現(xiàn)在，城市城區(qū)道路錯綜復雜、道路改建也比較多，汽車導航也成為是我們有車一族駕車出行的必需品。以前一般都是選用專業(yè)的PND車載導航、一體機來進行導航的，而隨著信息科技的快速發(fā)展，現(xiàn)在的手機、平板電腦甚至筆記本也能實現(xiàn)汽車導航。其中利用智能手機進行導航，也成為部分車主的選擇。到底用手機導航跟傳統(tǒng)的導航有什么不同呢?下面就一款比較常用的手機導航地圖——高德地圖，通過實際路況來體驗一下高德地圖免費版的實際導航過程。

　　導航地圖軟件的簡單介紹：

　　我們這次用的是高德手機地圖的免費版，這個地圖軟件比較小，可以直接從手機上免費下載安裝。然后根據(jù)自己所在的省市，下載相關(guān)的離線地圖數(shù)據(jù)，這樣在使用中就不會損耗太多的流量了。

　　這個版本的高德地圖支持語音播報功能，還可以選擇相關(guān)的方言播報。導航地圖的界面比較簡潔，一目了然。主要的功能菜單發(fā)布在下方，用起來也比較方便。[page]

　　實際路況的導航體驗：

　　在導航前，手機需要一個車載手機支架將其固定在不阻擋駕駛員視線的地方，這樣就方便手機執(zhí)行“任務”了。固定后看起來跟一般的PND導航機差不多，不過屏幕小了點，但地圖里的路徑方向還是可以看的清楚。

　　點擊導航地圖左下方的定位功能鍵，通過GPS就可以定位我們當前的位置。我們開啟了3G網(wǎng)絡(luò)，利用手機的A-GPS功能，可以提升地圖軟件定位的速度和精度。定位的速度很快，在幾秒內(nèi)完成。地圖上顯示的位置精度為10米，與我們實際所處的位置很吻合。

　　我們的行程安排是先從出發(fā)點到附近的加油站加油，然后再去華農(nóng)。由于這個版本的導航地圖，沒有途經(jīng)地設(shè)置，只能先設(shè)置設(shè)加油站為目的地，加完油后后再以華農(nóng)為目的重新規(guī)劃路徑。

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　　在規(guī)劃行程過程中，高德導航地圖的檢索目的地和規(guī)劃路徑的速度都非常快，提供四種方式的路線可供選擇：最短時間、最少費用、最短路線、少走高速。在出發(fā)前，先預覽路徑規(guī)劃結(jié)果，大致了解基本路況，心里有個底。

　　由于距離比較短，按照導航地圖以及語音的提示，我們很快就來到了加油站。這段路程中導航地圖所指引的路徑與實際路徑很相符，很順利的就來到了加油站。

　　車子加滿油之后，重新規(guī)劃新的目的地，再次出發(fā)。

　　在導航時，偶爾會出現(xiàn)一些遲滯和漂移，像我們在大馬路中間行駛時，地圖上卻顯示我們在路的外圍行駛。這應該是跟車子的速度和信號有關(guān)，不過也能很快恢復正常。

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　　在一個交叉路口處，我們不按照地圖指引的路徑方向行駛時，系統(tǒng)也能進行重新規(guī)劃路徑，不過速度稍微慢了點。

　　一路上經(jīng)過了偏僻的小道、高架橋、隧道等地方，地圖上顯示的路徑與實際路徑比較相符，只是這個版本的地圖沒有3D實景圖顯示，這樣在面對一些錯綜復雜的城市道路時，如高架橋的交叉路口，就沒那么容易辨清方向了。

　　快到達目的地時，手機突然來了電話，手機屏幕里已看不到導航地圖的指引了，這時我們只好先把車靠邊接電話。掛斷電話后，手機直接跳回之前的導航界面，可以繼續(xù)前進。

　　在準備進入隧道時，地圖導航提示向右行駛，但這時右邊已經(jīng)沒有路口可以轉(zhuǎn)了，可能是信號的關(guān)系，地圖導航發(fā)生遲滯的現(xiàn)象。當進入到隧道時，導航車標處于靜止狀態(tài)，沒有慣性推進提示，而且這時地圖已顯示到達目的地。其實出了隧道右轉(zhuǎn)就是我們的目的地了。

　　到達目的地時，需要找個銀行取錢，這時我們利用導航里面的POI功能查找周邊的銀行。從圖上檢索到的銀行比較多，不過沒有顯示相關(guān)的信息，需要我們用手指點擊才會顯示。在手機導航地圖上選擇離我們最近的一家農(nóng)行，圖上顯示的位置跟實際的位置誤差不大。

　　在出發(fā)前，我們把手機里的蜂窩數(shù)據(jù)清零，把需要用到流量的程序也全部關(guān)閉，目的就是想了解這個導航軟件在這個過程中會消耗多少流量。行程結(jié)束后，從手機后臺可以看到，整個過程只消耗了50多K的流量。一般來說，離線地圖只用GPS定位的話，是不消耗流量的。不過為了利用A-GPS使定位更為準確、速度更快，就開啟了3G網(wǎng)絡(luò)鏈接，不過產(chǎn)生的流量是非常少的。[page]

　　總結(jié)：經(jīng)過一輪實際行程的導航體驗，整體上感覺通過手機GPS導航來完成基本的指路導航是沒問題的。這次體驗的高德地圖導航軟件，界面功能簡單易用，全程支持語音播報功能，實際導航時地圖導航的性能比較穩(wěn)定，定位也比較精準。不過這個版本是免費版，導航里沒有3D實景圖放大、攝像頭限速警報等功能，對于實際行車不太方便。

　　這次的導航體驗，目的在于通過實際導航來了解更多關(guān)于手機導航時會出現(xiàn)的一些問題。比如，在用手機實際導航時需要自備一個手機支架來固定手機，這樣就比較方便、安全地進行導航;在手機導航時，由于GPS模塊也工作，那么手機用電量會比較大。如果導航的距離比較大，還是需要自備車載充電器，已提升續(xù)航能力;由于行車的速度和外界信號的影響，手機在導航時或多或少會發(fā)生遲滯、漂移的現(xiàn)象，那么除了聽語音播報外，還應該要不時的看地圖(很多人在用手機導航時習慣只聽語音播報提示來走的)，這樣才免于走錯路;如果你電話比較繁忙的話，就不太適合用手機來導航了，畢竟有電話呼入時，會影響導航的正常使用。