“海,晦也”,古人曾把大海描述為“幽暗無(wú)際、兇險(xiǎn)莫測(cè)的神秘地方”。敬海畏海的古代先民可曾預(yù)見,如今只要鼠標(biāo)輕輕一點(diǎn),一條安全精準(zhǔn)“海上航線”便隨之產(chǎn)生。
2011年,一項(xiàng)“基于電子海圖的航線自動(dòng)生成理論與方法”成果剛一問(wèn)世,就引起學(xué)界的關(guān)注。隨著這項(xiàng)技術(shù)的推廣應(yīng)用,其研制人——海軍大連艦艇學(xué)院海洋測(cè)繪系教授張立華聲名鵲起。
張立華,一名曾歷經(jīng)風(fēng)浪洗禮的海測(cè)人。在實(shí)踐中他發(fā)現(xiàn),古往今來(lái),航線選擇都依靠人工經(jīng)驗(yàn),海上變幻莫測(cè)的洋流潮汐、暗礁淺灘,使海洋之路一直暗藏“殺機(jī)”。在信息化時(shí)代,航線選擇上的一個(gè)微小疏忽,不僅會(huì)影響對(duì)戰(zhàn)機(jī)的把握,甚至?xí)?dǎo)致戰(zhàn)爭(zhēng)天平的失衡。
如何使海上航線的選擇更快捷、更精準(zhǔn)?張立華日思夜想。從一線部隊(duì)到三尺講臺(tái),張立華更是將此作為研究的重點(diǎn)。為汲取業(yè)界最前沿的知識(shí),他先后到軍地科研院所進(jìn)修深造。那時(shí),電子海圖在我國(guó)剛推廣開來(lái)。
電子海圖的出現(xiàn),是世界航海的一場(chǎng)大變革。張立華突發(fā)奇想,如果電子海圖能像人一樣“分析判斷”,那么選擇最佳航線不就有了可能?靈感的火花讓他的心里頓時(shí)亮堂。這是一個(gè)美好的設(shè)想。為了讓這一設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),張立華常年夜以繼日,攻關(guān)不止。
心血淬鋒芒。去年3月,張立華28萬(wàn)多字的《基于電子海圖的航線自動(dòng)生成理論與方法》問(wèn)世,該研究成功地將空間分析技術(shù)融入電子海圖,讓平面海圖具備了多維計(jì)算和預(yù)判能力,可以通過(guò)捕捉海域規(guī)避、船體噸位、潮汐風(fēng)流等動(dòng)態(tài)要素,自動(dòng)生成安全、快捷、經(jīng)濟(jì)的最佳優(yōu)選航線。業(yè)界院士專家評(píng)價(jià),張立華的研究為現(xiàn)代艦船的智能化導(dǎo)航?jīng)Q策奠定了基礎(chǔ)。
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