AT&T實驗室在上個月公布了一個新的概念設計，帶有震動的方向盤產(chǎn)品，希望借由此產(chǎn)品能夠減少司機在行車時的感官負擔，在減少語音等相應的感官負擔的同時保證GPS導航的正確性。

　　這個試驗品包換一個含有20個沿方向盤安置的震動電機，在導航需要轉彎時發(fā)出相應的震動指令，提前提示司機進行轉彎。

　　按照研究人員的說法，因為現(xiàn)今司機因為手機、收音機、乃至GPS語音導航，造成了司機在行車是過多的感官負擔，使得行車安全系數(shù)降低，而通過這個概念產(chǎn)品希望能夠將傳統(tǒng)導航的語音指令變?yōu)檎饎又噶?，減少聽覺上的負擔。