“上午好，今天是4月25日，最高溫度23攝氏度，中午12點你有商務(wù)洽談，15點有客戶來訪。”一位先生發(fā)動了汽車引擎，車上安裝的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提醒他當(dāng)天要事安排。

　　這位先生接著說：“搜索三元橋附近粵菜館。”

　　ADAS“思考”后告訴他：“為您推薦A廳(五星級)，人均消費200元，特色菜是佛跳墻，停車位充足。”并詢問：“開始導(dǎo)航嗎?”

　　先生回答：“OK!”

　　隨即，汽車駛離停車位，向著目的地出發(fā)了。

　　這是日前四維圖新召開的主題為“自由駕駛、自在溝通”新聞發(fā)布會上播放的一條短片，該片展示了導(dǎo)航地圖未來發(fā)展的新趨勢語音和智能化。

　　語音導(dǎo)航 自由溝通

　　在ADAS系統(tǒng)中，導(dǎo)航地圖扮演著重要的角色。而語音地圖導(dǎo)航更是為駕駛者提供了簡單、安全的駕駛體驗。語音識別技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用了20多年，語音識別率雖有一定提高，但仍無法滿足需求。近年來，語音識別技術(shù)有了新的突破，應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大，如ADAS系統(tǒng)中的互動語音導(dǎo)航。

　　“作為導(dǎo)航地圖生產(chǎn)企業(yè)，思考的就是如何用一個系統(tǒng)和軟件作一個類似領(lǐng)航員的系統(tǒng)。”四維圖新總裁孫玉國表示，通過堅持自主創(chuàng)新，我國的導(dǎo)航地圖從無到有，從只為汽車提供服務(wù)到為行人、為互聯(lián)網(wǎng)提供服務(wù)。如今又推出了可互動的語音導(dǎo)航地圖。

　　據(jù)專家介紹，實現(xiàn)語音導(dǎo)航主要包括語音合成和語音識別兩項關(guān)鍵技術(shù)。讓機器說話，用的是語音合成技術(shù);讓機器聽懂人說話，用的是語音識別技術(shù)。此外，語音技術(shù)還包括語音編碼、音色轉(zhuǎn)換、口語評測、語音消噪和增強等技術(shù)。

　　創(chuàng)新思維 技術(shù)突破

　　“嗨，哥們兒去哪?”這樣親切的話語，就是自然語音導(dǎo)航、人機交互智能化的魅力。

　　過去，導(dǎo)航的交互能力、精準(zhǔn)度和識別率都不太令人滿意，在人與機器交流時，人要按照機器設(shè)定的語言說話，錯一個字機器就“聽”不懂，使體驗效果大大降低。

　　近兩年來，“人機對話”正從簡單向智能化轉(zhuǎn)變。比如，“我想到哪兒去”，“我想去某某地”，或者“拉我到哪兒”等這些自然語句，已經(jīng)被機器所“認(rèn)同”，語音識別率有了明顯提高，達(dá)到了80%以上。

　　據(jù)了解，目前許多企業(yè)都已在語音導(dǎo)航上增加了投入，做好技術(shù)儲備，諾基亞在其交互地圖數(shù)據(jù)中已引入語音導(dǎo)航識別技術(shù)。四維圖新則通過自主創(chuàng)新，建立起強大的語音地圖數(shù)據(jù)庫，并引入更加精確的字音轉(zhuǎn)換技術(shù)，確保語音識別和語音合成的精度。

　　安徽科大訊飛信息科技股份有限公司作為國內(nèi)領(lǐng)先的智能語音技術(shù)提供商，在中文語音合成、語音識別、口語評測等多項技術(shù)上擁有國際領(lǐng)先的成果。據(jù)科大訊飛平臺與嵌入式事業(yè)部車載及智能電視業(yè)務(wù)總監(jiān)劉俊峰介紹，科大訊飛近日推出了新一代語音云服務(wù)，使人車交互更自然，其語音合成產(chǎn)品市場份額已達(dá)到70%以上。

　　智能導(dǎo)航 自在駕駛

　　“嘟!嘟!嘟!”汽車上的ADAS系統(tǒng)發(fā)出了急促的預(yù)警聲，“注意，汽車偏離車道，請回到正常軌道行駛，注意安全”。

　　新技術(shù)的突破，使ADAS系統(tǒng)能夠減輕司機負(fù)擔(dān)。比如，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，智能導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)地圖數(shù)據(jù)提供的曲率、航向等參數(shù)信息，及時調(diào)整車中的照視角度，找到最佳照明效果;當(dāng)汽車開向坡路時，動力預(yù)告管理系統(tǒng)還能提前進(jìn)行路況預(yù)判，合理分配汽車動力。

　　為了讓汽車更“聽話”，四維圖新推出的高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS，除了加入語音識別技術(shù)外，還基于多種傳感技術(shù)來感應(yīng)周圍的環(huán)境，比如能測量前方車輛的速度以及兩車之間的距離，還有包括彎道提示、限速咨詢、頻發(fā)事故路段提示等多種功能，從而保證了行車的安全性，減少碳排放。未來通過這個系統(tǒng)，還有望實現(xiàn)汽車的無人駕駛。

　　語音交互技術(shù)要改變世界，這是比爾·蓋茨多年前的預(yù)言，如今已成現(xiàn)實。ADAS系統(tǒng)實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)，也是眾盼所歸，應(yīng)用就在身邊。