GPS 的第一品牌 Garmin創(chuàng)立至今已有20多年的歷史，主要從事導航和通訊產品的研發(fā)、制造及銷售，從制造當初在波斯灣戰(zhàn)爭中被蘇軍采用的第一臺手持GSP，到1991年全球首臺車用便攜式GPS導航儀產品橫空出世，到航空航海產品持續(xù)創(chuàng)新……其產品功能及用途已超越傳統(tǒng)GPS接收器，開始為汽車、航海、航空、以及戶外愛好者提供多樣的導航產品和服務，目前他在航天、航海等專業(yè)GPS市場仍占據(jù)較大市場份額。作為老牌GPS公司，Garmin在該領域積累了較為豐富的經驗，其核心技術優(yōu)勢決定了其產品的專業(yè)性，另外，Garmin十分注重產品研發(fā)和創(chuàng)新，新產品開發(fā)及更新效率極高，因此得以長期保持領先的市場地位。

　　目前，Garmin的GPS產品(除航空產品外)遠銷全球100多個國家，其市場滲透率與Garmin的銷售策略緊密相關。Garmin在世界各地共計擁有約4000個獨立的經銷商和分發(fā)商，在美國市場，其較大的銷售途徑包括百思買(Best Buy)、亞馬遜、沃爾瑪、好市多(Costco)、Halford’s、Petra等，此外在歐洲、中東、澳洲、非洲、以及臺灣等地，也與當?shù)亟涗N商建立了良好的合作關系。

　　Garmin產品分類及營收構成

　　2011年第三季度，Garming總營收6.92億美元。其中，車載/手機導航產品貢獻58%的營收;登山、露營、打獵的戶外愛好者必備的戶外及健身手持導航，貢獻營收約為總收入的24%，該項業(yè)務已成為該公司新的增長點;航海導航產品則能夠提供從單純定位導航到結合電子地圖、潮位數(shù)據(jù)、日出日落等實用信息，該快業(yè)務貢獻營收約7%;航空導航產品可安裝于包括固定翼飛行器，亦或直升機、旋翼機、超輕航機等各飛行器中，能為飛行愛好者，提供具備基本定位導航功能、Jeppesen數(shù)據(jù)庫，并結合地面電子地圖便攜式導航產品，配置不同詳細度之Jeppesen數(shù)據(jù)庫、不同尺寸的液晶屏幕、電子地圖與軟件功能，該業(yè)務貢獻營收11%。

　　財務狀況：最近兩年收入和利潤下滑

　　2009年和2010年，Garmin凈銷售額和利潤都在下降。2010年，Garmin凈銷售同比下滑9%，主要由于車載/手機導航產品銷售額下降(19%)所致，但戶外及健身產品銷售額同比增19%，航海產品銷售額同比增12%，航空導航產品同比7%。凈利潤同比下降17%至5.84億美元，凈利率也由2009年的23.8%，下降至2010年的21.7%。

　　Garmin于2000年12月8日在納斯達克市場IPO上市，發(fā)行價為美股14美元(因上市后曾于2006年8月16日2:1拆股，復權后對應發(fā)行價為7美元);2007年其股價曾觸及120美元高位;2008年遭遇經濟危機重創(chuàng)后，股價又一度跌破20美元;最近一年累計漲幅為20%，當前市值75.7億美元。

　　前幾年，GPS導航市場主要由Garmin和TomTom等公司主導，但目前兩家公司面臨的挑戰(zhàn)愈發(fā)嚴重。隨著智能手機大范圍普及，人們通過手機下載或者預裝導航軟件，已能夠完成基礎導航功能，Garmin車載及手機導航產品銷售因此受到沖擊，一方面Garmin潛在用戶流向手機，另一方面由于競爭加劇其產品被迫不斷降價，而目前車載/手機導航產品銷售額占其占總收入大頭。

　　上圖是Garmin車載/手機導航產品銷售額占總營收比重，以及同比變化情況：2007年該項業(yè)務銷售額同比大增115%至23億美元，占營收比重高達73.65%;但2008增速明顯放緩至8%，2009年和2010年則呈現(xiàn)接近20%的負增長，占營收比重也逐漸下降。

　　同時，2010年由于車載/手機導航產品平均售價下降11%，導致該項業(yè)務貢獻毛利同比下降22%。另一方面其他幾部分業(yè)務毛利潤增長，一定程度上抵消了車載/手機業(yè)務毛利下降的不利影響。

　　但無論如何，仍有許多人熱愛精確的GPS產品，Garmin目前在該領域的專業(yè)性是智能手機導航功能無法替代的。為了減小車載/手機導航產品銷量及收入流失的負面影響，Garmin也加大了新產品的研發(fā)速度，希望以專業(yè)和創(chuàng)新的態(tài)度推出更多新產品，Garmin近期在戶外及健身產品取得的進展則體現(xiàn)了這一點。(李妍)