(dǎo)航產(chǎn)品。在2010年高德公司上市以后，我們正式提出了要向整個移動互聯(lián)網(wǎng)方向發(fā)展轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略，提出了“四屏一云”的戰(zhàn)略應(yīng)用構(gòu)架，打造我們的移動數(shù)字位置服務(wù)門戶。也是審時度勢，抓住了整個移動互聯(lián)網(wǎng)大的潮流，抓住這樣一個機(jī)會。所以我們正處于移動互聯(lián)網(wǎng)一個核心關(guān)鍵的位置就是位置服務(wù)。談移動互聯(lián)網(wǎng)，離開了位置幾乎就不成為一個話題了。所以我想，從最近蘋果要發(fā)布它自己的地圖，還有一些大的互聯(lián)網(wǎng)巨頭都紛紛進(jìn)入到這個行業(yè)，還有引擎最優(yōu)性的一些時長的應(yīng)用，包括微博、微信都在調(diào)用位置服務(wù)。昨天馬化騰講，他的微信每天調(diào)用位置的服務(wù)是7億次，所以想足以可見位置在移動互聯(lián)網(wǎng)的位置。高德公司在智能手機(jī)和3G網(wǎng)絡(luò)在中國大行其道的時候我們正式轉(zhuǎn)型，應(yīng)該是一個水到渠成的過程。

　　當(dāng)然我們也面臨著一些挑戰(zhàn)，我們過去是傳統(tǒng)的B2B的公司，現(xiàn)在我們要轉(zhuǎn)向B2C，向我們的最終用戶，千千萬萬的個人用戶提供我們的產(chǎn)品和服務(wù)。這個與過去相比當(dāng)然挑戰(zhàn)是巨大的，比如我們過去是向一些企業(yè)用戶、集團(tuán)用戶做一些定制化的服務(wù)。但是我們現(xiàn)在進(jìn)入到這樣一個2C的業(yè)務(wù)以后，我們是直接面向最終用戶要提供產(chǎn)品和服務(wù)。這樣的話，對產(chǎn)品的一個用戶體驗，你要怎么實時動態(tài)的去滿足用戶的需求，你要做好位置服務(wù)，那這個挑戰(zhàn)跟過去比的話當(dāng)然是非常巨大的。

　　記者：您剛才談到了包括移動互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略，包括現(xiàn)在流行的位置服務(wù)。我們還有一個比較感興趣的話題，從之前看到的高德推出的財報來看，我們在移動互聯(lián)網(wǎng)這一塊還是增長比較明顯的。您覺得我們?yōu)槭裁茨苋〉贸晒?因為很多的公司在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域還在摸索盈利模式的問題。我們未來在移動互聯(lián)網(wǎng)這一塊，未來的目標(biāo)是什么?

　　成從武：從今年上半年的財報來看，我們?nèi)ツ暌苿踊ヂ?lián)網(wǎng)的收入構(gòu)成只占到我們總營收的11%左右，今年上半年到本季度為止，這個收入應(yīng)該是超過20%以上，所以應(yīng)該說這是一個非常可喜的變化。我們前兩年在這方面取得這么一個成績，主要還是因為我們在2010年以后及時的做出挑戰(zhàn)。因為3G網(wǎng)絡(luò)和智能終端這樣一個大規(guī)模的推廣之后，智能手機(jī)大規(guī)模的涌現(xiàn)之后，我覺得移動互聯(lián)網(wǎng)的潮流和時代就到來了。我們在2010年上市以后就做出了這樣一個大的戰(zhàn)略調(diào)整，應(yīng)該說這個調(diào)整可能是所有我們業(yè)界，包括有些互聯(lián)網(wǎng)公司可能都沒有預(yù)見到的。我們之所以能夠做到這一步，應(yīng)該這么講，就是春江水暖鴨先知，我們一直和終端打交道，我們及時的感覺到智能終端的到來。蘋果手機(jī)的推進(jìn)，再加上谷歌Android操作系統(tǒng)的推出，基本上推動了整個移動互聯(lián)網(wǎng)一個大的發(fā)展。我們及時的和中國的一些國際品牌的主流手機(jī)廠商進(jìn)行了一個深度的戰(zhàn)略合作，這是當(dāng)時很多做應(yīng)用的人沒有看到的。智能手機(jī)的出現(xiàn)實際上是對過去傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的這些應(yīng)用提出了一個新的挑戰(zhàn)，同時也是一個洗牌的過程。但是位置服務(wù)因為和手機(jī)，和移動終端有一個天然的聯(lián)系，因為做位置服務(wù)就要有定位，就要導(dǎo)航。所以我們的服務(wù)在進(jìn)入移動終端的時候就是天經(jīng)地義，水到渠成的過程。所以被大多數(shù)的這些移動終端接受了，這樣的話，這兩年的積累就帶來了今天我們高德公司在移動互聯(lián)網(wǎng)這樣一個高速的增長。但是未來這個商業(yè)模式我覺得還要不斷的去探討，也是整個移動互聯(lián)網(wǎng)這里面各家所面臨的一個新的課題。我不敢說現(xiàn)在這個模式就一定永遠(yuǎn)能夠發(fā)展下去，因為我們目前還是靠一些手機(jī)預(yù)裝收費來獲取的收入增長。但是我覺得未來我們在提供免費產(chǎn)品和服務(wù)，如果我們的產(chǎn)品體驗，產(chǎn)品的運營服務(wù)大幅度提升，用戶規(guī)模有一個海量增長之后，這種情況下，可能會誕生出新的商業(yè)模式，這樣的話會支撐我們公司未來的發(fā)展。

　　記者：我其實還有一個比較感興趣的問題，我們都知道，地圖行業(yè)面臨一個最大的問題就是盜版的問題。我不知道高德這邊有沒有一些反盜版的措施或者是舉措等等?

　　成從武：其實這個問題從地圖服務(wù)一開始的時候就面臨著盜版的問題，這個盜版的問題一方面就是要靠國家的法規(guī)政策去不斷的規(guī)范，同時對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度要不斷的加大，這是政策層面。但是我認(rèn)為對企業(yè)自身來講，發(fā)展的早期和初期我不太在意對盜版做特別多的工作。因為你投入的再多是得不償失的事情，可能你要把這個盜版的問題解決，你投入的精力，你的交易成本會更高、更大。但是我覺得企業(yè)也可以做一些更重要的工作，更有意義的工作，就是通過我們的商業(yè)模式創(chuàng)新，通過應(yīng)用的創(chuàng)新，通過技術(shù)層面的創(chuàng)新來解決盜版問題。比如說現(xiàn)在我們做的都是在線服務(wù)，我們的數(shù)據(jù)、功能都放在云端，這種情況下就把盜版的問題解決了。如果像過去我們提供一個導(dǎo)航產(chǎn)品都是存儲在本地，存儲在終端，自然這個盜版問題就大行其道了。但是現(xiàn)在我認(rèn)為這個盜版問題已經(jīng)好了很多。

　　記者：其實我還看到一個比較有意思的現(xiàn)象，昨天在iPhone5發(fā)布之前我們推出了室內(nèi)地圖的應(yīng)用，我們推出這個應(yīng)用主要是什么考慮?這個應(yīng)用有什么一些比較新的功能?

　　成從武：其實現(xiàn)在室內(nèi)地圖的需求非常強(qiáng)。我們在節(jié)假日的時候，到大型的Shopping Mall去購置東西，到一些大型的商城去娛樂和休閑都很困擾，一進(jìn)去以后人山人海，還有就是規(guī)模太大，所以很難能夠快速的找到你的目的地進(jìn)行消費，這種情況下就誕生了一個需求，我們有室內(nèi)的一個定位需求。跟朋友會面，或者說我們要找一個商戶去購買我們的物品。這種情況下，我們就需要有定位導(dǎo)航的需求。我自身就到過藍(lán)色港灣，我第一次去就覺得很發(fā)蒙，我覺得用戶還是有這個需求。我們在去年的時候，實際上已經(jīng)推出了這么一個室內(nèi)地圖的產(chǎn)品，但是那個時候的數(shù)據(jù)我覺得不是很完備。因為室內(nèi)地圖數(shù)據(jù)的采集，還有一個定位是兩個難點。今年推出這個功能的時候，我們只是在這方面得到了更進(jìn)一步的加強(qiáng)，數(shù)據(jù)更豐富了，定位方面我們在技術(shù)上有了突破。在這種情況下我們推出這種功能的話，一個是滿足用戶的需求，還有地圖實際上應(yīng)用里面我們可以給用戶帶來更好的服務(wù)和體驗。

　　記者：成總，我還有最后一個問題，也是我個人比較感興趣的問題。其實我也開車，平時我用一些導(dǎo)航地圖包括軟件的話，經(jīng)常會出現(xiàn)走錯路不知道轉(zhuǎn)到哪里的情況，您作為專業(yè)人士解答一下為什么會出現(xiàn)這種情況。

　　成從武：導(dǎo)航不準(zhǔn)我覺得確實是廣大用戶遇到的一個問題，也是我們做地圖數(shù)據(jù)，提供導(dǎo)航服務(wù)這些商家比較困擾的問題，但是這個問題我覺得未來都會有一些解決方案。我們做導(dǎo)航服務(wù)最開始是1.0版本，就是依靠這些專業(yè)化的數(shù)據(jù)采集公司提供的數(shù)據(jù)，然后再靠一些引擎服務(wù)商提供的導(dǎo)航引擎，把數(shù)據(jù)存在手機(jī)端。這種情況下，用戶只能夠被動接受。包括你買車也是一樣的，你買個車，上面的數(shù)據(jù)和引擎都已經(jīng)是汽車廠商通過跟我們的合作提供給用戶。用戶要想去獲得好的體驗，也沒法去跟他產(chǎn)生這樣一個互動。就是說提供什么樣的你就接受什么樣的，所以準(zhǔn)和不準(zhǔn)都是它了，這樣的話就給我們帶來困擾。但是我們現(xiàn)在推的是2.0版本，就是在線導(dǎo)航。在線導(dǎo)航就是會讓我們的數(shù)據(jù)完備性上得到大大的改善，因為過去本地的更新非常慢，用戶要更新數(shù)據(jù)，要升級引擎的話，還要找到4S店，要找到這個硬件廠商提供的服務(wù)網(wǎng)點去更新，這樣就很慢。但是我們現(xiàn)在提供在線導(dǎo)航以后，你可以實時在線的去更新，比如說數(shù)據(jù)舊了去下載，引擎可以隨時通過網(wǎng)上進(jìn)行升級，這樣的話進(jìn)入2.0的版本。我們未來提出了3.0的版本，就是所謂的動態(tài)導(dǎo)航，這個在導(dǎo)航的過程當(dāng)中，我們會提供路況信息，就是實時動態(tài)的交通信息，就是哪個地方堵，哪個地方不堵，這種情況下就進(jìn)入了3.0時代。

　　當(dāng)然我們還有一個4.0的時代，就是要解決你這個根本的問題，就是怎么讓用戶在用數(shù)據(jù)的時候他不缺失，或者他不迷失方向。我們所講的群組導(dǎo)航，所謂群組導(dǎo)航就是充分的利用位置共享和社交屬性，也就是說，你在整個導(dǎo)航過程當(dāng)中，可能這個目的地數(shù)據(jù)就沒有了，或者是導(dǎo)航的時候信息是缺失的。在這種情況下，如果你和朋友約會，和大家一塊出去玩的時候，你這個朋友圈子里面的人有可能有人在了，或者有人知道這個位置，他就可以把這個位置地點或者把這個導(dǎo)航的位置跟你共享。這樣的話，就會讓你分享這樣一個位置信息，你可以通過他的指引到達(dá)這個地方，我覺得這個過程可以很快實現(xiàn)這個功能，所以我們在下一步導(dǎo)航版本的時候會提供位置貢獻(xiàn)，你將來和朋友到郊區(qū)旅游和到外地旅游的時候，就不至于說這個數(shù)據(jù)沒有，但是我不知道怎么去，這個問題就解決了。