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世界衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用已進入全面爆發(fā)時期

隨著GPS、CLONASS、Galileo及北斗四大衛(wèi)星系統(tǒng)的不斷建設(shè)和升級,世界衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用已進入全面爆發(fā)時期。

  “衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用只受到人們想象力的限制”已由一句名言逐漸成為了現(xiàn)實。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展及市場的不斷成熟,集測繪和通信技術(shù)于一身的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用不斷衍生,并由起初的軍事應(yīng)用滲透至國民經(jīng)濟和日常生活的諸多領(lǐng)域。目前,衛(wèi)星導(dǎo)航主要應(yīng)用于軍事、測繪、交通、農(nóng)業(yè)、娛樂、氣象、環(huán)境應(yīng)用、公共安全與災(zāi)難救援等多個領(lǐng)域,而上述領(lǐng)域就廣度而言也只是衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用的冰山一角。2011年以來,隨著GPS、CLONASS、Galileo及北斗四大衛(wèi)星系統(tǒng)的不斷建設(shè)和升級,世界衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用已進入全面爆發(fā)時期。

  據(jù)統(tǒng)計,2011年全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場規(guī)模達到944.3億美元,同比增長29.8%。其中,軍事應(yīng)用市場規(guī)模占總體規(guī)模的7.5%;測繪應(yīng)用市場規(guī)模占總體規(guī)模的5.1%;交通應(yīng)用市場規(guī)模占總體規(guī)模的55.4%;農(nóng)業(yè)應(yīng)用市場規(guī)模占總體規(guī)模的1.3%,占比還比較小;LBS應(yīng)用市場占總體規(guī)模的25.4%;除軍事、測繪、交通、農(nóng)業(yè)和娛樂領(lǐng)域外的其它細分領(lǐng)域占總市場規(guī)模的5.3%。


全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)各細分應(yīng)用領(lǐng)域市場規(guī)模占比

  一、衛(wèi)星導(dǎo)航在軍事領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用

  衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建立的初衷是為軍事服務(wù)。隨著技術(shù)的不斷完善和精度的不斷提高,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)越發(fā)體現(xiàn)其在軍事領(lǐng)域的優(yōu)越性和重要性。在軍事領(lǐng)域,衛(wèi)星導(dǎo)航主要用于運載體的定位和導(dǎo)航、戰(zhàn)場偵察、精密制導(dǎo)、和彈道測量等。其中,通過利用衛(wèi)星定位和導(dǎo)航,水、陸、空武器運載體可不受晝夜及可視距離的影響全天候工作;在戰(zhàn)場偵察中,通過利用衛(wèi)星導(dǎo)航接收機,無論在山區(qū)密林都可以實時的掌握自己的方向位置;精密制導(dǎo)是通過在導(dǎo)彈彈頭安裝衛(wèi)星定位導(dǎo)航儀,從而能夠隨時測定導(dǎo)彈位置,精確導(dǎo)彈發(fā)射路徑;在彈道測量中,通過利用導(dǎo)彈上的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機實時測定導(dǎo)彈的位置與速度,并分析實時傳輸?shù)臄?shù)據(jù)控制誤差,改進設(shè)計??傊l(wèi)星導(dǎo)航在軍事領(lǐng)域正發(fā)揮著越來越大的作用。

  二、衛(wèi)星導(dǎo)航在民用領(lǐng)域市場不斷拓展

  衛(wèi)星導(dǎo)航推動測繪技術(shù)信息化。測繪是技術(shù)性很強的學科,它的形成和發(fā)展在很大程度上依賴測量方法和儀器工具的創(chuàng)造和改革。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用為傳統(tǒng)測繪行業(yè)帶來了革命性的影響,顯著地提升了測繪精度、可靠性及工作效率。在測繪領(lǐng)域,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要用于施工測量、形變觀測、水深探測和海底地物探測等。施工測量主要通過RTK技術(shù)實現(xiàn):實時動態(tài)測量(RTK, Real Time Kinmatic)是衛(wèi)星導(dǎo)航在測量領(lǐng)域的核心技術(shù),它能夠?qū)崟r地提供測站點在指定坐標系中的三維定位結(jié)果,并達到厘米級精度,RTK技術(shù)具有作業(yè)速度快,勞動強度低,且定位精度高,數(shù)據(jù)安全可靠,處理能力強等特點;在形變觀測中,衛(wèi)星導(dǎo)航可與無線通信、形變監(jiān)控軟件、數(shù)據(jù)庫管理軟件、變型分析軟件構(gòu)成自動監(jiān)控系統(tǒng),用于滑坡、大壩、大橋、高層建筑變型監(jiān)測,該技術(shù)使得監(jiān)測地面形變的精度達毫米級別;在水深探測中,衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與水聲技術(shù)、計算機技術(shù)、數(shù)字化傳感器等技術(shù)結(jié)合,通過發(fā)送和接收脈沖信號來實現(xiàn)探測工作,并生成海底地形圖;在地物探測中,衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與側(cè)掃聲吶技術(shù)結(jié)合運用海底地物對入射聲波反向散射的原理來探測海底地物和地形。衛(wèi)星導(dǎo)航在測繪領(lǐng)域的應(yīng)用標志著測繪事業(yè)已進入自動化和信息化時代。

  衛(wèi)星導(dǎo)航的推動智能交通發(fā)展。交通領(lǐng)域是目前衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用最成熟、最廣泛的行業(yè)之一,大致可分為陸地應(yīng)用、航海應(yīng)用、航空應(yīng)用三類。陸地應(yīng)用包括汽車自主導(dǎo)航、車輛跟蹤與監(jiān)控、汽車智能信息系統(tǒng)及鐵路運營監(jiān)控等;航海應(yīng)用包括遠航運輸導(dǎo)航、漁業(yè)管理、內(nèi)河航運以及船舶停泊與入塢等;航空應(yīng)用包括飛行航線導(dǎo)航與精密進近等。衛(wèi)星導(dǎo)航在民用航空、遠洋和內(nèi)陸航運等領(lǐng)域的應(yīng)用最早,且越來越廣泛,但陸地應(yīng)用仍是規(guī)模最大、參與企業(yè)最多、用戶數(shù)最大的細分領(lǐng)域。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品在陸地交通中占有越來越大的市場地位。目前,結(jié)合無線通信技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信和車載電腦技術(shù)的Telematics已成為車載衛(wèi)星導(dǎo)航未來的發(fā)展趨勢。通過Telematics的服務(wù),車主可享受安防、在線辦公、實時交通、道路救援等許多創(chuàng)新性服務(wù)。而來自谷歌公司的又一驚喜為智能汽車導(dǎo)航發(fā)展方向開辟了一條新的蹊徑:無人駕駛汽車。谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車于7月上路測試,行程超過20萬英里,其中超過1600英里是在完全無人干擾的情況下進行,期間沒有發(fā)生大的交通事故。Telematics、無人駕駛技術(shù)的發(fā)展標志著車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)跨入了新時代。

  衛(wèi)星導(dǎo)航成為精準種植的基礎(chǔ)。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用可實現(xiàn)對農(nóng)業(yè)資源全面系統(tǒng)的監(jiān)管和調(diào)配,從而實現(xiàn)農(nóng)業(yè)的精細化生產(chǎn)。衛(wèi)星導(dǎo)航與農(nóng)田信息采集技術(shù)相結(jié)合,可以實現(xiàn)定點采集和分析農(nóng)田信息,生成農(nóng)田狀態(tài)分布圖。也可以通過連續(xù)觀測,實現(xiàn)對農(nóng)田的生長狀態(tài)和規(guī)模的實時監(jiān)控。還可以通過科學分析觀測資料,實現(xiàn)對農(nóng)作物科學施肥、病蟲害防治和估產(chǎn)。目前,歐美一些國家已投入使用了一種新型的聯(lián)合收割機,這種聯(lián)合收割機安裝了衛(wèi)星導(dǎo)航接收機和地理信息系統(tǒng)。在作物收獲的時候,運用差分定位技術(shù)和產(chǎn)量傳感器,聯(lián)合收割機可獲得農(nóng)田小區(qū)內(nèi)不同地塊的作物產(chǎn)量分布,將這些數(shù)據(jù)輸入計算機,生成產(chǎn)量分布圖。然后將影響作物生長的各項因素數(shù)據(jù)輸入計算機,通過與產(chǎn)量數(shù)據(jù)對比,確定產(chǎn)量分布不均勻的原因,并制定相應(yīng)的措施,生成田間投入處方圖。在次年收獲時,再按上述過程,分析農(nóng)田小區(qū)總產(chǎn)量是否提高,然后制訂新的田間投入處方圖。如此經(jīng)過幾個循環(huán),即可達到精細種植的目的。

  衛(wèi)星導(dǎo)航催生位置服務(wù)。衛(wèi)星導(dǎo)航能夠為世界上的任何物體貼上時間或者空間位置的標簽,使得世界上所有物質(zhì)實現(xiàn)有序流動,達到人盡其才、物盡其用。所以說衛(wèi)星導(dǎo)航催生了位置服務(wù)(Location Based Service, LBS),而且其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和智能手機的普及,位置服務(wù)迎來了產(chǎn)業(yè)的春天。而該服務(wù)除具有位置導(dǎo)航功能外,還面面俱到的包括智能交通、周邊信息搜索和基于位置的其他增值服務(wù),如商家點評、游戲、交友等。衛(wèi)星導(dǎo)航、移動互聯(lián)網(wǎng)和智能手機的發(fā)展為位置服務(wù)的爆發(fā)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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