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電子巡航系統(tǒng)構(gòu)建巡航監(jiān)控預(yù)警平臺(tái)

“電子巡航”系統(tǒng)是以地理信息系統(tǒng)為平臺(tái),高度整合船舶交通管理系統(tǒng)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等,配套網(wǎng)上長(zhǎng)江海事數(shù)據(jù)中心,構(gòu)建而成的巡航監(jiān)控預(yù)警平臺(tái)。

  “電子巡航”這個(gè)水上“電子警察”是如何執(zhí)法的?1日上午,記者在長(zhǎng)江岳陽(yáng)海事局體驗(yàn)了一把。

  上午10時(shí),岳陽(yáng)海事局交通管理中心的大屏幕上,一艘海巡艇沿著屏幕上虛擬的長(zhǎng)江電子航道圖,從監(jiān)利至洪湖開(kāi)始了模擬巡航。1分鐘后,“電子巡航”系統(tǒng)自動(dòng)生成巡航報(bào)告:“"常連海001"號(hào)貨船船員證書(shū)已過(guò)期。”

  長(zhǎng)江海事局副局長(zhǎng)劉亮告訴記者,這就是“電子巡航”的優(yōu)勢(shì),過(guò)去常規(guī)巡航100公里江段,需要3小時(shí),而“電子巡航”只需要1分鐘。

  “三江口執(zhí)法大隊(duì),我通過(guò)"電子巡航"系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)城陵磯港附近的"常連海001"號(hào)貨船船員證書(shū)已過(guò)期,請(qǐng)立即派海巡艇前往檢查。”管理中心值班人員立刻給一線執(zhí)法大隊(duì)下達(dá)命令。

  中午11時(shí),記者驅(qū)車(chē)來(lái)到三江口執(zhí)法大隊(duì),隨執(zhí)法人員登上了海巡艇,只見(jiàn)江面上停泊著大小幾十艘的運(yùn)砂船。十分鐘后,海巡艇??吭?ldquo;常連海001”號(hào)貨船旁。這是一艘江蘇籍的萬(wàn)噸級(jí)運(yùn)砂船,面對(duì)突如其來(lái)的執(zhí)法人員,船主吃驚地拿出了各種證件,經(jīng)過(guò)執(zhí)法人員檢查,船員證符合規(guī)定,但未按要求及時(shí)輸入船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。

  劉亮告訴記者,“電子巡航”系統(tǒng)是以地理信息系統(tǒng)為平臺(tái),高度整合船舶交通管理系統(tǒng)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等,配套網(wǎng)上長(zhǎng)江海事數(shù)據(jù)中心,構(gòu)建而成的巡航監(jiān)控預(yù)警平臺(tái)。許多船主雖安裝了船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),但或未打開(kāi)使用,或未及時(shí)更新信息,給執(zhí)法帶來(lái)阻礙。

  經(jīng)過(guò)執(zhí)法人員批評(píng)教育,船主感慨道,“現(xiàn)在海事部門(mén)有了電子巡航千里眼,我們?cè)僖膊桓倚拇鎯e幸了。”

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