12月23日國(guó)新辦網(wǎng)站發(fā)出通知稱，國(guó)務(wù)院新聞辦公室定于2011年12月27日(星期二)上午10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用管理中心主任楊寶峰，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司宇航部部長(zhǎng)趙小津介紹北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試運(yùn)行服務(wù)等方面情況，并答記者問(wèn)。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主研制開發(fā)的區(qū)域性有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(CNSS)。今年以來(lái)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)完成了多項(xiàng)重大進(jìn)展，根據(jù)規(guī)劃，2012年，系統(tǒng)將首先具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導(dǎo)航和授時(shí)以及短報(bào)文通信服務(wù)能力。在2011年最后一周，國(guó)務(wù)院新聞辦公室召開相關(guān)新聞發(fā)布會(huì)，其中透露出的信息不能不引起市場(chǎng)重視。

　　衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展迅速

　　隨著科技的發(fā)展，導(dǎo)航衛(wèi)星提供的定位、授時(shí)服務(wù)目前已經(jīng)成為一種不可或缺的服務(wù)。沒有衛(wèi)星導(dǎo)航，就像突然停電造成的影響一樣。中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室副研究員郭樹人說(shuō)過(guò)，歐盟10年前曾預(yù)測(cè)，衛(wèi)星導(dǎo)航中斷一天，經(jīng)濟(jì)損失將超過(guò)10億歐元，現(xiàn)在再評(píng)估這種損失的話，數(shù)額可能要翻幾番。如果過(guò)分依賴國(guó)外機(jī)構(gòu)提供的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，一旦對(duì)方出于政治、軍事目的，有意在一個(gè)區(qū)域內(nèi)關(guān)閉或者降低導(dǎo)航定位精度，造成的混亂和損失將難以估量。因此，中國(guó)必須自主研發(fā)衛(wèi)星導(dǎo)航體系。

　　從經(jīng)濟(jì)角度看，衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)也是一片“藍(lán)海”。美國(guó)的GPS系統(tǒng)發(fā)展到今天，年產(chǎn)值已達(dá)幾百億美元，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到4000億美元。根據(jù)全球?qū)Ш蕉ㄎ粎f(xié)會(huì)的估測(cè)，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)目前的市場(chǎng)規(guī)模在1000億元左右，2015年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到2500億元。由于缺乏競(jìng)爭(zhēng)，目前GPS占了中國(guó)九成以上的市場(chǎng)。但是，隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)使用的逐漸廣泛，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)的格局將發(fā)生巨大改變。

　　解析“北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈”

　　根據(jù)賽迪顧問(wèn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2010年中國(guó)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模為60億元，中國(guó)的北斗導(dǎo)航企業(yè)雖然規(guī)模相對(duì)較小，但從產(chǎn)業(yè)鏈條來(lái)看，已經(jīng)初步具備了從芯片制造、導(dǎo)航地圖、終端到系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。從上市公司角度來(lái)看，在“北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈”上的個(gè)股主要可分為以下幾類：

　　在“十二五”規(guī)劃中，衛(wèi)星導(dǎo)航被列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，相關(guān)部門針對(duì)行業(yè)應(yīng)用發(fā)展也制定了衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的具體推進(jìn)措施和目標(biāo)。包括交通運(yùn)輸部和農(nóng)業(yè)部在內(nèi)的8個(gè)部委和6個(gè)地方政府出臺(tái)了強(qiáng)制或鼓勵(lì)發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航/北斗系統(tǒng)的“十二五”規(guī)劃細(xì)則。農(nóng)林部漁業(yè)局的“十二五”規(guī)劃細(xì)則指出，要為90%以上漁船配備必要的安全通信、避碰設(shè)備，各地政府提供70%-90%的補(bǔ)貼采購(gòu)“北斗”接收機(jī)，系統(tǒng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用由地方各級(jí)政府承擔(dān)。在政策力挺之下，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)有望飛速發(fā)展。

　　中信建投認(rèn)為，未來(lái)十年北斗產(chǎn)業(yè)年均復(fù)合增長(zhǎng)率近50%。2012年亞太區(qū)域系統(tǒng)組建完成，同時(shí)國(guó)家42項(xiàng)重大專項(xiàng)應(yīng)用示范工程促進(jìn)北斗產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)即將爆發(fā)。而從應(yīng)用的領(lǐng)域看，與“交通運(yùn)輸”相關(guān)的個(gè)股將最先受益。根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì)，在北斗重大專項(xiàng)實(shí)施方案中，交通運(yùn)輸行業(yè)有7個(gè)應(yīng)用示范工程，第一個(gè)啟動(dòng)的“重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”就是以現(xiàn)有全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，集中安裝兼容北斗的車載終端應(yīng)用系統(tǒng)。因此，在產(chǎn)業(yè)鏈上，地圖數(shù)據(jù)和導(dǎo)航運(yùn)用領(lǐng)域的龍頭品種值得關(guān)注。（傅夷）