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楊元喜:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與測(cè)繪

中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)2011年學(xué)術(shù)年會(huì)開幕式今日在福州海峽國(guó)際會(huì)展中心舉行。中國(guó)科學(xué)院院士楊元喜在大會(huì)上做了題為《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與測(cè)繪》的特邀報(bào)告。

  3sNews訊 11月24日消息,中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)2011年學(xué)術(shù)年會(huì)開幕式今日在福州海峽國(guó)際會(huì)展中心舉行。中國(guó)科學(xué)院院士楊元喜在大會(huì)上做了題為《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與測(cè)繪》的特邀報(bào)告。



中國(guó)科學(xué)院院士楊元喜(攝影 3sNews)

  以下為文字實(shí)錄:

  大家上午好!我就簡(jiǎn)單給大家回報(bào)一下我們北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),我要回答幾個(gè)問題,很多報(bào)告都叫做北斗衛(wèi)星,北斗進(jìn)程是什么樣的,第二個(gè)就是北斗已經(jīng)具備了什么水平了,我們有實(shí)際的計(jì)算。第三就是北斗和我們的關(guān)系。

  我們知道中國(guó)人很鐘情北斗,你只要看北斗就知道你的方向,而且它會(huì)告訴我們什么時(shí)候是春天,什么時(shí)候是冬天,北斗的方向不同,會(huì)分成春夏秋冬,但是中國(guó)的人造衛(wèi)星北斗,不僅僅會(huì)定向,可能還會(huì)給你導(dǎo)航,定位,還會(huì)定時(shí),所以說(shuō)我們所有在座的,只要你要活動(dòng)你就離不開時(shí)間和空間,什么時(shí)間, 什么地方,如何去,怎么到達(dá)等等,世界各位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)解決的就是這些問題,位置和時(shí)間。衛(wèi)星導(dǎo)航能夠提供確切的信息,一個(gè)是位置,一個(gè)是速度,一個(gè)是時(shí)間,我們?nèi)祟惿娴?0%的信息以上和這兩個(gè)信息有關(guān)系,所有沒有時(shí)間和空間的往往是無(wú)效的信息。

  北斗導(dǎo)航是我們國(guó)家的安全保障,與我們的生活應(yīng)用和綜合國(guó)力提供強(qiáng)有力的支持。衛(wèi)星導(dǎo)航有不同的需求,最大的需求大家看到我們國(guó)家有7.8億個(gè)手機(jī),如果每個(gè)手機(jī)里面都裝上中國(guó)北斗的芯片那將是多少可觀。如果中國(guó)一億輛汽車都裝上北斗導(dǎo)航,那是什么樣的規(guī)模。測(cè)繪是最高的要求,高精度要求。我們的戰(zhàn)斗指揮員更需要導(dǎo)航,如果我們沒有精確的位置戰(zhàn)斗是沒辦法打的,靠過(guò)去的對(duì)表來(lái)打仗遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可能適應(yīng)我們現(xiàn)代化的需求。汽車導(dǎo)航,我們?nèi)绱藦?fù)雜的交通,都需要導(dǎo)航在活動(dòng),所以說(shuō)中國(guó)應(yīng)該有自己獨(dú)立自主的導(dǎo)航系統(tǒng)。這是我們國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,也是我們要建設(shè)大國(guó)的需要。美國(guó)的承諾不可信,中國(guó)已經(jīng)能夠構(gòu)建自己獨(dú)立的導(dǎo)航系統(tǒng)。

  第一個(gè)是驗(yàn)證系統(tǒng),現(xiàn)在三顆衛(wèi)星已經(jīng)完成使命,2003正式提供服務(wù),2009年被北斗2號(hào)替代,我們現(xiàn)在是五顆同步衛(wèi)星,2013年建成,下個(gè)月開始試運(yùn)行,提供服務(wù)。第三階段是全球的,現(xiàn)在寫的是3+3。北斗導(dǎo)航吃的就是時(shí)間和時(shí)間差,你們手表的時(shí)間和網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間是GPS的時(shí)間,但是如果我們的武器平臺(tái)差了一個(gè)小時(shí)你的仗沒辦法打。在特定的時(shí)刻差一秒鐘,美國(guó)大概可以賺7400萬(wàn)美元。所以說(shuō)北斗導(dǎo)航為我們國(guó)家提供了很好的時(shí)間,2006年1月1日0時(shí)0分正式發(fā)布中國(guó)的北斗時(shí)間,而且中國(guó)還向國(guó)際承諾,中國(guó)的北斗時(shí)將和GPS時(shí)間就是跟它的定位是一致的,時(shí)間差是可以預(yù)測(cè)的。北斗的座標(biāo)性,任何一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)肯定有座標(biāo)系統(tǒng),北斗提供的性能服務(wù)一個(gè)是免費(fèi),一個(gè)是授權(quán)的,免費(fèi)的定位精度大概10M,測(cè)速精度0.2米每秒,我們能保證高精度的應(yīng)用。

  現(xiàn)在的北斗二代一期的工程已經(jīng)發(fā)射了9顆衛(wèi)星,有7顆衛(wèi)星正在運(yùn)行,下個(gè)月大概8顆衛(wèi)星運(yùn)行,12月1號(hào)再發(fā)射一顆,大概能維持我們的導(dǎo)航服務(wù),明年再發(fā)射5顆,這是我們發(fā)射衛(wèi)星的情況,這是我們北斗二代的衛(wèi)星,這是大概情況。我們承諾在一般的亞太地區(qū)定位精度20米,在中國(guó)一般地區(qū)是10米以內(nèi),這是我們?cè)谥袊?guó)和亞太地區(qū)的計(jì)算。用GPS東方向1個(gè)厘米,北方向0.7個(gè)厘米,用北斗東方向4個(gè)厘米,北方向3個(gè)厘米,兩個(gè)加起來(lái)東方向不到一個(gè)厘米,北方向也不到1個(gè)厘米,GPS的外部檢查1.18個(gè)厘米東方向 。由于北斗分布比較差,大家看到紅顏色差是我們北斗的偏差,剛?cè)刖车臅r(shí)候定位不太準(zhǔn)確,大家可以看到我們紅的是北斗的,深色是GPS的,幾乎相當(dāng),這是靜態(tài)的。我再做一個(gè)動(dòng)態(tài)的,我們拿的是核心新通的基準(zhǔn)紅,我們測(cè)了1900多個(gè),9個(gè)GPS,5個(gè)北斗,GPS遠(yuǎn)遠(yuǎn)比我們多,看看結(jié)果,上面是我們的北斗跑的,不管是拐彎和直線,基本上都在水平上,下面是GPS,在東方向,我們北斗是比較高的。只有在北方向,相差率比較大,紅色的是北斗,深色的是GPS,GPS剛?cè)刖车臅r(shí)候有點(diǎn)波動(dòng),這個(gè)波動(dòng)我們還在差,優(yōu)勢(shì)我們?cè)谝粋€(gè)車子上放了三個(gè),5厘米、4厘米,1.6個(gè)厘米,北斗是1.4、2.4,大概3.8厘米,可以說(shuō)在目前情況下,當(dāng)蘑菇槽在較短的方面比較,成功率比較高,目前北斗的函數(shù)模型沒有凈化。

  中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航和國(guó)外的導(dǎo)航差不多,中國(guó)的導(dǎo)航是在西安研究所論證的,第二點(diǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航需要引導(dǎo)需要參照物,而且北斗技術(shù)還需要地理位置,北斗的試驗(yàn)衛(wèi)星需要高層面支持,也是我們測(cè)繪的工作,北斗導(dǎo)航也需要影像的支持,要有導(dǎo)航還需要有街景,所以說(shuō)離開測(cè)繪的北斗導(dǎo)航只定位不導(dǎo)航。一個(gè)很簡(jiǎn)單的例子,我在北京大學(xué)跟他們說(shuō),你說(shuō)北京大學(xué)在什么地方,在中國(guó),在中國(guó)什么地方,到最后你更聰明的時(shí)候你說(shuō)北京大學(xué)在什么地方,在北緯多少度東經(jīng)多少度,這個(gè)時(shí)候靠什么,就靠地理信息,靠框架,靠支持,這是北斗導(dǎo)航密不可分的。北斗導(dǎo)航需要大地測(cè)繪的支持,北斗需要高精度的座標(biāo)進(jìn)行測(cè)定。北斗的框架信號(hào)對(duì)地面的高精度支持是非常重要的,北斗也為我們提供了一個(gè)很大的舞臺(tái)。首先衛(wèi)星導(dǎo)航定位可以幫助我們識(shí)別,北斗導(dǎo)航可以確定框架基準(zhǔn),確定地球的形狀和大小,這是我們北斗導(dǎo)航可以做的,北斗導(dǎo)航可以用于動(dòng)態(tài)座標(biāo)框架的維持,可以位用于航空載體的定位,也可以用于大地的探測(cè)。同樣北斗衛(wèi)星可以用于地殼的探測(cè),在未來(lái)肯定會(huì)發(fā)揮積極重要的作用。北斗需要測(cè)繪,測(cè)繪需要北斗,當(dāng)然我們應(yīng)用北斗的時(shí)候也有很多技術(shù)需要研究。如果你想要北斗GPS等等融合的座標(biāo)框架的時(shí)候,多模,你如果想要北斗有很好的測(cè)繪的時(shí)候,要多模衛(wèi)星的測(cè)繪問題,基于北斗GRS等等,如果你想要北斗進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的話,你就要考慮它的模型問題,多模多平的探測(cè)問題等等,這都需要測(cè)繪人需要重新研究的,沒有現(xiàn)成的模型。如果要確定一個(gè)系統(tǒng)一定是多模的,你的整合你的模型,你的方法等等,你要不要考慮動(dòng)力學(xué)模型,考慮融合的方法等等,測(cè)繪和導(dǎo)航是密不可分的。

  衛(wèi)星導(dǎo)航面臨的問題和挑戰(zhàn),我們的北斗導(dǎo)航是機(jī)遇CGCS2000,用了1800多個(gè)GRS點(diǎn),而且到目前為止我們的座標(biāo)框架并不告訴你的點(diǎn)位目標(biāo),北斗這個(gè)框架和國(guó)家CGCS2000框架只是年測(cè),我們北斗導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星壽命比較短,GPS大概15年,我們大概8年。發(fā)展小衛(wèi)星仍然有壓力,有阻力,只要有競(jìng)爭(zhēng),內(nèi)部要協(xié)調(diào)好。北斗信號(hào)比較差,能力也要加強(qiáng),北斗的頻率資源非常有限。我們的守時(shí)方面非常落實(shí),所以說(shuō)我們安全隱患是非常明顯的。而且現(xiàn)有的北斗星座幾何結(jié)構(gòu)比較差。北斗跟蹤系統(tǒng)也存在很嚴(yán)重的問題,我們的幾何結(jié)構(gòu)弱,我們只能在中國(guó)跟蹤,對(duì)其他軌道的監(jiān)測(cè)是不利的。德國(guó)沒有衛(wèi)星但是有兩個(gè)ICD衛(wèi)星,GPS在全球已經(jīng)占領(lǐng)了90%的市場(chǎng),我們北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的競(jìng)爭(zhēng)力比較差,是我們技術(shù)和水平的問題,成本居高不下。我們的ICD碼還沒有公布,我們國(guó)家的政策標(biāo)準(zhǔn)并不健全,北斗要有獨(dú)立的政策,但是還需要跟其他政策的兼容,北斗衛(wèi)星一年要拉動(dòng)四千個(gè)億,沒有北斗中國(guó)的導(dǎo)航活動(dòng)照樣在運(yùn)行,如果沒有競(jìng)爭(zhēng)北斗企業(yè)一定是死水一潭,北斗需要國(guó)家支持,但是不能包養(yǎng),包養(yǎng)總是危害極大。把價(jià)格定的很高,不規(guī)定你要把,它的市場(chǎng)是規(guī)定的,其他人沒有ICD碼是不能生產(chǎn)的,我們投入三千多億進(jìn)去就是你們幾個(gè)企業(yè)發(fā)財(cái),不是國(guó)家利益,是你們幾個(gè)人的利益,國(guó)家損失慘重,所以北斗需要國(guó)家的扶持。

  北斗導(dǎo)航是國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施,北斗是國(guó)防建設(shè)的重要組成部分,北斗是國(guó)際導(dǎo)航系統(tǒng)的周期組成部分,北斗是中國(guó)的北斗,也是世界的北斗,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)凝聚了我們測(cè)繪人的辛勤勞動(dòng)和智慧,測(cè)繪工作者是北斗導(dǎo)航的貢獻(xiàn)者也是北斗導(dǎo)航的受益者,北斗導(dǎo)航衛(wèi)我們提供了發(fā)揮聰明才智的機(jī)遇,希望各位測(cè)繪者關(guān)注北斗,研究北斗,使用北斗,謝謝!

  (根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記整理,未經(jīng)演講者確認(rèn))

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